"Bumps Cyflymder": budd-dal neu niwed?

Yn dilyn yr Unol Daleithiau ac Ewrop yn ein gwlad, hefyd, dechreuodd ymddangos bumps ffyrdd artiffisial - a elwir yn "rampiau arafu". Rhowch adrannau ar y ffordd beryglus ar gyfer lleihau cyflymder eu gorfodi. Fodd bynnag, yn wahanol i wledydd eraill, mae ein dulliau adeiladu a threfn lleol ar y ffyrdd wedi dangos nad yw pob mor esmwyth. Beth yw'r heriau a wynebir gyrwyr a phŵer ar ôl gosod twmpathau a sut y dylai pethau fod yn ôl y gyfraith?

Beth yw e?

"Segur" neu "plismon gysgu" - sef drychiad artiffisial ar y ffordd. Mae ei diben a fwriadwyd yn gorfodi gyrwyr i arafu. Sefydlwyd cyfleusterau o'r fath mewn ardaloedd a allai fod yn beryglus, er enghraifft, yn troi miniog, ger ysgolion a meysydd chwarae, wrth y fynedfa i archfarchnadoedd, ac ati

Dramor "heddlu" yn cael eu gwneud o haen rwber trwchus (fel arfer arno yn cael eu defnyddio teiars) gyda sylfaen haearn bwrw. dyluniadau o'r fath yn gludadwy ac yn symudol. Yn ein gwlad, fel arfer mae'n criw o goncrid, dywallt ar draws y ffordd. Mae uchder a llethr y domen yn dibynnu ar y graddau y perygl posibl y safle.

Pa broblemau a ddygwyd twmpathau cyflymder Gosod?

Wrth i nifer y cyfleusterau o'r fath wedi dechrau tyfu ac mae nifer y cwsmeriaid yn y modurdai. Yn y meistri mwy o waith: gwaelod carpiog, atal dros dro a ddifrodwyd, system lywio diffygiol ... Ac i gyd oherwydd twmpathau aml pŵer gosod yn annisgwyl ar gyfer gyrwyr, nid hyd yn oed yn trafferthu i roi'r arwydd ffordd briodol. Ynglŷn â llinellau marcio hefyd allan o'r cwestiwn, ac ynghyd â darn goleuo'n wael o ffordd hyn i gyd o dan arweiniad rhesymegol i'r problemau uchod.

Parhaodd hyn i gyd hyd nes y cofnod i rym y safon wladwriaeth yn 2008, sy'n golygu bod y twmpathau sefydliad a'r gofynion ar gyfer eu gosod wedi'u sillafu'n glir.

Beth sydd wedi'i ysgrifennu yn y gwestai?

• "Bumps Cyflymder" Gall fod yn ddyluniad modiwlaidd a monolithig, hy yn cynrychioli drychiad o'r un deunydd ag wyneb y ffordd ei hun.
• Dylai uchder mwyaf iddo fod yn 7 cm.
• Mae'n rhaid i gyd-fynd â'r twmpathau arwydd "rampiau arafu", gosod ar ddwy ochr y ffordd.
• Yn ogystal â hyn, rhaid iddo fod yng nghwmni marcio bod y gyrrwr yn gallu gweld o bell.
• Yn y mannau hynny lle y dylai gosod garwedd ffordd artiffisial (cryno IDN) cael ei drefnu i atal y pyllau dŵr draeniau a damweiniau yn ystod brecio trwm.
• Mewn adran heol uchafswm o "bumps" - 5.
• Gwaherddir i'w rhoi ar ffederal ffyrdd, priffyrdd, pontydd, twneli a ger bws / tram arosfannau. Mae'r rhestr hon hefyd yn cynnwys y mynedfeydd i'r adeiladau y gwasanaethau brys, er enghraifft, gorsafoedd "cymorth cyntaf", gan ychwanegu ysbytai a gorsafoedd tân.

Wrth gwrs, mae llawer o swyddi anodd yn aml nid ydynt yn cydymffurfio ag un. Ar ôl "swyddog heddwch" ardystiedig a'u gosod yn briodol yn costio tua 30 rubles. Nid yw pob gweinyddiaeth yn barod i'w rhoi allan o'r gyllideb lleol.

Sut i symud drwy'r IDN?

Pan fyddwch yn symud "speed lwmp" llawer o yrwyr yn cyfaddef yr un gwall: pwyswch y brêc. Hyd yn oed ychydig arafiad yn yr achos hwn, negyddol yn effeithio ar ansawdd y atal dros dro blaen. Y drefn gywir o gamau gweithredu:

1. Dechreuwch brecio ymlaen llaw yn y golwg ar y rhwystrau ar y ffordd.
2. Yn araf rholio i fyny at y "heddlu", a phan fydd y olwynion blaen yn dechrau rhedeg i mewn iddo, yn ysgafn gwthio ar y pedal nwy.
3. Ar ôl symud afreoleidd-dra yn ychwanegu nwy cyn cyrraedd y cyflymder arferol.

O dan y rheolau hyn car fel "llyncu" bumps yn y ffordd, ac ni fydd yn derbyn unrhyw ddifrod. Os byddwch yn sylwi ar "heddlu" yn rhy hwyr, mae'n caniatáu iddo brêc yn sydyn, ond nid mewn unrhyw achos ar ei hun.

Ac os nad oedd yn bosibl i osgoi'r difrod?

Beth ydych chi'n ei wneud pan fydd eich nid ar fai, ond mae'r car yn dal ei ddifrodi ar ôl cyfarfod gyda'r "rampiau arafu"? Yn gyntaf oll, peidiwch ag oedi i alw'r heddlu traffig. Mae'n ofynnol i weithwyr gyrraedd i gyhoeddi'r protocol, yn ogystal ag mewn unrhyw ddamwain. Yn ystod yr ymchwiliad y byddant yn cael gwybod y rheswm. Er enghraifft, y "heddlu" Gosodwyd anghyfreithlon yn y lle anghywir, neu beidio â chydymffurfio â'r rheolau. Yn yr achos hwn yn ddefod, gallwch chi yn ddiogel mynd i'r llys a gofalwch eich bod yn ennill eich achos.

Sut i edrych ar y "cop"?

Rhaid i unrhyw "plismon cysgu" gael eu gosod dim ond gyda chaniatâd swyddogol. Ac nid y mater oedd yn yr heddlu traffig, ond yn y weinyddiaeth leol, lle mae comisiwn arbennig. Mae'n derbyn ceisiadau am osod y afreoleidd-dra cyfyngiad cyflymder a hwylustod ar y rhan hon, gan gyflwyno ateb priodol. Felly, mae gan bob person yr hawl i apelio ac i ofyn am ddogfennaeth am IDN penodol.

Gyda llaw, yn ddiweddar, agorwyd diddorol celf-caffi o'r enw "rampiau arafu" Pervouralsk. Ar wahân i cuisine a democrataidd phrisiau blasus, y tŷ yn ymfalchïo mewnol gwreiddiol: y waliau yn cael eu goleuadau crog, arwyddion ffyrdd a dyfyniadau o bobl enwog. Fodd bynnag, o ganlyniad i wrthdaro gyda'r lluoedd diogelwch lleol wedi gorfod atal ei weithgareddau. gorfodwyr cyfraith wedi ystyried enw anghywir, ac yn ymweld yn rheolaidd ag arolygiadau - nid ddwyn os ffordd priodoleddau uniongyrchol o'r llethrau. Sami cynrychiolwyr caffis cyfaddef na allent hyd yn oed yn meddwl am y materion hyn wrth ddewis enw ar gyfer eich sefydliad. Felly, mae'r arwydd wedi cael ei haddasu ychydig: caffi heddiw a elwir yn syml "cyflymder."