Diweddaru "Suzuki Ignis '2013 lineup

Hyd yn hyn, y genhedlaeth gyntaf o croesfannau "Suzuki Ignis" yn adnabyddus gan lawer modurwyr Rwsia. Ond, er gwaethaf y poblogrwydd nad ydynt yn gostwng y SUV, yn ddiweddar, cyflwynodd y cwmni yr ail genhedlaeth o geir yn y sioe modur rhyngwladol yn Genefa. Cynhaliwyd y perfformiad cyntaf ym mis Mawrth eleni, ac yn fuan bydd ein modurwyr yn gallu prynu car mae hyn yn swyddogol yn yr ystafelloedd arddangos deliwr agosaf. Ar gyfer y rhai y mae'n well ganddynt y genhedlaeth gyntaf o "Suzuki Ignis," Does dim rhaid i chi boeni am: mae'r cwmni wedi penderfynu peidio â symud y car o gynhyrchu, a màs-cynhyrchu ychydig o flynyddoedd, ond farcio "Classic". Mae'r genhedlaeth bresennol yn cael ei gyfeirio ato fel y «Newydd». Heddiw, rydym yn talu sylw ato yw'r "newydd" croesi ac i ddysgu ei holl nodweddion.

Mae'r newydd "Ignis Suzuki": adolygiadau ac adolygiad o ymddangosiad

Mae'n werth nodi nad yw'r cynnyrch newydd yn cael ei leoli yn union fel croesi llawn-fledged. I ddechrau roedd yn gyrru hatchback blaen-olwyn, yna bydd y datblygwyr wedi newid ei gêr rhedeg ar gyfer pob-olwyn yrru, ac yn fuan yr oedd hyd yn oed yn amrywiad ar y corff, fel sedan. O ran yr amser presennol, car ar ôl nifer o ddiwygiadau diweddaru "Suzuki Ignis" sefydlu ei hun yn olaf fel croesi, er bod ei union enw - ". Mini-croesi" Nawr Ychwanegodd SUV yn sylweddol o ran maint - newidiadau sylweddol amlwg yn y clirio cynyddol tir, yn ogystal â hyd y corff. Gymharu â'r tu allan cerbydau, hefyd, wedi newid - erbyn hyn mae'r newydd-deb ganddi siâp cryf, cyhyrog o'r llinell bympar a'r corff ar ôl restyling got cyfuchliniau aerodynamig. Mewn rhai ffyrdd, daeth y SUV hyd yn oed chwaraeon, ac os edrych yn agosach ar y cynnyrch newydd, hatchback gall prin cael eu galw. Nawr mae'n Jeep go iawn, yn gallu i goncro unrhyw dyllau a bumps.

y tu mewn

Tu ail genhedlaeth "Suzuki Ignis" newid i raddau llai na'r tu allan. Mae'r genhedlaeth newydd o beirianwyr SUV gosod nod - i gael gwared ar yr holl fanylion diangen a gwneud y tu newydd-deb mor gyfforddus â phosibl. Yn wir, maent yn llwyddo, ond mae'r dorpido a'r consol ganolfan yn prin safon ansawdd, ac nid yw deunyddiau gorffen yn ddymunol iawn i'w gyffwrdd. Ond diffygion hyn yn cael eu digolledu gan adeiladu o ansawdd uchel tu - y tu mewn i'r SUV yn anodd dod o hyd i unrhyw fylchau neu fylchau diangen. Y newyddion da hefyd yn insiwleiddio sŵn da.

Mae'r car "Suzuki Ignis". nodweddion technegol

Yn Rwsia, bydd y car yn cael ei staffio gyda dim ond un peiriant sy'n rhedeg ar gasoline, er y gall y "Ewropeaid" ddewis mwy a'r amrywiad diesel. O ran ein marchnad, y cefnogwyr Rwsia Siapan "Suzuki Ignis" yn cael uned pedwar-silindr gyda chynhwysedd o 117 marchnerth a dadleoli 1586 centimetr ciwbig. Gall trosglwyddiadau gan y prynwr yn dewis neu CVT, neu "mecaneg".

pris

Mae pris cychwyn yr ail genhedlaeth croesi newydd yn 810,000 rubles. Bydd fersiwn Moethus o'r "Suzuki Ignis" cost cwsmeriaid i 1,150,000 rubles.