Ship "Fyodor Dostoevsky". fflyd afon Rwsia. Ar y cwch ar y Volga

Gwaith caled, mae'r ffwdan a phroblemau yn cael eu hamgylchynu gyson gan dyn modern. Penwythnosau a gwyliau - dyma'r adeg pan fyddwch am i ymlacio, i dorri i ffwrdd oddi wrth y realiti presennol a mwynhau llonyddwch natur. Mae nifer fawr o bobl yn well i aros yn y maes, yn y wlad neu'r afon. Fodd bynnag, mae'r gwyliau wâr mwyaf dymunol, er enghraifft, ar y cwch.

Môr a fflyd afon yn cynnig amrywiaeth eang o mordeithiau i wahanol ddinasoedd Rwsia. Bydd problemau bob dydd yn cael ei adael allan, cyn gynted ag y dyn gosod troed ar y llong.

Bydd Golygfeydd tu allan, cyfarfod â phobl newydd a bywyd tawel y llong yn gadael argraff dda am amser hir.

Ship "Fyodor Dostoevsky"

Mae'r llong ei hadeiladu yn yr Almaen yn 1987. Cafodd ei adnewyddu'n llwyr yn 1996-1997 (adluniad cyntaf). Yn 2010, goroesodd y llong ei ail ailadeiladu.

I ddechrau, roedd yn gweithio yn unig gyda thwristiaid tramor, ac yn awr gall teithwyr ddod yn Rwsiaid.

Ship "Fyodor Dostoevsky" yr hoffter o unrhyw deithwyr, gan ei fod yn eithaf clyd. Mae bron ym mhob man mae meysydd gyda soffas lle gallwch gyfforddus eistedd a sgwrsio. Mae'r bwyty yn gwasanaethu bwyd blasus mewn symiau mawr. Ar gais y gwyliau Gall cogyddion goginio eich hoff brydau. Yn anffodus, nid yw'n cael ei gynnwys yn y pris, a "prydau Side" Bydd yn rhaid i chi dalu eich hun.

Ni fydd llyfrgell gyda llenyddiaeth da colli'r nosweithiau glawog hir. Mae'r cabanau yn eithaf eang, y tu mewn i'r neuadd lenwi â drychau sy'n ymestyn y gofod. Ar gyfer y bensaernïaeth y llong hyd yn oed dderbyn medal aur.

Yn ogystal, ymwelwyr i'r gwasanaethau a ddarperir:

• ddau far;
• dau fwyty;
• solariwm;
• llyfrgell;
• salon harddwch;
• ystafell gerddoriaeth;
• ystafell gynadledda;
• canolfan feddygol;
• siop anrhegion.

Adborth gan deithwyr, y llong yn gadael digon o argraffiadau cadarnhaol, oherwydd ei burdeb ac ymdeimlad o ehangder. Mae'r llong modur yn nodedig am ei a moderniaeth groomed dda. Ar y deciau stondinau ar gyfer llywio, diolch y gallwch yn hawdd llywio llong crog.

Mae hanes y llong a'i henw

Trwy gydol ei bodolaeth, newidiodd y llong ei enw sawl gwaith:

• 1987-1998 gg. - Astor;
• 1998-1991 gg. - "Fedor Dostoevsky";
• Mae'r cyfnod 1991-1995. - Fedor Dostoevskiy;
• 1995-2012 gg. - Astor;
• Yn 2012-2014. - "Fedor Dostoevsky".

Yr olaf enw'r llong ei enwi er anrhydedd y llenor F. M. Dostoevskogo, a oedd yn adnabyddus nid yn unig yn Rwsia, ond hefyd ledled y byd. Portread yr awdur yn pwyso i mewn ar y dec cwch (hedfan ABT).

Ship "Fyodor Dostoevsky" y tro cyntaf ei lansio yn 1987. Bryd hynny yn perthyn i gwmni Almaeneg Transocean Teithiau a gwneud mordeithiau o amgylch y byd. Un o'r pwyntiau yr anfonwyd y ddinas Rwsia St Petersburg.

Ar hyn o bryd, gall y llong ei wneud ond drwy mordeithiau afon Rwsia.

Ers 2012, daeth yn bosibl i deithio mewn cwch ar hyd y Volga. Gadael y ddinas yn Samara, Saratov, Volgograd a Kazan.

Drwy gydol y llong fordaith yn mynd heibio, ac yn stopio yn y dinasoedd canlynol: Cheboksary, Nizhni Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, St Petersburg, Kostroma, Uglich ac eraill.

fflyd afon Rwsia briodoli llong "Fyodor Dostoevsky" i borthladd y ddinas Perm. Rhaid i weithredydd y llong yn y cwmni "Sputnik-Hermes" (Samara).

Nodweddion y llong

nodweddion technegol y llong yn cael eu dangos yn y tabl isod:

Mae Ship pedwar deciau: yr is, canol, a'r prif cwch.

Mae cyfansoddiad y dec cwch

cabanau dec cwch nodweddion a gyflwynir yn y tabl isod:

Cyfansoddiad y dec canol

dec canol cabanau nodweddion a gyflwynir yn y tabl isod:

Mae cyfansoddiad y prif dec

y prif caban dec nodweddion a gyflwynir yn y tabl isod:

Cyfansoddiad dec isaf

dec isaf cabanau nodweddion yn y tabl:

Mae'r cabanau gorau yn cael eu hystyried yn moethus. Yr unig anfantais yw bod y olygfa o ffenestr yn agor ar y dec canol. Yn y prynhawn, gallwch weld y cymudwyr sy'n cerdded ar y cwch. Yn y cabanau o ddosbarth economi yn hytrach na ffenestri portholes wedi'u lleoli. Golygfa gyffredinol o'r caban yn atgoffa rhifau Compartment ar drenau. Anfantais y lleoedd hyn yw tywyllwch a lleithder.

Ymhlith y llongau eraill Rwsia fwyaf cyfforddus long "Fyodor Dostoevsky". Lluniau cabanau yn cael eu darparu isod.

Orffwys ar gwch

Mae sawl llwybr ar y cwch. Yn dibynnu ar faint o ddinasoedd y llong yn mynd heibio, hyd y symudiad ar yr afonydd yn dod o 3 at 18 diwrnod. Cost y drwydded yn dibynnu ar y llwybr o symudiad, meddiannu y dec a chabanau. Llety ym mhob cabanau heblaw cabanau ystafelloedd yn cael eu darparu ar gyfer plant a chyfraddau ymddeol.

Bydd y llong modur nid yn unig yn cymryd seibiant o broblemau bob dydd, ond hefyd i dreulio daith fythgofiadwy trwy ddinasoedd gorau'r wlad. Bydd eich taith yn ddiddorol oherwydd y rhaglen ddwys. Teithiau o amgylch y ddinas, a leolir ar hyd y llwybr, a chyngherddau yn cael eu cynnal yn gyson. Mae harddwch natur y tu allan i'r ffenestr, niwl, gwawr, machlud bydd synnu teithwyr.

Yn y dinasoedd, lle mae'r llong yn stopio, teithiau bws yw'r prif atyniadau. Nid yw presenoldeb gwibdeithiau yn orfodol. Gall gwesteion yn treulio yr amser penodedig ar y cwch.

Argraffiadau o'r teithiau yn dibynnu'n uniongyrchol ar y bobl o'u cwmpas, y tywydd ac, wrth gwrs, o'r canllaw. Yn achos tywydd gwael, mae angen i chi i stoc i fyny ar lyfrau i lwyddo yn y nosweithiau hir. Yn y nos, fel arfer yn oer, felly mae'r llawlyfr reidrwydd fordaith dylech ddod â dillad cynnes.

Yn aml iawn, teithwyr fynd â'u plant gyda nhw. Mae'n angenrheidiol i wylio ar gyfer: y cynllun llong wedi llawer o risiau, coridorau braidd yn hir a deciau lluosog. Mae posibilrwydd y gallai'r plentyn fod yn ddryslyd ac yn colli. Os yw'r plentyn yn cael ei anafu yn sydyn, ar y cwch, gallwch wneud cais i'r ganolfan feddygol, lle y bydd yn rhaid i gymorth cyntaf.

Archebu taith yn bosibl, nid yn unig drwy asiantaethau teithio, ond hefyd drwy'r Rhyngrwyd.