CarsCeir

Xenon lamp H27 - sut i'w rhoi?

Modurwyr yn wahanol. Mae rhai bleser arbennig i ymchwilio i mewn i'r mewnolion yr injan, newid popeth i'r fath raddau fel bod y manylebau yn tyfu a hanner. Mae eraill, er enghraifft, yn pryderu mwy am y caban - seddi lledr, capiau brand a dolenni drysau, ac ati Mae yna hefyd y rhai sydd wrth eu bodd y "glân", nid ceir haddasu ... Dylai popeth fod yn union fel y mae'n cael ei wneud gan y gwneuthurwr. Ond mae'r mwyafrif llethol yn dal fel arfer yn amser da, gan newid ymddangosiad eich ffrind pedair olwyn. At y diben hwn, yn hollol unrhyw beth. Yn y cwrs yw anrheithwyr, sgertiau ochr, bympars a mwy. Mae rhai yn dewis newidiadau mwy swyddogaethol. Er enghraifft, i newid y lamp yn y lampau niwl, er enghraifft, ar y cit xenon H27. Mae newidiadau o'r fath yn cael eu cyfiawnhau yn llawn, ac mae'n ymwneud bydd yn eu cael eu trafod.

Beth gyffredinol yw Xenon?

Mae'n gwestiwn eithaf syml. Xenon lamp H27, fel unrhyw un arall, a wnaed gan yr un dechnoleg - mewn fflasg gwydr o dan bwysau uchel i mewn i'r gymysgedd o nwyon. Y sail ar gyfer y strwythur cyfan yn cael ei ddefnyddio fel yr awgryma'r enw, mae'n xenon.

Ymhellach, wrth gynhyrchu y sylfaen a ddymunir ac yn cysylltu y cetris. Mewn gwirionedd, ar hyn ac yn dod i ben i fyny yn eu gwneud. Ond maent yn wahanol i'w gilydd fel, er enghraifft, cit xenon H27 4300K, mae hyn yn ddiffiniad clir o'r hyn yn union yr ydych yn ei brynu.

egwyddor o weithredu

Mae adeiladu cyfan yn gweithio ar sail arc trydan. Mae hyn yn rhyddhau foltedd uchel, sy'n activates y gymysgedd nwy, a grybwyllwyd yn gynharach. Felly, i gyd yn gweithio ar y farchnad y dosbarth hwn model. Felly, yn wahanol i lampau (Xenon H27) oddi wrth y llall nid yw yno. Mae o leiaf yn y maes penodol hwn. Mewn gategorïau eraill o gymharu, gall popeth fod yn wahanol.

Manteision lampau o'r fath

Prif werth y mae'r gaffaelwyd dyfeisiau defnyddiol hyn, mae hyn tymheredd glow. Mae'r nodwedd hwn yn agosach at y golau haul go iawn, gan wneud xenon lamp H27 digon o fargen. Yn wir, golau fath yn llawer mwy dymunol i'r llygad, ac ar yr un pryd nid dallu, er yn ddigon llachar.

Fel ffactor arall, mae'n bosibl dyrannu effeithlonrwydd ddigon uchel. Nwy-lenwi lampau gwynias fel arfer yn marw o ganlyniad i edafedd rhwygo. Ni fydd problem o'r fath o gwbl. O ganlyniad, mae'r gwasanaeth bywyd yn cynyddu'n sylweddol. Dylem nodi hefyd y ffaith bod y defnydd o ynni o bob tebyg gyda'r un halogen - yn H27 lamp xenon, fel mewn unrhyw un arall, yn llawer is.

Gwahaniaethau o'r halogen xenon

Ar y manteision a grybwyllwyd yn y paragraff olaf, ond dylid arwain at rai o'r ffigurau hyd yn oed y mwyaf brwd amheuwyr wedi sylweddoli holl fanteision. Y ffaith yw bod y pŵer sy'n cael ei fwyta mewn gwaith cyson, weithiau leihau gan hanner. Lampau amrywio'n fawr, ond yn gyffredinol, mae'r xenon yn yr ystod 35-50 watt, tra lampau gwynias fwyta hyd at gannoedd.

fflwcs Luminous, sy'n rhoi'r H27 lamp neu unrhyw fath arall fel, mwy na dyblu. Yn y drefn honno, o 800 i fil, a 3200 lumens Xenon.

Yn yr un modd, tymheredd lliw, sydd wedi cael ei grybwyll. Os bydd y tebygrwydd o olau dydd sydd ei angen cofnodion o'r pedair mil, y lamp halogen gyda'r ddyfais yn darparu pob un o'r tri. Yn wir, cit xenon H27 4300K - bron y gwannaf o'r holl eitemau a gyflwynwyd ar y farchnad. Mae rhai hyd yn oed yn mynd i fyny at saith mil, ond mae'n werth yn unol â hynny.

Mae bywyd gwasanaeth hefyd yn cynyddu yn fawr, mewn rhai achosion hyd at ddeg gwaith. Dim ond pan fyddwch yn cymharu y hawliwyd 300-400 awr ar gyfer lampau gwynias gyda xenon dair mil, unrhyw wahaniaeth pris yn talu ei ffordd hael.

Pam eu bod mor boblogaidd heddiw?

Mae'r cwestiwn hwn yn eithaf naturiol. Y pwynt cyfan yn y gwaelod. Xenon H27 soced yn perthyn i ddosbarth H, fel y gwelir oddi wrth y marciau yn y teitl. Mae'r llinell waelod yw bod y pen goleuni ar y peiriant dan glo yn benodol ar gyfer y dosbarth hwn - o leiaf yn y rhan fwyaf o geir. Yn flaenorol, capiau, a gyhoeddwyd mewn symiau mawr, yn cael D2R maint neu D2S.

Roedd yr olaf yn nodweddiadol yn unig ar gyfer cerbydau categori VIP, sy'n golygu bod ar gyfer y lleygwr parhau'n anhygyrch. Nawr bod y farchnad yn rhemp gyda lampau safonol. Felly yr holl un H27 bwlb xenon yn eithaf addas ar gyfer bron unrhyw gerbyd.

tymheredd lliw a Gynigir

Mae'r rhan fwyaf o'r lampau yn cael eu dal yn eu gosod yn y ffatri. Ar gyfer ceir yn y cartref Nid yw mor gyffredin, ond yn dal datblygiadau i'r cyfeiriad hwn ar gael.

Beth bynnag, anaml iawn y dangosyddion ffatri yn cael eu wahanol i gosod i 4300K. Os nad ydynt yn uwch, nid ei fod yn llawer. Mae'r llinell waelod yma yw, os yw'r tymheredd lliw yn fwy na phum mil, bydd y golled fflwcs luminous yn dod yn werth hanfodol. Bydd yr olaf fod y ffactor sy'n penderfynu yn ai peidio digon fylbiau golau rhoi set, ac felly, gall mewn gwirionedd yn achosi stop, a hyd yn oed dirwy.

gallwch ddod o hyd yn y farchnad yn dal i fod opsiynau eraill. Er enghraifft, chwech neu hyd yn oed saith mil K. Ond nid oes unrhyw synnwyr ynddo, gan fod eu defnyddio fel cymydog neu golau niwl na allwch. Yn ogystal, mae'r gosodiad yn eithaf cymhleth, a gweithdai yn gwrthod gwneud hynny.

Sut i roi Xenon H27?

Mae'r diagram isod - dim ond disgrifiad o'r broses yn un o'r modurwyr, oherwydd nad oes cais i gywirdeb absoliwt. Hefyd, mae angen rhai newidiadau i'w gwneud yn unol â'r dyluniad cerbydau.

Felly, y cam cyntaf yw cael gwared ar y gril. I wneud hyn, ddadsgriwio y sgriwiau cyfatebol a chael gwared ar y glicied. Dim ond ar ôl y gall yr holl weithdrefnau mewn gwirionedd saethu.

goleuadau saethu Nesaf - maent fel arfer yn cael eu gosod nifer o sgriwiau. Ar ôl hynny bydd angen i chi ddal y lamp newydd. Cael gwared a gosod cit xenon H27 prynu confensiynol.

Mae hyn yn dim ond y rhan hawsaf o'r swydd - yna mae angen i chi osod yr uned tanio. Dylai'r corff fod yn ychydig o agoriadau llawn amser, lle mae'n eithaf gallu ffitio. Yn naturiol, mae'n rhaid i'r ddyfais yn cael ei sicrhau yn ddigon cadarn, o ddewis mewn dwy i dair pwynt y sgriwiau - twll hynny gael ei wneud gan y gwneuthurwr.

Y cam olaf yw cysylltu â'r ceblau angenrheidiol a'u cau. Yma H27 / 2 Xenon yn dod gyda set arbennig o geblau. Yn fwy manwl gywir, nid yw hyn yn y cam olaf. bydd angen i chi addasu'r golau fel nad ydynt yn dallu gyrwyr sy'n dod tuag atoch ar, ac yna ymgynnull popeth yn ôl fel ag yr oedd. Mae'n cymryd llawer o amser ac ymdrech.

Yr hyn mae angen i chi wybod i osod yn iawn?

Y cyntaf yw y gall hunan-osod fod yn beryglus a / neu anghyfreithlon. Y ffaith yw bod y gwahaniaethau rhwng xenon a halogen bylbiau yn ddigon mawr. Trafodwyd hyn uchod. Ond yma yr anawsterau gyda amnewid Nid oes air a ddywedwyd.

Mae'n werth i rybuddio ei fod yn defnyddio hollol ddiogel ac yn gyfreithlon dim ond y rhai goleuadau sy'n cael eu gosod yn y ffatri. Y pwynt yma yw bod y dechnoleg cynhyrchu yw defnyddio wrth i'r goleuadau blaen arbennig a gynlluniwyd ar gyfer lampau o'r fath, ac mewn soced arbennig. cynulliad ffatri fel arfer yn cynnwys yr olaf fel D2S neu D2R. Mae eraill, megis yn ein hachos ni, mae'r H27 lamp xenon, yn brin.

Hefyd, mae'r dallu gyrwyr eraill - gall cwynion o'r fath yn aml yn cael ei glywed ar y fforymau car. Golau yn mynd i mewn yn unrhyw le, ond nid ar y ffordd. Wrth gwrs, mae'r bai ar y gosodiad anghywir.

Lovers-mecaneg fel arfer yn anwybyddu'r mireinio o'r prif oleuadau. Arbenigwyr hefyd yn sefydlu arbennig auto-corrector, sy'n gallu newid cyfeiriad y golau yn dibynnu ar y lleoliad y corff car.

Arall sydd angen i chi wybod rhywbeth am y rhyngweithio rhwng xenon gyda goleuadau safonol. Ddim bod yn wir yn ffitio gyda'i gilydd. lampau safonol, lampau halogen gynlluniwyd i tywyllu gyflym os ydych yn rhoi xenon. Y pwynt yma yw yn y sbectrwm uwchfioled, sy'n allyrru dyfeisiau o'r fath.

Dyna pam y gosod gwydr linzovannaya wnaed yn arbennig gwasgariadau golau. Mae hefyd yn cynnwys wasieri. Nid ydych yn anghywir, oherwydd bod unrhyw ddeunydd tramor ar y lamp yn dod yn ffactor afradlonedd, ac felly yn cynyddu'r tebygolrwydd o yrwyr eraill disglair. Mae'r ewyllys olaf, unwaith eto, i ddirwyon a stop parhaol.

yn lle i gasgliad

Fel y gwelwch o'r uchod, yn lle lamp ar wahân i'r Xenon poblogaidd - mae'n ddigon trafferthus. Wrth gwrs, mae'r manteision yn amlwg, oherwydd eich bod chi eich hun wedi darllen amdanynt. Ond i gymryd rhan mewn gwaith o'r fath fod yn arbenigwyr - yn enwedig os nad yw eich car yn cael ei gynllunio ar gyfer mecanweithiau o'r fath.

Defnyddiwch y gorau y lampau headlight cyfan gyda cyn - dod o hyd i rywbeth sy'n gweddu eich "llyncu", yn eithaf go iawn. Mae'r farchnad heddiw yn gyfoethog iawn mewn manylion i ddewis ohonynt.

Ystyriwch hefyd y ffaith bod gosodiad cywir yn eithaf drud. Ie, dros gyfnod o amser y bydd yn talu ar ei ganfed, ond bydd yn digwydd yn fuan, ond bydd yn rhaid i wario arian ar hyn o bryd. Felly gosod opteg hwn gyda ei ddwylo ar y car neu beidio, byddwch yn penderfynu.

Felly, rydym yn cyfrifo sydd â H27 nodweddion golau.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.