Cysylltu'r goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda eu dwylo eu hunain

Mae'r arwydd mwyaf disglair y cyfnod modern yw'r nifer cynyddol o geir ar y strydoedd ein dinasoedd. Mae'r broses hon yn achosi llygredd aer, tagfeydd traffig a chynnydd yn y nifer o ddamweiniau, sy'n nodweddiadol arall o'n realiti. I wella diogelwch ar y ffyrdd gyrwyr dylid yn awr yn cael ei ddefnyddio yn y broses o symud yn y goleuadau prynhawn golau gwan. mesur o'r fath yn gallu sicrhau y traffig ar y ffyrdd, ond ei fod yn achosi cynnydd yn y defnydd o danwydd. Ac mae'n well gyda'r dasg hon yn trin goleuadau rhedeg yn ystod y dydd, osod ar y cerbyd.

goleuadau rhedeg yn ystod y dydd - yn rhan annatod o unrhyw gerbyd. Maent yn aml yn gyfystyr â lampau sefyllfa nid yn unig o yrwyr sy'n dechrau eu gweithgareddau, ond hefyd perchnogion ceir yn eithaf profiadol, felly mae'n bwysig deall beth yw goleuadau rhedeg. Mae'r goleuadau yn fath o lampau cerbydau, sy'n cael eu cyfeirio ymlaen a'u defnyddio i wella gwelededd y car wrth yrru ar y ffyrdd bob dydd. Yn wahanol i redeg goleuadau ymlaen yn gyffredinol, mae'n eu bod yn cael disgleirdeb uwch a dim ond yn cael ei ddefnyddio ar y symud, ac mae'r goleuadau parcio yn cael eu pennu ymlaen llaw yn unig i gyfeirio at faint y car.

Mewn goleuadau mordwyo car mae ganddo lawer o nodweddion. Gellir eu dosbarthu yn nifer o'r mathau mwyaf poblogaidd: goleuadau trawst uchel, goleuadau trawst isel, rheiddiaduron blaen. Yn aml, mae llawer o fodurwyr yn defnyddio y goleuadau trawst isel i gymryd lle'r goleuadau rhedeg. Ar y diriogaeth Rwsia ers mis Tachwedd 2010, mae'n orfodol i ddefnyddio unrhyw oleuadau rhedeg neu goleuadau blaen trochi-trawst. Fodd bynnag, pan gânt eu cymharu mae'n amlwg bod y cyn cael manteision sylweddol. goleuadau Rhedeg bwyta sawl gwaith yn llai o danwydd na'r goleuadau trawst isel. Os car a ddefnyddir yn rhedeg goleuadau, nid y goleuadau parcio wedi'u goleuo o'r tu ôl, sy'n gwneud y goleuadau brêc yn fwy gweladwy i'r cerbyd sy'n dod ar ôl.

Os nad yw eich cerbyd wedi'i gyfarparu â y fath beth yn ddefnyddiol, yna efallai y byddwch yn dda eu gosod goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda'ch dwylo, sy'n eich galluogi i arbed cryn dipyn yn y dyfodol. Pan eu prynu gall pob penderfynu cymryd ei unig neu sypiedig ag uned arbennig, sydd yn gyfrifol am eu taith os Trowch ar y trawst flashlight.

Mount yn ystod y dydd yn rhedeg goleuadau gyda eu dwylo eu hunain

Yn aml iawn mae'n digwydd bod y perchennog car yn well i osod goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda eu dwylo eu hunain. Yma, mae pawb yn rhydd i wneud fel ei bod yn gyfleus ac yn broffidiol. Mae'n bwysig gwybod yn union sut i gysylltu'r goleuadau rhedeg, fel nad ydynt yn niweidio'r optics car, oherwydd gall difrod o'r fath yn cael eu cywiro yn unig yn y caban. Wrth gwrs, yn rhedeg goleuadau gyda eu dwylo eu hunain - yn ddewis amgen gwych i eu lleoliad salon.

goleuadau mordwyo yn cael eu gosod ar y cerbydau, ond ni chaniateir i gael eu gosod ar ôl-gerbydau. Nid yw cynllun mowntio yn hanfodol, felly mae lle i greadigrwydd. Mae angen goleuadau Rhedeg gosod ar bellter o ddim mwy na 400 milimetr o ymyl y lled cyffredinol y car. Dylai ymylon mewnol y arwynebau gweladwy y lamp fod nid bellter llai na 600 milimetr. Dylai uchder y goleuadau sy'n rhedeg fod rhwng 250-1500 mm uwchben y ddaear. Maent yn bwysig i gyfeirio yn syth ymlaen. diagram sgematig yn tybio ei bod yn ofynnol i'r goleuadau mordwyo i weithredu'n yr un pryd â'r cychwyn y peiriant cerbyd, a rhaid iddynt fod yn shutdown awtomatig pan fydd yr addasiad sylfaenol, fel eithriad yn cynnwys gyfwng ystod bychan.

Os ydych yn llym yn cadw at y gofynion, ac yna mount y goleuadau rhedeg yn ystod y dydd gyda eu dwylo eu hunain , ni fydd yn anodd, a byddant yn cydymffurfio'n llawn â rheolau'r ffordd.