TeithioMordeithiau

Spinnaker osodwyd ble? Beth yw'r spinnaker ar sailboat?

"Cymheiriaid" "Vybirayka" gêm boblogaidd yn y rhwydwaith cymdeithasol. Mae ganddo gwestiwn amlddewis: "Ble mae'r spinnaker: cwch hwylio twll" mater Lefel 345 yn dangos y gollfarn o awduron y gêm, sydd braidd neb yn gwybod yr ateb cywir. Gadewch i ni geisio deall hanfod y tymor hwn a chysyniadau cysylltiedig.

cysyniadau sylfaenol

Cyn i ni gael gwybod beth mae'r spinnaker, a oedd yn a pham ydych ei angen, rydym yn troi at y diffiniadau. "Wicipedia" y gwyddoniadur rhydd ni gael gwybod bod y spinnaker - yn ychwanegol i hwylio cychod neu ddulliau nofio eraill, sy'n cael ei wneud o olau a ffabrig gwydn, mae gan siâp amgrwm ac yn cael ei gymhwyso ar sail parasiwt.

Spinnaker gwblhau gyda llawer o gychod, yn enwedig rasio hwylio. Mae eu defnydd ar regatas hwylio addurno'r gystadleuaeth ac yn rhoi adloniant iddynt fel y mae golygfeydd hardd, mawr a deniadol o wylwyr hwylio. Nid heb reswm mae fel arfer yn cael ei roi deunyddiau hyrwyddo.

Spinnaker osodwyd ble?

Mae'r hwylio ysgafn yn rhoi effaith dda ar gyfeiriad y gwynt o'r jibe i'r abeam gwynt. Ar y ffordd allan o'r mannau parcio fel arfer yn cael eu defnyddio dim ond y prif hwyliau - mainsail a'r jib. Spinnaker cael ei roi yn y rhan fwyaf o achosion yn mynd cychod hwylio ar gyfer cyflymder uchaf yn y cyfnod pontio o'r acíwt i'r gyfradd lawn, neu hyd yn oed yn y dilyniant gyfradd lawn. Mae ardal y hwyl hwn yn debyg i neu'n fwy na'r ardal o hwyliau tunelledd cwch hwylio rheolaidd. Felly, ac oherwydd yr amodau llym o'i gynyrchiadau yn y lleoliad spinnaker gyflymder llawn - yn fusnes mentrus. Ni ddylai unrhyw llongwr rhyfedd cymryd rhan yn y broses hon yn gwisgo fest bywyd ac yn cael eu rhwymo gyda blaen diogelwch.

spinnaker Paratoi datganiad

mae'n rhaid i chi yn ofalus i llwyfannu llwyddiannus y spinnaker paratoi iddo gan osod mewn ffordd arbennig yn y bag caled wedi'i goginio ymlaen llaw o ffabrig gwrth-ddŵr, pecyn wedi'i addasu, blwch neu fwced plastig. Mae dwy brif ffordd o steilio.

Yn y dull cyntaf, ei gychwyn o ganol waelod y hwylio fel bod ymwthiau o'r pecyn gyntaf leihau ei gorneli a'i ongl halyard uchaf. Sailor gosod spinnaker, ni ddylai fod yn camgymryd am onglau dadosod a gosod y rhaff a bresys yn iawn. pacio yn briodol yn y hwyliau spinnaker gosod yn hawdd ac yn ddi-oed. Yn yr ail ddull o ehangu'r spinnaker a gasglwyd yn raddol at y wythïen canolog plygiadau fertigol daclus i mewn i selsig hir, sydd wedyn yn gosod y neidr mewn pecyn maint y pecyn. Mae'r pecyn hwn yn cael ei roi yn y bag, gan adael y gwaelod dau ymwthio allan gornel a top un gornel uchaf. Mae'n well i glymu edau denau ond yn gryf pecyn, o dan ba gosod y ysgretennod. Ar ôl codi halyard spinnaker lleihau i dynnu ongl ar gyfer llinell, yn torri yr edefyn - a hwylio yn datgelu llenwi â gwynt.

Y dull cyntaf o osod y spinnaker

Felly, lle spinnaker a osodwyd? Y ffordd gyntaf - o'r forestay. Os gwelwch yn dda cymryd y bag gyda'r headstay hwylio plygu ar danc cyn ac atgyweiria 'ar y dec. Yna atodi'r halyard, taflen a Brace ar gyfer onglau cyfatebol o hwyliau sticio allan o'r bag. Mae'n dilyn na elfennau o caewyr yn chwarae o gwmpas gyda offer eraill. Un NOKov spinnaker polyn gan ferrules "big" ynghlwm wrth yr iau ar y mast a saethu du'r gwynt shrouds blaen. I ffyniant noku Brace atodedig gromed neu tac y hwyl arall gyda ongl sefydlog yn ei broga pig. Os oes guy a topenant, maent hefyd yn cael eu sicrhau i'r ffyniant spinnaker. Ar ôl hyn hyfforddi'r tîm i "roi y spinnaker!" A morwr yn gyflym yn dewis ac yn ei roi i'r halyard spinnaker, morwr arall, bod ar y tanc, gan gadw'r hwylio yn ystod codi, gan atal ei datgelu cynamserol a gollwng dŵr. Ar yr un pryd, ei fod yn lledaenu y Luff ochr. Ar ôl tynnu cwblhau y polyn spinnaker halyard spinnaker gosod yn llorweddol, gan ddefnyddio sling a topenant. Ar yr un pryd ddewis y Brace a thaflen, gan helpu'r hwylio llenwi â gwynt.

ffordd arall

Mae ffordd fwy cyfleus i osod y spinnaker. Ble i osod yn y fersiwn hwn? Yr ateb yw: o'r guys. Ar gyfer cychod hwylio cilbren spinnaker roi yn y shrouds leeward, ar gyfer dingis - yn y gofod rhwng y shrouds wynebu'r gwynt a'r mast. Dim ond mae'n ofynnol i'r presenoldeb y morwr ar y tanc i osod y polyn spinnaker. Ie, a gweithrediad hyn yn aml y gellir ei wneud o flaen llaw. Rhwyddineb gyda'r dull hwn yw bod y inflatability cynnar hwyl ychwanegol yn cynnwys ei fod yn atal brif hwyl.

cychod spinnaker

Nid yw'n bosibl tan ddiwedd y cwestiwn i ganfod beth mae hwylio spinnaker, heb ddeall sut i'w gwisgo. Ac mae hyn yn dipyn o dasg anodd. Mae'n rhaid i chi yn gyson addasu'r daflen a Brace o hwyliau, yna dewis y potravlivaya iddynt ei fod yn llawn o wynt. Yn dilyn y cwrs o flaen y gwynt, mae angen cymaint â phosibl i wenwyn y daflen a dewis y Brace fel bod y polyn spinnaker ei gyfeirio bron yn unol â chyfarwyddyd y prif-ffyniant. Yn y sefyllfa hon, mae'r spinnaker yn dod allan o'r tu ôl i'r brif hwyl ac yn gweithio'n well. Mae arwydd o'r gwaith da y hwyl yw ei fod yn mynd yn bell ac yn dod yn pot-boliog. Yn y sefyllfa hon, deialau cyflymder cwch da. Mae arwydd sy'n dewis bras bellach yn gostwng Luff spinnaker wynebu'r gwynt a dirywiad ei pot-boliog. Ar y llaw arall, os bydd y daflen symud, ymyl leeward y hwylio yn rhy agos at y groto, a thrwy hynny draenio oddi ar yr awyr yn amharu ar y brif hwyl, sy'n zapolaskivaetsya, gan orfodi mainsheet casglu ffyniant. O ganlyniad i lai cyflymder y cwch hwylio.

Newid tac

Pan fydd y gwynt yn wan, ni all spinnaker jibe ar y cwrs yn cael ei llenwi gan y gwynt a â sefyll. Yn yr achosion hyn, mae'n ddymunol i newid tack. Os na fydd hyn yn gwneud y gwaith hwyliau, dylech ddilyn cwrs gyda'r gwynt. Llwybr Yacht ei ymestyn, ond mae'r payoff yn bosibl drwy gynyddu cyflymder cwch, gan fod y cwrs hwn spinnaker llai rhwystro a mainsail gweithio hyd yn oed yn y gwynt isel. Mae'r addasiad backstay cwrs a'r polyn spinnaker Braz Shkot osod mewn safle canolradd rhwng y shrouds wynebu'r gwynt, a headstay.

Shift tac pan gynhaliwyd gan y dwyn y jibe spinnaker. Dylai fod yn gweithredu ar y cyd clir bron y tîm cyfan - y llywio a morwyr, rheolwyr spinnaker a mainsail. Yn yr achos hwn, mae'n bosibl newid tack heb jerks, heb golli llawnder chwythu spinnaker ac felly heb golli cyflymder. Ond mae canlyniad hwn yn gyraeddadwy yn unig drwy aelodau'r tîm hyfforddi hailadrodd o dan gyfarwyddyd capten profiadol.

Newid tac tac ar dwyn y spinnaker beidio chynhyrchu.

Cael gwared spinnaker

Os oes angen, newid cwrs yn sydyn gyda'r gwynt, a bod yn ystod y gystadleuaeth yn aml mae angen i lanhau'r spinnaker. Mae hyn yn llawdriniaeth anodd, yn enwedig mewn gwyntoedd cryf. hwylio glân yn uniongyrchol i mewn i'r caban, yn gyflym potravlivaya halyard spinnaker, tra bod un morwr ag asiantau yswiriant i lanhau y mwydion y hwyliau, ei atal lenwi â gwynt eto. Os nad llongwr yn cadw i fyny gyda chyflymder ysgythru y llinyn bogail, bydd y hwylio disgyn i mewn i'r dŵr. Yn yr achos hwn, mae'n impulse bosibl, neu bydd yn suddo. Codi'r hwylio ar y dec gael ei berfformio yn unig mewn un cornel ac yn gyflym. Fel arall, bydd yn gweithredu fel angor môr a gollwng cwch cyflymder.

mathau o spinnakers

Mae'r arfer hwylio mae llawer o wahanol fathau o hwyliau, siâp gwahanol, torri, sgwâr, neu arwyddion eraill. Ar gyfer yr un cwch yn defnyddio gwahanol spinnakers ar wahanol grym gwynt. Yng gwyntoedd ysgafn y hwylio boliog a ddefnyddir fwyaf gydag ardal fawr. Mewn tywydd stormus, gallwch ddefnyddio spinnaker storm arbennig, mae'r gwastad a lleiaf o ran maint. Fel gwastad a hwylio llai defnyddio ar y gwynt abeam gwrs, gan fod yn yr achos hwn y atal spinnaker arferol ac yn atal y brif hwyl, meshing y droed y don.

debyg i'r hwylio

Ynghyd â'r cychod hwylio dywededig a ddefnyddiwyd a hwyliau ychwanegol eraill. Yn debyg i'r gyrchfan yn gennaker a spinnaker. Gennaker - hwylio yn siâp anghymesur, canolig o ran maint rhwng yr hwyliau Genoa a spinnaker. Gyda llaw, yr enw "gennaker" ac yn deillio o gyfuniad o'r ddau o eiriau.

O'i gymharu â'r gennaker spinnaker ganddo nifer o fanteision. Yn gyntaf, mae'n arwain at cwch hwylio rôl lai yn yr un byrdwn (ac eithrio cwrs cyn y gwynt). Yn ail, gyda dwyn o gennaker llawer haws ac yn fwy diogel i weithredu'r cwch hwylio mewn sefyllfaoedd beirniadol ac mewn troeon. Yn drydydd, gall y hwylio yn cael ei ddefnyddio mewn ystod ehangach o gyrsiau na'r Spinnaker.

Yr anfantais yw bod wrth ddefnyddio'r gennaker mewn gwyntoedd ysgafn ar y cwrs jibe y cwch yn waeth nag o dan spinnaker.

ddatrys y spinnaker

Lluniau yma ac yn gynharach yn yr erthygl hon yn dangos bod y dwyn y spinnaker, yn enwedig yn ystod y gystadleuaeth, pan nad oes digon o brofiad o'r timau, mae achosion rhyfedd o hwyliau mynd yn sownd yn aml. Mae'r sefyllfa hon yn digwydd pan, oherwydd gwallau yn y gweithredoedd y spinnaker tîm (neu gennaker) wrth newid cyfeiriad yn gorgyffwrdd yn y rhan ganolog, ysigo, mae'n glynu at y arhosiad ac ni ellir eu llenwi â eu gwynt eu hunain. O ganlyniad, mae'r hwyl yn cymryd ffurf debyg i ran benodol o dillad isaf merched. Ei gwneud yn ofynnol i'r ymyrraeth o ddau neu dri aelod o'r tîm a chymhwyso cryn ymdrech i tonnog, dal y hwylio ar gyfer y rhan isaf y halyard spinnaker, mynd ag ef i ddatod ac i agor gan y gwynt.

Ar ôl darllen yr erthygl hon, gobeithio, nid oes unrhyw amheuaeth un codi i ateb y cwestiwn: "Ble mae'r spinnaker: twll iot" Wrth gwrs, y dewis cyntaf.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.