Tanc Sofietaidd T-150: Trosolwg

Roedd T-150 (a elwir hefyd o dan yr enw HF-150) a grëwyd rhwng 1940 a 1941, ei fod yn addasiad o fodel KB-1. Enw'r olaf yn sefyll am "Klim Voroshilov". Maent yn wahanol ymhlith ei gilydd ym mhresenoldeb fersiwn diweddarach y tŵr ar gyfer y rheolwr, sydd yn ddyfais arsylwi. Ar ôl dechrau yn y cynhyrchiad tanc yn gwestiwn o ail-offer a'r amddiffyniad gwell i'r criw. Yn ystod haf 1940 ei fod yn mabwysiadu penderfyniad ar newidiadau nodweddion y peiriant. Eisoes 5 Tachwedd, roedd un achos o T-150. Naw sy'n eiddo arfwisg tanc a thanc gwn F-32. Byddai'r criw yn cynnwys pum aelod; techneg màs yn 51 m.

Hanes y tanc Sofietaidd

Yn anffodus, mae'n troi allan nad yw model hwn yn mynd i mewn i gynhyrchu gyfres. Mae hyn oherwydd nifer o resymau, yn benodol, nid oedd yn well na'i prototeip. Mae hanes yn dechrau gyda datblygiad y Rhyfel Gaeaf. O dyfodiad y troedfilwyr Almaeneg llywodraeth Sofietaidd penderfynodd at caea i lawr gynhyrchu tanciau, heblaw HF. ymddangos Moderneiddio llinell ar y pryd i fod yn un o'r atebion gorau.

Flwyddyn cyn y cyhoeddiad swyddogol y dull y fyddin yr Almaen ar yr Undeb Sofietaidd ar 17 Mehefin derbyn er mwyn sefydlu cynllun moderneiddio. O ganlyniad, Kirov planhigion ymddangosodd T-150. Daeth prif beiriannydd Pereverzev. I ddechrau roedd yn cymryd yn ganiataol bod y corff yn cael ei wneud yn ffatri Kolpino Izhora. Ar ôl mynd heibio trefnodd y prosiect prawf technoleg byrhoedlog - brawf gyrru bron i 200 km.

Ar ôl y 1941 cudd-wybodaeth yr Undeb llyngyr am greu danciau Almaenig pwerus gyda archebion ddigon cryf, penderfynodd y llywodraeth i sefydlu mewn ymateb i opsiwn nad yn waeth. cyffwrdd Gwella Model T-150. tanc drydedd genhedlaeth fel ail opsiwn, yn y gyfres nid oedd yn mynd. Mae hyn oherwydd y ffaith bod ar y blaen yn ei gwneud yn haws i ddefnyddio peiriannau llai-offer. Hefyd ymhlith achosion y methiant Gellir nodi y gorgynhesu gyflym yr uned. Nid yw'r syniad o greu peiriant newydd wedi cael ei wneud, fel sydd eisoes wedi troi rhyfel cartref.

Yn anffodus, dechreuodd fethiant ac yn dilyn addasu. Roedd yr un llain, yn ogystal â T-150. Cafodd y prosiect ei roi ar waith ar bapur, ond dyna i gyd drosodd.

Ym 1941, un o'r ffatrïoedd Rwsia bwriedir creu amrywiad newydd o'r tanc. Dylai fod gennych beiriant o'r math B-2, mae eu gallu yn 700 l. a. Y bwriad oedd defnyddio flamethrower (fel arf ychwanegol), a gwn yn y tŵr. Roedd gan y rheolwr system optegol gyflawn. Mae'n caniatáu i chi weld popeth sy'n digwydd o gwmpas.

Problemau gyda'r injan

Tank nid yn unig yn fwy na'r arfwisg, ond hefyd newidiodd yr uned. Cynyddu plât arfwisg yn cael ei wneud, nid yw dimensiynau mor tu newidiwyd. Yn ystod y profion, sylwyd bod y modur yn dod yn ansefydlog. Ar dymheredd isel o tua -9 ° C Olew yn y bae gwresogi hefyd. Oherwydd hyn, mae'r T-150 bellach yn cael ei brofi, ar y groes, wedi cael ei anfon yn ôl i'r ffatri gyda'r dasg i wella'r uned. Am gyfnod hir o waith yn cael ei wneud, a'r holl datblygwyr wedi llwyddo i llwyr cael gwared ar y broblem ar unwaith. Roedd y car unwaith eto ei roi i mewn i gynhyrchu.

Gweithrediad y tanc yn y blaen

Ar flaen y peiriant unwaith ymwelodd T-150. Gallai adolygiadau o'r tanc yn cael ei glywed gan y milwyr. A dweud y gwir, nid ydynt yn creu argraff. Beiriant yn hawdd yn marw allan, nid yw rhai systemau yn gweithio. Ond ar wahân i'r frigâd, roedd dim ond dwy flynedd ar ôl ymadawiad y ymladd cae. Ond ar y pryd mewn ychydig fisoedd yr oedd drachefn a fabwysiadwyd ar gyfer yr un gatrawd.

arfau

Sefydlwyd y T-150 offer gyda-fath gwn F-34. Mae ei trwch yn 76 mm. Mae'r pecyn yn cynnwys tua 111 o rowndiau. Fodd bynnag, ar adeg ei danio tua 10. Mae tri math gwahanol o ar y golwg. Mae gwn fel tri: un oedd ar y starn, yr ail paru gyda gwn, traean - CSA.

Rhagflaenydd T-150 - HF-1

Fel y disgrifiwyd eisoes, mae'r T-150 (llun ar gael yn yr erthygl) ei sefydlu ar sail y KV-1. Mae'r model hwn yn fwy adnabyddus yn syml fel HF. Mae'r mynegai wedi eu hatodi, pan oedd ei addasu. Mae dechnegol wedi dangos llawer o fanteision, felly penderfynwyd defnyddio'r tanc yn ystod y frwydr yn erbyn y deiliaid yr Almaen a'r hyn a elwir yn Rhyfel y Gaeaf. Ar y llinell cynulliad roedd 1939-1942-ed. Mae'r criw yn cynnwys pump o ddynion. techneg Offeren bron 48 tunnell. Yn wreiddiol roedd y tanc a gynhyrchwyd mewn nifer o gopïau, dim ond blwyddyn ar ôl diwedd y datblygiad, efe a aeth i mewn masgynhyrchu. Yn ôl y cynllun ar gyfer 1941 y dylai fod wedi creu mwy na 1,200 o ddarnau o beiriannau, ond nid yw wedi ei ddatblygu. Oherwydd y rhyfela y rhif hwnnw mewn gwirionedd yn syrthio mewn tri, a hyd yn oed bedair gwaith.

Trosglwyddo, a gafodd ei osod ar y tanc, mae math mecanyddol. Yn anffodus, y model hwn oedd problemau yn ymwneud â rhan technegol y tiwnio. Mae'r milwyr yn aml yn cwyno bod y trosglwyddiad yn ansefydlog ac yn ysbeidiol. peiriannau Atal cyffredin, wahanol o gwbl i'r modelau blaenorol a thebyg. Nid dechneg yn groes iawn, felly mae'r raddfa o fudd-daliadau roedd yn rhaid i danciau tramor. Ond yn dal KV-1 achosi droi ar faes y gad - i ddinistrio nid yw'r strwythur yn ymarferol bosibl.