Bwli glicied gwregys eiliadur. Fel eiliadur lle bwli glicied belt

Mae rôl a chwaraeir gan y eiliadur modurol, ei fod yn syml amhosibl i oramcangyfrif. Mae'r uned hon yn bwysig yn darparu nid yn unig gweithrediad effeithiol y gwifrau peiriant, goleuadau a defnyddwyr eraill o ynni trydanol pan fydd y peiriant cerbyd. O fod yn dibynnu yn uniongyrchol ar weithrediad system danio car, yn ogystal â nodweddion defnyddiol fel codi tâl batri yn ystod gweithrediad peiriant. Oherwydd ei bod yn bwysig iawn i'r generadur Automobile gweithio'n iawn ac yn llyfn.

Fodd bynnag, fel unrhyw gynulliad technegol iawn eraill, mae angen proffylacsis trylwyr a gofal thrwyadl. Hyd yn oed os bydd y cysylltiad generadur yn cael ei wneud gan yr holl reolau, mae rhai o'r prif gydrannau yn y pen draw yn methu.

methiant nodweddiadol o'r generadur

generadur Car - dyfais yn eithaf cymhleth, sy'n cynnwys amrywiaeth o gydrannau a mecanweithiau. Ond pan ddaw i niweidio i'r uned hon, mae'r achos maent yn bennaf nid â rhannau a chydrannau mewnol ac allanol.

Un o'r problemau mwyaf cyffredin yn y generadur modurol yn cael ei ystyried, fel rheol, niwed i'r gwregys gyrru. At hynny, nid yw'r pwynt gwannaf yw'r gylched sydd â ffin ddigon mawr o ddiogelwch, ac mae'r generadur pwli glicied belt, mae angen eu disodli amser.

Byddai'n ymddangos yn fanwl yn eithaf ddi-nod, sydd hefyd yn eithaf rhad (a drafodir isod gost rholeri ymestyn), ond pa mor bwysig yw hi! Yn yr erthygl hon byddwn yn canolbwyntio ar p'un a yw'r bwli glicied amnewid gall eiliadur gwregys gyda'u dwylo a sut i berfformio y weithdrefn hon. Wedi'r cyfan, os nad oes yn rhaid i bob perchennog car i gamweithio syth rhuthro i'r orsaf gwasanaeth agosaf am y cymorth o arbenigwyr â chymwysterau uchel. Efallai y bydd rhai modurwr yn gweithio'n dda yn gwneud eu hunain.

Pam fod angen yr elfen hon yn y generadur?

Fel y mae'r enw'n awgrymu, glicied pwli generadur gwregys wedi ei gynllunio i ddarparu a bennwyd ymlaen llaw rhubanau paramedrau gyrru. Mae'r ffaith nad yw llawdriniaeth sefydlog ac effeithlon y generadur yn bosibl heb tensiwn priodol gwregys o ganlyniad. Ers yr ymgyrch yw'n agored i straen yn uchel yn gyson, mae ganddo'r gallu i ymestyn a anffurfio dros gyfnod o amser. Mae'n tensiwn gwregys gorau posibl ac yn cael eu cynllunio i fynd i'r afael â'r broblem o rholeri arbennig.

math o eitemau

Hyd yn hyn, gall y bwli glicied gwregys y generadur fod o ddau fath:

• Ecsentrig. Hynny yw, y rholer gyda chanolfan dadleoli disgyrchiant.
• braich hyblyg Arbennig. Ar y caiff ei osod y glicied rholer.

dylid deall y gall y rhannau a fwriedir ar gyfer y gwneud a modelau o geir o wahanol gynhyrchwyr yn cael eu nodweddion dylunio eu hunain. Hynny yw, y glicied gwregys bwli generadur "Lacetti" yn annhebygol o weithio yn gywir ar y car Opel neu yn rhywle arall. Serch hynny, manylion rhai gweithgynhyrchwyr yn cael rhywfaint o interchangeability. Fodd bynnag, er mwyn penderfynu radd hon dim ond yn arbenigwyr â chymwysterau uchel y wybodaeth ddamcaniaethol angenrheidiol a phrofiad ymarferol.

rhannau newydd gyda'u dwylo

Er gwaethaf pwysigrwydd gweithrediad sefydlog a dibynadwy o'r generadur cerbyd, cymhlethdod y ddyfais a'r angen am addasiadau gwych o holl gydrannau a rhannau, er i gymryd lle nid oes angen i'r glicied gwregys rholer osgiliadur fod yn arbenigwr yn y maes o wybodaeth am y ddyfais cerbyd. Yn sgil rhai i wneud berchennog car llawdriniaeth o'r fath efallai hun heb droi at ganolfan gwasanaeth medrus neu orsaf gwasanaeth. Yn union sut i wneud hyn?

Pan fydd angen i gymryd lle y bwli glicied? Prif elfen y bwli tensiwn, sydd yn aml hefyd a elwir yn "idler gwregys" yn dwyn confensiynol. Mewn cyflwr da, "idler gwregys" yn cylchdroi yn hawdd ac yn gwbl dawel. Ond mewn achos o fethiant neu wisgo y rholer tensiwn dwyn yn dechrau i allyrru sŵn nodedig iawn. Mae hyn yn awgrymu casgliad amlwg. Os chwibanau generadur belt bwli glicied, yna mae angen iddo gael ei ddisodli unwaith! Mae'r ffaith bod y gydran diffygiol yn effeithio ar y gwaith nid yn unig ar y generadur, ond hefyd y grŵp falf injan.

diffygion nodweddiadol o'r rholer tensiwn gwregys generadur

Ers y sylfaen ei fod yn dwyn y bai y rhan fwyaf o'r rhan sy'n gysylltiedig ag ef. Mae'r methiant dwyn mwyaf cyffredin, sy'n rhan o'r rholer tensiwn gwregys, fel a ganlyn:

• gwisgo achosion looseness a bylchau yn ystod y cylchdro o'r eitemau;
• dinistrio rhannau unigol o'r dwyn, gan achosi jerks ystod gweithrediad;
• cyrydiad neu ddiraddio y gwahanydd, peli neu rholeri, sy'n arwain at gyfanswm methiant y system rholer.

Mewn unrhyw achos, mae'n rhaid cofio nad yw os yw'r eitem yn dechrau allyrru synau eraill (fel arfer chwiban), yna rhowch oddi ar y rhannau newydd ganiateir am amser hir yn hawdd, ond hyd yn oed yn beryglus!

Mae cost y rholer tensiwn generadur

Price yn dibynnu ar y nifer o dermau rholer tensiwn. Prif yn eu plith mae'r canlynol:

• Deunydd. Gall yr elfen yn cael ei wneud o metel o blastig cryfder uchel neu ddeunyddiau cyfansawdd. Mewn unrhyw achos, mae'n cynnwys grŵp sy'n dwyn metel.
• Gwneuthuriad a model y car. Mae'n hysbys y gall un a yr un eitem yn wahanol yn sylweddol o ran pris, yn unol â'r car bri.
• nodweddion dylunio. Po fwyaf cymhleth y dyluniad, y gwregys eiliadur pwli glicied ddrud.

Serch hynny, i enwi cost gyfartalog y rhannau yn gallu bod yn hawdd. Ar gyfer y rhan fwyaf o ranbarthau o Ffederasiwn Rwsia, y gwregys generadur pwli glicied, pris sy'n amrywio 200-300 rubles (ar gyfer dylunio braced) 700-800 (ar gyfer bobl od) nid yw'n broblem ddifrifol o ran ei gaffael. Pa mor hawdd yw hi i sicrhau bod y rholeri tensiwn yn gymharol rhad. Ac, nid oes angen offeryn soffistigedig iawn neu gyfarpar arbennig ar gyfer gosod neu ailosod unrhyw sgiliau arbennig.

Pa offeryn, bydd angen i gymryd lle y bwli glicied

Fel y soniwyd uchod, dim offer arbennig neu offer arbennig i gymryd lle nad oes angen y rholer glicied gwregys generadur. Bydd yn ddigon i wrench clicied confensiynol neu pen soced. Gall Dimensiynau hetiau gosod bolltau ar wahanol fodelau car fod yn wahanol. Ond, fel rheol, i ddatgymalu y rholer tensiwn yn ddigonol i ddadsgriwio dim ond tri cynhyrchion caledwedd.

algorithm Cynyddol yn disodli'r rholer glicied

Wrth gwrs, cyn i chi ddechrau i gymryd lle y rhan hon, mae angen i chi agor y cwfl i gael mynediad i'r injan. Mae'n amlwg bod y glicied gwregys bwli generadur ( "Cyn WHA" cynnwys) unrhyw beiriant arall yn y marciau a leolir ar y peiriant, gyda'i ochr blaen. Ar ôl hynny, bydd yn angenrheidiol i wneud y gweithdrefnau a'r mesurau canlynol:

• Diogel siafft cerbyd crankshaft mewn sefyllfa sefydlog. I wneud hyn, yn syml rhowch y CD yn y dannedd cydiwr o bar cloddio bach, bar pry, neu unrhyw wrthrych metel arall.
• Lacio y fideo (neu ddal ei fraich), ychydig yn llacio y bollt, gan ddileu'r pŵer o'r tensioning y gwregys.
• Ddadsgriwio bollt cadw llwyr dadosod y gwregys eiliadur glicied i gael eu disodli.
• Sefydlu yn ei le clip newydd ac yn tynhau'r sgriw.

Mae'n bwysig cofio bod y tensiwn gwregys ar ôl yr holl weithdrefnau uchod fod mor dynn. Fel arall generadur yn sylweddol yn colli ei effeithiolrwydd, ac ni all roi effeithlonrwydd gorau posibl o'u gwaith gyda. Ar ben hynny, pan fydd angen yn eithaf costus tensiwn gwregys amhriodol i gysylltu'r generadur eto, gyda gosod y rheoliadau newydd. Mae hyn yn awtomatig yn awgrymu'r angen am golli amser, nerfau ac arian sy'n gysylltiedig â thaith i'r siopwr. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith y gall problemau o'r fath yn cael ei osgoi os ddull gweithdrefn newydd cell gyda gofal a chyfrifoldeb ddyledus.

Syml - nid yw'n golygu rhywsut!

Mae'n amlwg bod i ddisodli'r generadur bwli glicied gwregys ( "Kalina" - yn eithriad) yn cael ei nid yn rhy anodd. Ar y cyfan, i ymdopi gyda'r math hwn o waith y gall bron unrhyw berchennog car. Fodd bynnag, ni ddylai'r symlrwydd y gweithrediad mynd i mewn i'r perchennog y cerbyd yn y camsyniad wamal. Nid yw Esgeulustod cael ei ganiatáu yn y gwaith atgyweirio a chynnal a chadw y car hollol bob broses, waeth pa ran Nid yw cyffwrdd!

Mae rhai gwahaniaethau main a naws y gofrestr newydd

Wrth gwrs, mae'r gwregys algorithm newydd generadur rholer glicied uchod yn hytrach sgematig. Heddiw, unikalizirovat gwneuthurwyr blaenllaw y byd o gludiant modur ceisio eu datblygiad fel bod cymaint â phosibl i eithrio interchangeability o rhannau ar gyfer modelau gwahanol, hyd yn oed ei cynhyrchu ei hun. Beth i'w ddweud am gynhyrchion cystadleuwyr '. Ac yn y busnes ar gyfer automakers ymarferol nid oes unrhyw trifles. Mae'r rhan fwyaf o sylw yn cael ei dalu i gynnwys y generadur yn ei gyfanrwydd, ac rholer tensiwn yn benodol.

Fodd bynnag, mae eitem fel y rholer tensiwn gwregys ganddo strwythur digon syml. At hynny, gallwn ddweud bod manylion o'r fath yn ei ffurf bresennol a chyflwr berffeithrwydd yn bron yn cyrraedd y nenfwd. I ddod o hyd i unrhyw beth newydd, ac eithrio ar gyfer dimensiynau a mowntio dull braidd yn anodd. Dyna pam y weithdrefn ar gyfer ailosod elfen tensiwn, fel y nodir uchod yn addas ar tua 99% o achosion.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i gymryd lle y glicied gwregys eiliadur ar y peiriant. Ydych yn hoffi eich car, ac yna bydd yn ymateb i chi yn gyfnewid.