Ceir wedi'u gadael yn Dubai, pam eu bod yn rhoi'r gorau?

Yn cael llawer o arian mewn cyfrif banc, iot a fflyd o geir moethus - mae'n breuddwyd pob person normal ag incwm cyfartalog neu isel. Ac mae'n naturiol. Rydych chi bob amser yn awyddus i gael yr hyn nad ydych yn. Yn ogystal, mae llawer o bobl wedi talu eu cynilion olaf hyd at o leiaf am ffracsiwn o eiliad dull o gwlt y "cyfoethog a'r enwog". Dyna yn union fel y teitl un o'r gyfres deledu tramor, "y cyfoethog hefyd yn crio." Ac weithiau maent ond yn rhedeg i ffwrdd, gan adael eu na ellir ei symud a eiddo symudol, er mwyn ei arbed rhag methdaliad neu broblemau â'r gyfraith. Enghraifft byw yn cael eu gadael ceir yn Dubai.

gwybodaeth gryno am Dubai: beth yw y lle hwn?

Dubai - un o'r canolfannau ymwelwyr ac ariannol mwyaf adnabyddus, mawr yn yr Emiradau Arabaidd Unedig, a sefydlwyd yn 1833. Mae ei arwynebedd cyfan yw tua 1114 km². Mae'n agos at Sharjah ac Abu Dhabi ar arfordir Gwlff Persia. Yn ôl y llynedd, tua 3.1 miliwn o bobl yn byw yn ei diriogaeth.

Ar gyfer dinas a roddir yn yr hinsawdd boeth a sych nodweddiadol ac mae'r tymheredd yr aer yn yr haf efallai yn hawdd yn fwy na 40 ° C (ac weithiau 50 ° C). Bob blwyddyn mae miloedd o dwristiaid yn dod yma, yn ogystal â rhai sy'n hoff o werthoedd diwylliannol ac ymlacio eithafol. Ac mae rhai yn dod i wledydd pell er mwyn cymryd llun ac edrych yn fanylach ar ryfeddod megis ceir wedi'u gadael yn Dubai.

Y prif ranbarthau y ddinas, sydd i'w gweld yn cysgu, ardal fusnes, y ganolfan hanesyddol, i'r dwyrain, adeiladu ardaloedd preswyl, masnachol ac arfordirol yw:

• Gerddi a Downtown;
• Bur Dubai a Deira;
• Dubai Marina a Jumeirah.

Yr hyn sy'n nodedig i Dubai?

Mae'r dref yn enwog am ei ragolygon gwych ar gyfer y busnes. Felly, gall entrepreneuriaid lleol ac ymweld cychwyn busnes yn y meysydd gwasanaethau, masnach a thwristiaeth, yn ogystal ag yn y diwydiant olew addawol (amserol iawn yn y cyfnod diweddar). Dyna pam y gymuned fusnes o Dubai yn dweud ei fod yn ddinas o gyfle.

Er enghraifft, yn ddiweddar, roedd yn fan hyn a agorodd y rhwydwaith ail-lenwi cyntaf ar gyfer ceir trydan heddiw. A diolch i'r cwmni adnabyddus Biorganic yr un pryd mewn sawl pwynt gwerthu oedd y cynnyrch organig hyn a elwir yn marchnadoedd a chanolfannau siopa gyda pobi heb glwten. tryciau dympio mawreddog anhygoel ac unigryw yn Dubai, sydd, fel y slic olew wedi lledaenu ar draws y ddinas.

Yn ogystal, mae'n cynnal amrywiaeth o arddangosfeydd, arwerthiannau, seminarau, cynadleddau a digwyddiadau eraill yn rheolaidd. Er enghraifft, yn y cyfnod o 16 i 18 mis Mawrth a chasglwyr o gwmpas y byd, gall twristiaid chwilfrydig a rhai sy'n hoff o hardd yn mwynhau arddangosfa unigryw y tŷ arwerthiant Sotheby. Mae'n werth nodi y bydd y digwyddiad hwn yn cyflwyno y tro cyntaf diemwnt unigryw pwyso 100 CARAT. Ac ar Chwefror 25, eisoes wedi dechrau arddangos atgynhyrchiadau gwreiddiol Van Gogh.

Yn y dyfodol agos yn Dubai hefyd yn bwriadu agor ei cyntaf yn y Dwyrain Canol, y goedwig law ag amgylchedd naturiol artiffisial, cuddio o dan cromen dryloyw enfawr. Ac i adeiladu gwesty swreal ysblennydd ar ffurf graig fawr gan y crisialau porffor resembling amethyst.

Dubai - yn ddinas eithriadol o gyferbyniadau

Hefyd, ystyrir y lle hwn yn ddinas o gyferbyniadau, oherwydd fan hon gallwch ddod o hyd i westai moethus, nid yn unig, gemwaith cain, ond hefyd yn rhoi'r gorau i'r car. Yn Dubai, mae'n bosibl gweld safon y tŷ lle byw y bobl leol ar gyfartaledd, yn ogystal â hyn, palasau aml-lawr gyda phyllau nofio, cyrtiau tenis a gwesty bach. Mae hanes y ddinas a modern bensaernïaeth yn hawdd cyfuno â'i gilydd.

Y domen mwyaf anarferol o geir drud

Fel yr ydym eisoes wedi ei ddweud ac, atyniad mwyaf anarferol y ddinas yn cael eu gadael ceir yn Dubai. O ble ddaeth y maent yn dod? Ble maen nhw? A phwy, yn y diwedd, maent yn gadael i hel llwch yn yr awyr agored? Mae'r cwestiynau hyn yn codi mewn pobl amlaf glywed gyntaf am mor wreiddiol a, meiddio rydym yn dweud ei fod, annwyl adael ceir rhad. Rydym yn eu hateb mewn camau.

Felly, yn y ddinas wych gallwch weld, nid yn unig y gerddi blodeuo a'r eglwysi anarferol, ond mae bod ar y mannau parcio, llawer parcio a adawyd yn yr ardal y peiriannau maes awyr. Yn Dubai, maent yn ym mhob man. Ond y mwyaf annymunol - maent yn cael eu gorchuddio â haen o lwch, yn creu effaith annibendod ar y strydoedd ac yn byw yn y gofod lle y gallent roi eu ceir modurwyr eraill. Beth yw'r rheswm dros y fath "egsotig" clwstwr o geir?

Mae'r cynnydd cyflym ac yn disgyn benysgafn

I drigolion lleol, y ceir wedi'u gadael yn Dubai fel hyll. Maent yn dwyn i gof bod "melys" bywyd, a oedd â llawer o entrepreneuriaid cyfoethog, bancwyr, buddsoddwyr, arianwyr a meistri olew. Yn wir, ymhlith eu gadael ar eu peiriannau tynged ni all fodloni brandiau domestig Gyllideb a'r model casglwr drud yn. Er enghraifft, mae yna unigryw hefyd "Porsche", "Mercedes", trosi, newfangled "Ferrari" BMW, "Prado" ac yn y blaen. D.

Mae'n ddiddorol bod rhai o'r car angof yn Dubai yn naill ai mewn un copi, neu eu rhyddhau mewn symiau cyfyngedig i archebu. Felly, y fersiwn chwaraeon neb a restrir ar un o'r safleoedd ar gyfer y cwsmeriaid clwb hwylio Ferrari Enzo. Mae'r car chwaraeon a ryddhawyd yn y swm o 4 darn, ac mae ei gost o tua yw rhwng $ 1 filiwn. Felly, ceir hyn yn cael eu hystyried i fod yn atgof gwych i bawb sy'n dwli o fywyd cyfoethog. Maent yn enghraifft o gynnydd cyflym a diferion bensyfrdanol. Beth sy'n bod?

Pam taflu mewn peiriannau Dubai?

Ar hyn o bryd, fersiynau am y peth yn llawer. Er enghraifft, un o'r rhai mwyaf cyffredin yw'r opsiwn yr argyfwng ariannol byd-eang. Dywedir bod yn ystod y cyfnod hwn dirywio cyflwr ariannol llawer o bobl gyfoethog, yn bennaf fewnfudwyr o Brydain. Hanes syml banal. Maent yn gwneud arian ar y fasnach olew, ystad go iawn. Ac yng nghanol yr argyfwng yr ydym yn eu gorfodi i adael popeth a ffoi o'r wlad. Felly yn y strydoedd a mannau cyhoeddus eu gadael car yn Dubai (llun y gall rhai ohonynt i'w gweld yn yr erthygl).

Mae nifer o fersiynau o'r cerbydau wedi'u gadael

Dadleuodd llawer o dystion bod dianc o'r mewnfudwyr ar y cwfl eu cerbydau wedi'u gadael Gadawodd IOUs, cytundebau credyd a dogfennau eraill. Ffynonellau Eraill, ar y groes, yn dweud wrthym am broblemau gyda allforio ceir. Maent yn dadlau bod y ceir wedi'u gadael yn Dubai a rhoddwyd y gorau oherwydd nad yw eu perchnogion yn hoffi fooling â'r gwaith papur, cael nifer o drwyddedau, tollau clirio a gwaith papur arall.

Fersiwn arall - gormodol "anghofrwydd" berchnogion ceir. Mae rhai dinasyddion yn dweud bod llawer o bobl gyfoethog a allai fod wedi anghofio, ac yn ei gasgliad o fflyd o rai o'r peiriannau a brynwyd. Er enghraifft, un o'r meysydd parcio mwyaf yn Athen perchennog biliwnydd prif anghofio eu prynu ar y pryd Lamborghini Miura.

Ac yn olaf, mae yna sibrydion am y ddyled enfawr ar gyfer y brydles o barcio berchnogion ceir. Er enghraifft, mae un ohonynt yn ddyledus i awdurdodau 144,500 Ewro, yr ail - .. EUR 200 000, ac ati Y cyfanswm y ddyled ar billionaires dianc rhwng 20 300 a 500 600 ewro.

Sut i ddelio â cheir sydd wedi'u gadael, Dinas?

Mae rhai peiriannau yn Dubai (llun y maent yn cael eu cynrychioli yn ein deunydd) taflu wedi parcio gyda'r bysellau. Dywedir nad oedd y perchnogion mawr a oedd yn bwriadu mynd yn ôl. Ar hyn o bryd awdurdodau Dubai wrthi'n chwilio am ateb. Er enghraifft, un opsiwn i ddatrys y mae i drefnu'r arwerthiant. A'r rhai yn y ddinas eisoes wedi cael eu cynnal tua 10. Yn unol â hynny, mae'r enillion yn mynd at y gyllideb, strydoedd, llawer parcio a pharcio yn cael eu heithrio, a gall modurwyr eto symud yn rhydd ar briffyrdd a thraffyrdd. Pa opsiynau a fydd yn cael ei gynnig fel ateb arall, mae'n dal yn anhysbys.