TeithioCyfarwyddiadau

Twnnel Gotthard: Disgrifiad. y diwrnod agoriadol y twnnel Gotthard yn y Swistir

twnnel Gotthard yn y Swistir yn un o'r adeiladau mwyaf trawiadol y cyfnod modern. Er bod y byd yn ei droi i fyny yn ystod y seremoni agoriadol. I ddysgu mwy yn nes ymlaen yn yr erthygl.

twnnel Gotthard

Ym Mehefin 2016 ymddangosodd twnnel rheilffordd newydd yn y Swistir. Mae ei hyd yn 57 km, ac o ystyried yr holl groesfannau cerddwyr a gwasanaeth, pob 153 cilomedr. Mae agor y twnnel Gotthard yn ddigwyddiad llachar ac yn swnllyd. Ar ôl yr adeiladwyr gosod y canghennau gorllewinol a dwyreiniol, derbyniodd y teitl hiraf yn y byd.

Mae'r fynedfa ddeheuol i'r twnnel wedi ei leoli ger pentref Bodio, gogledd - ger y Ertsfeld pentref. Am ei padiau a dynnwyd tua 25 miliwn o dunelli o graig a gwario mwy na 12 $ biliwn. Operation bwriadu dechrau yn unig yn 2017.

Gelwir twnnel Gotthard yn y gwaelod neu y gwaelod. Yn Almaeneg mae'n swnio fel enw Sail ac yn golygu ei fod yn cael ei adeiladu wrth droed y mynyddoedd. Oherwydd cyflwr hwn o'r twnnel y trên yn mynd i mewn iddo o'r ardal gwastadeddau ac yn gyflym gael hyd at gyflymu.

stori

Y syniad a'r twnnel cynllunio unrhyw mwy yn 1947. Roedd yn rhaid iddo gael hyd o 45 cilometr ac yn cysylltu y Amsteg a Giorniko. Mae'n cynllunio i wneud yn dwbl-drac, gyda'r Gyngres am basio y canol. Mae cyflymder trenau, bron fel yn y termau presennol, fod hyd at 200 cilomedr yr awr.

Amrywiadau o adeiladu'r twnnel wedi newid dro ar ôl tro. Y symbyliad ar gyfer mabwysiadu y penderfyniad terfynol yn llwyth sylweddol ar y priffyrdd. Roedd twnnel Gotthard i ddatrys y broblem hon ac ar yr un pryd yn lleihau'r effeithiau niweidiol allyriadau lorïau mewn ardal alpaidd pur.

Dechreuodd Paratoi o'r astudiaethau cyntaf a chynlluniau yn unig yn 1993. Yn lle dvuputnogo twnnel, penderfynwyd adeiladu dwy orsaf trac sengl offer a cynadleddau. Bob 180 metr o dwneli i gael eu cysylltu orielau cerddwyr. Felly gallai un o'r coridor fod yno yn un arall.

agor gwyliau

y diwrnod agoriadol y twnnel Gotthard yn y Swistir wedi rheoli mewn cryn dipyn, a daeth yn ddigwyddiad go iawn. Yn y seremoni nad yw'r wlad yn stingy, mae llawer o gyfryngau darlledu ar-lein. Ar ddechrau'r ŵyl y lle cysegredig gyda dŵr sanctaidd a bendith. Yna hyfforddi gyda theithwyr ar yr un pryd yn symud yn y ddwy twneli.

Ar ôl taith i'r gynulleidfa fesul cam farn golygfaol a wnaeth y plu llawer o'r cynllwyn byd. Mae'r camau gweithredu o dan yr enw "Gotthard Sanctaidd" hatgoffa i beidio gweithredu llunio, ond yn hytrach yn defodol ocwlt. Ynghyd â cherdded rhythmig yn gweithio ar y llwyfan yn ymddangos creaduriaid rhyfedd yn debyg rhai gwirodydd.

Roedd y prif berson yn ddyn gyda mwgwd a gafr gyrn ar ei ben. Ar y sgrin fawr y mae'n cael ei arddangos wrth iddo gael ei ryddhau o'r graig, yn ceisio atal y gweithwyr. Wedyn yn dechrau dawns frenzied gyda phobl mewn masgiau a gwisgoedd rhyfedd, cyflwyniad yn cyd-fynd synau rhyfedd a cherddoriaeth.

Yn yr ardal mae hen chwedl sy'n gysylltiedig â gweithrediad y bont y mynydd adeiladu. Devil helpu i adeiladu yn gyfnewid am yr enaid o'r ymwelwyr cyntaf, ond mae pobl yn cael eu twyllo ef, anfon yn lle hynny gafr dyn. Felly, efallai, yn ffugio - 'i' jyst yn deyrnged i draddodiad, chwedlau Swistir aralleirio rhad ac am ddim.

ystyr twnnel

twnnel Gotthard yn gyflawniad sylweddol mewn peirianneg. Ger ei fron ef, yr hiraf yn y byd yn y Seikan Siapan, sy'n cysylltu ddwy ynys Honshu a Hokkaido. Mae'r adeilad wedi bod yn ymwneud yn fwy na 2,500 o weithwyr. Mae camau olaf y gwaith a ddarlledwyd i deledu lleol.

Bydd Rheilffordd Gotthard twnnel yn colli hyd at dri chant trên y dydd ar gyflymder o 200-250 km / h. Bydd yn gallu croesi ddau drenau cludo nwyddau a theithwyr. Yn awr, i oresgyn y ffordd o'r Eidal i'r Swistir yn cael ei leihau gan tua awr.

Mae'r twnnel yn rhan o'r prosiect "Alptranzit", cyfanswm y gost yn fwy na $ 20 biliwn. Bydd ei weithrediad leddfu'r llwybrau trafnidiaeth ar y ffyrdd i leihau effaith negyddol y ceir ar ecoleg yr ardal. Ar wahân i ddull o'r fath yn ystyried trucking yn fwy effeithlon ac yn llai costus.

casgliad

twnnel Gotthard yn fuddugoliaeth go iawn ar gyfer y wlad. Iddi hi y Swistir llythrennol paratoi'r ffordd yn fwy na dwy flynedd ar bymtheg. Roedd y twnnel oedd yr hiraf yn y byd, ac yn ôl rhai ffynonellau, a'r mwyaf dwys. Mewn rhai lleoliadau yn cyrraedd dyfnder o 2.3 cilomedr o dan y ddaear.

Mae'r prosiect rheilffordd mawreddog ers degawdau a biliynau wedi cael ei fuddsoddi. Lansio y twnnel wedi'i gynllunio ar gyfer 2017. Ac nid tra bod y byd i gyd yn trafod yn gymaint o sgiliau peirianneg fel agoriad mawreddog. Roedd y seremoni yn ddarganfyddiad go iawn i gefnogwyr y damcaniaethau cynllwynio. swyddogion yr eglwys yn dweud eich bod yn gweld yn y ddefod gwysio y diafol ac y datguddiad o bynciau.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.