Avtoodeyalo peiriant "Avtoteplo": adolygiadau, lluniau

Yn y gaeaf, bydd unrhyw injan car oeri yn gyflym. Ac yr isaf y tymheredd, y mwyaf anodd i ddechrau. Ar ben hynny, mae'r ail-wresogi y modur yn cael effaith sylweddol ar y defnydd o danwydd, ac yn syml yn arwain at golli amser. Yn ffodus, yn y byd modurol ceir cyfleusterau arbennig ar gyfer cynhesu'r injan. Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych ar yr hyn y gwresogydd i "Avtoteplo" injan, nag yn ddefnyddiol ar gyfer y gyrwyr yn y gaeaf.

Beth yw e?

Avtoodeyalo - rhyw fath o insiwleiddio ar gyfer y car, a oedd yn gyfan gwbl yn cynnwys ben y gofod cwfl, a thrwy hynny arbed gwres a grëwyd gan y gwaith injan. Oherwydd ei gyfansoddiad arbennig, nid yw'r offeryn yn caniatáu aer poeth i ruthro allan drwy'r cwfl ac elfennau metel, agoriadau a thyllau eraill. Felly gorgynhesu y modur, sy'n ofni llawer o yrwyr wrth osod inswleiddio o'r fath yn cael ei wahardd.

Pam mor gyflym gynhesu allan?

Y rheswm yn gorwedd yn y dylunio injan - sef, y deunyddiau o ble mae'n cael ei wneud. Mae'r rhan fwyaf o rannau (yn enwedig allanol) a wnaed o alwminiwm, sydd â dargludedd thermol uchel. Felly, gall hyd yn oed y peiriant poethaf oeri ar ôl un neu ddwy awr o anweithgarwch. O ganlyniad, er mwyn cael car o'r fath yn anodd iawn, ac os yw wedi rhedeg i lawr y batri neu gychwynnol wedi gwisgo, nid oes modd.

Pa mor effeithiol ydyw?

Beirniadu gan yr adolygiadau, "Avtoteplo" injan - mae'n beth da iawn sy'n cadw'r gwres y tu mewn i'r injan. Avtoodeyalo yn arafu cyfradd colli gwres y modur yn tua dwywaith. Felly, mae'r peiriant yn aros yn gynnes am hyd at chwe awr. Felly nid oes angen gwres ychwanegol o hynny yn arbed hyd at ugain y cant o gyfanswm y tanwydd a ddefnyddir yn y gaeaf. Fel ar gyfer tymheredd dechrau, cerbyd lle mae avtoodeyalo "Avtoteplo" Gall dechrau am 30-36 minws gradd Celsius.

Y prif fanteision

Defnyddiwch y ynysydd thermol yn rhesymol o safbwynt gwahanol. Yn gyntaf, gwresogydd ar gyfer "Avtoteplo" motor yn atal mecanweithiau eisin modur sy'n caniatáu i gynhyrchu redeg ar dymheredd o -60 gradd Celsius. Yn ail, wrth ddefnyddio avtoodeyala fydd gennych unrhyw angen am gynhesu byd aml. A dyma eu datrys ddwy broblem ar unwaith: y defnydd o danwydd (y car mis, bydd yn treulio 10 y cant yn llai o danwydd) ac arbedion amser (ar ôl gynhesu angen i wario o leiaf 5-15 munud).

Beth arall sydd inswleiddio da y peiriant "Avtoteplo"? Adolygiadau o yrwyr yn dweud bod, o ganlyniad i oeri araf yr injan a'r Chwim Launch yn y caban bob amser yn cael ei gadw tymheredd cyfforddus. O leiaf, bydd yn bosibl i gynyddu ffwrn, sydd wedi bod yn rhedeg yn y gwrthrewydd cynnes ar unwaith. Mae'n debyg pob gyrrwr yn gwybod y teimlad pan fydd yn rhaid i chi eistedd mewn cadair iâ a rhowch eich dwylo ar y llyw oer ar ôl cartref cynnes neu swyddfa. Ar ôl yn gorseddu avtoodeyala byddwch yn anghofio am fater tebyg ar gyfer da.

Yn drydydd, "Avtoteplo" (peiriant blanced) berffaith datrys y broblem o inswleiddio rhag sŵn. Yn enwedig y cwestiwn hwn yn gwirioneddol ar gyfer perchnogion ceir yn y cartref. Hyd yn oed y teclyn atal ffurfio rhew ar y cwfl, a all niweidio gwaith paent y corff yn sylweddol, os yw i geisio cael gwared fecanyddol. Ni fydd y rhew yn ymddangos ar y cwfl oherwydd y gwres isel yr injan â'r amgylchedd tu allan. Hynny yw, y dŵr (cyddwysiad) syml, nid oes gennych amser i rewi ar y gwaith paent.

Ond nid dyna'r cyfan y nodweddion y blancedi o "Avtoteplo". Adolygiadau gyrwyr yn dweud, un o fanteision o inswleiddio hwn yw ei bwysau ysgafn, sydd ond 02:58 cilogram. Gall hyn ynysydd thermol yn hawdd cael eu mewnosod neu ddileu pan fo angen.

Lle i storio y gwresogydd yn yr haf, "Avtoteplo" peiriant? Adolygiadau gyrwyr yn awgrymu y gellir ei rhoi yn yr un cwdyn y mae ef ei brynu. Avtoodeyalo Nid yw ofn o plygu, nid oes angen i haearn a golchi cyn ei ddefnyddio. Gyda llaw, gall diolch i ei ymwrthedd uchel i dymheredd gael ei ddefnyddio fel mantell yn ystod gwaith trwsio a weldio. Ond o ran natur avtoodeyalo ymdopi'n berffaith gyda swyddogaeth y mat neu fatiau lle i orwedd i lawr, neu rhowch y cynnyrch. Hyblygrwydd yn syml, dim cyfyngiad.

Ac, wrth gwrs, peidiwch ag anghofio am ecoleg. Ar dymheredd uchel nad yw'n avtoodeyalo allyrru arogl nodweddiadol, sy'n gallu treiddio a throi'r popty socian gorchuddion sedd.

Fel ar gyfer yr agweddau negyddol, mae ganddynt avtoodeyala syml nad yw'n gweithio. Efallai ei unig anfantais - nid oes modd i gadw gwres am gyfnod o 1-2 diwrnod. Ar gyfer y gweddill, mae'n wych ar gyfer y gyrwyr ein rhanbarth yn y gaeaf.

Deunyddiau Adeiladu

Mae'r teclyn hwn yn cael ei wneud o wlân mullitokremnezomistoy, sydd yn ei eiddo yn hynod gwrthsefyll gwres. Yn ystod arbrofion canfuwyd bod "Avtoteplo" (blanced ar gyfer y peiriant) yn cael ei gynnau ar dymheredd o 1100 gradd Celsius. Mae'r math hwn o gotwm yw'r mwyaf gwrthsefyll hunan-tanio. Os byddwn yn cymryd i ystyriaeth y ffaith bod y pŵer y silindr modur yn cael ei gynhesu hyd at 120 (uchafswm o 180) gradd, defnyddiwch y "Avtoteplo" avtoodeyalo gwbl ddiogel.

Gyda llaw, nid gwlân mullitokremnezomistaya yn dargludo trydan drwyddo, felly peidiwch â bod ofn os daw i gysylltiad â'r terfynellau ar y batri. Hefyd, nid yw deunydd hwn yn allyrru elfennau gwenwynig trwy wresogi. Mae'n oherwydd ei fod byth yn paentio.

deunyddiau eraill ar gyfer avtoodeyal

Ar wahân i wlân mullitokremnezomistoy fel sail ar gyfer cydrannau avtoodeyal canlynol yn cael eu defnyddio:

1. Ffelt. Efallai mai dyma'r deunydd mwyaf peryglus a heb fod yn wrthdan yn bodoli ar gyfer y diben hwn. Fflachbwynt yn teimlo ychydig yn llai na 300 gradd Celsius. Am y rheswm hwn, mae llawer o weithgynhyrchwyr yn ei drin â sylweddau arbennig, oherwydd y mae nad yw'r deunydd yn llosgi ac yn fudlosgi. Ond mae gan bob yr un fath ni argymhellir ei ddefnyddio yn y car.
2. Gwydr ffibr. Mae ei isafswm tymheredd tanio o 650 gradd Celsius. Gyda ei swyddogaeth o wlân insiwleiddio gwydr ei wneud yn dda, felly mae'n cael ei ddefnyddio'n eang fel sail ar gyfer ystyried blancedi.

Ni waeth a yw elfen o'r cynnyrch ei wneud, yn y camau olaf o greu yn cael ei wnïo gyda edau gwrth-fflam arbennig, ac mae wyneb ynysydd yn cael ei orchuddio â ffilm drych. Mae'r dyluniad yn fwyaf diogel a derbyniol ar gyfer eu defnyddio.

Pam "Avtoteplo"?

Adolygiadau o berchnogion yn dweud bod o'i gymharu â brandiau eraill o gwresogyddion "Avtoteplo" yr gwerth uchaf posibl am arian. Er bod llawer o gwmnïau yn defnyddio fel deunydd gwydr rhad, yna bydd y cynhyrchydd yn defnyddio dim ond gwlân mullitokremnezomistuyu o ansawdd uchel, sydd yn fwy diogel ar gyfer y corff dynol ac yn gallu gwrthsefyll y llwyth thermol enfawr.

A yw'n gallu mynd yn sownd yn yr injan?

Yn ei strwythur, mae'r ynysydd thermol yn drwchus iawn, ac felly mae'r risg y bydd yn cael ei hailddirwyn gan y belt amseru, sero. Yn ogystal, mae'r injan patrwm o gerbydau modern yn cael eu cynllunio fel bod hyd yn oed ar gyflymder o gant cilomedr yr awr, bydd y blanced yn aros yn gadarn ar yr injan. Yr unig beth sydd angen i chi osod yn iawn y cynnyrch.

Sut i'w ddefnyddio?

Avtoodeyala Gosod gofyn am unrhyw sgiliau neu offer arbennig. I osod y gwresogydd, yn ddigon i roi ar y naill ochr i'r peiriant. Ar ddiwedd y gosodiad dylid lefelu avtoodeyalo fel ei fod yn cynnwys yr holl craciau a bylchau yn yr injan. nodi'r rholeri V-belt Hefyd - ni ddylent fod mewn cysylltiad â wyneb y gwresogydd â phosibl y risg o tanllyd.

Gosod y ynysydd argymhellir yn y digwyddiad cyntaf o oer pan fydd y tymheredd yn gostwng i lefel o -5 gradd Celsius. Nid Avtoodeyalo saethu yn ystod y nos yn angenrheidiol. Mae llawer o yrwyr, ewch ymlaen fel a ganlyn: osod ynysydd thermol yn hwyr yn yr hydref a theithio gydag ef nes bod y cynnar - ganol y gwanwyn (cyn y dadmer gyntaf).

Alla i olchi cwilt hwn?

Nid ydym yn argymell gwresogydd golchi "Avtoteplo". Adolygiadau o berchnogion yn dweud bod ar ôl y llawdriniaeth hon i sychu bydd y cynnyrch yn anodd iawn, ar wahân bod risg o niwed i'r gragen allanol. Felly, os y fan a'r lle a ffurfiwyd ar y blanced, maent yn rhaid ei symud ar gyfer dulliau sych-lanhau. Yn gyffredinol, mae gweithdrefn o'r fath, megis golchi dillad, teploodeyalu oes angen. Ar y lleiaf, ni ddylid ei wneud yn ystod y gaeaf oer. Inswleiddio eiddo smotiau o hyd nid yw'n difetha.

A oes dewis arall?

Os ydych chi'n meddwl y gall fel gwresogydd yn cael ei ddefnyddio hen crysau chwys ac eitemau eraill o ddillad, rydych yn camgymryd ddwfn. Nid yw amrywiadau o'r fath yn beth yn ddiwerth (gan nad yw'n dal yn faes modur), eu bod yn beryglus dim ond oherwydd eu tymheredd hylosgi yn is na hynny o ffelt. Yn ogystal, wrth ddefnyddio chwys mae perygl bod y dillad yn cael eu hailddirwyn gan y belt eiliadur neu ar beiriant anadlu. Yn yr achos hwn, bydd angen trwsio drud y car, ac am y teithiau dyfodol agos yn cael eu hanghofio.

brand cynnyrch "Avtoteplo". pris

Y gost ar gyfartaledd o insiwleiddio "Avtoteplo" yn Rwsia yw tua 1400-1500 rubles. Os ydych yn cymharu pris â faint o danwydd sydd ei angen i gynhesu, gallwn ddweud bod y fersiwn yn ad-dalu yn gyflym. Yn yr achos hwn, Ltd "Avtoteplo" yn rhoi un warant flwyddyn ar gyfer y defnydd o'r cynnyrch hwn. Ond, yn ymarferol, yn ystyried efallai y gwresogydd yn bedair neu bum tymor.

Pan fyddwch yn prynu y dylai fod yn wyliadwrus o nwyddau ffug. Mae gan y cynhyrchiad o LLC "Avtoteplo" yr holl dystysgrifau angenrheidiol ac yn bodloni'r safonau amgylcheddol diweddaraf. Os bydd y pris yn is na'r blancedi rubles neu'r gwerthwr wedi gwrthod i ddarparu'r dogfennau am y nwyddau, nid oes rheswm i amau pa mor ddoeth fyddai prynu cynhyrchion o'r fath. Hefyd, mae'n rhaid ei bacio mewn blwch, neu o leiaf roi mewn pecyn arbennig, sy'n cael eu cwmnïau rhestredig a manylion ei enw.

adolygiadau

Mae'r gyrwyr yn enwedig yn cofio y flanced "Avtoteplo"? Adolygiadau aml yn cynnwys gwybodaeth ar wella inswleiddio rhag sŵn. Esbonnir hyn yn hawdd, gan fod avtoodeyalo berffaith amsugno dirgryniadau sain. Yn yr achos hwn, nid yw'n caniatáu i'r gwres i ruthro allan. Hefyd, modurwyr yn dweud peiriant gyflym cynhesu. Weithiau angen amdano ddileu yn gyfan gwbl. Yn avtoodeyalo cyffredinol y gellir marc hwn yn cael ei ddisgrifio fel anhepgor ar gyfer gyrrwr yn y gaeaf.

Brys y defnydd ar gerbydau diesel

Beirniadu gan yr adolygiadau, "Avtoteplo" - yn un o'r injan diesel gwrthrewydd mwyaf effeithiol. Hyd y gwyddom, i redeg modur ar dymheredd negyddol yn anodd iawn. Y rheswm am hyn yw y gludedd isel o danwydd diesel. Ar -5 gradd mae'n dechrau tewhau, ac os bydd y tymheredd yn disgyn yn is eto, "olew diesel" rhewi fel nad yw'n gallu pasio drwy'r hidlydd. Gall, fe all amrywiol Antigel helpu yn y sefyllfa hon. Ac eto, nid yw'r tanwydd hylifedig yn ddigon ar gyfer dechrau llwyddiannus yr injan (byddai ceir petrol fel arall ffatrïoedd ac ar -50).

Sut y gall y mwyaf cadw gwres?

Yn aml, gyrwyr yn ogystal â "Avtotepla" defnyddio plygiau plastig arbennig gosod ar y gril rheiddiadur. Ond fel dewis arall i ddarn o gardbord yn iawn. Yn yr achos hwn, ni fydd y peiriant oeri i symud, a'r angen am gynhesu ac yn hollol yn diflannu.

casgliad

Felly, rydym yn dod o hyd yr hyn sy'n "Avtoteplo" yn adolygu'r hyn y mae'r cynnyrch yn, yr hyn mae'n ddefnyddiol i fodurwyr yn y gaeaf. Fel y gwelwch, gall defnyddio gwresogydd hyn yn arbed llawer o amser, tanwydd a'r ymdrech a bob dydd wario ar cynhesu'r injan chi.