Pelydr X-seiliedig-MSC Sut i wirio gyrrwr: y ffordd ymlaen

Yn aml, pan fyddwch yn gwneud y gall OSAGO polisi yn cael ei glywed y fath beth fel "cyfernod bonws-Malus." Beth yw hanfod y diffiniad hwn? Sut y gall fod yn? P'un a yw'n bosibl i adnabod eich hun? Sut i wirio gyrrwr pelydr-X sy'n seiliedig ar MSC? Dewch o hyd i'r atebion i'r cwestiynau hyn yn helpu yn yr erthygl hon.

KBM: hanfod y syniad o

Mae'r cysyniad i'r amlwg yn fwy diweddar - 3 blynedd yn ôl. Yna byddai'r wladwriaeth yn dymuno i leihau costau modurwyr - sef, i leihau cost MTPL yswiriant ar gyfer hyn a elwir yn yrwyr di-ddamwain. Mewn geiriau eraill, os nad yw'r perchennog car yn dod yn y damwain culprit yn ystod y cyfnod yswiriant, gall gyfrif ar swm penodol o ddisgownt. Mae nifer o fudd-daliadau ar gyfer y gyrrwr ac yn penderfynu ar yr un MSC.

mathau MSC

Gall MSC cymryd ar werthoedd gwahanol. Mae'n dibynnu ar yr union faint o brofiad gyrru di-ddamwain. Po fwyaf o flynyddoedd nad oedd y perchennog car oedd yn cael mewn damwain, y gorau fydd hi i brynu polisi MTPL. Er mwyn helpu i benderfynu ar y gyrwyr MSC ei hun, bydd yn cynrychioli y tabl canlynol yn gywir:

Ar ddechrau'r y profiad gyrru rhoddir 3 MSC dosbarth, hy unrhyw fodurwr disgownt Ni all gyfrif. Y flwyddyn ganlynol, yn amodol ar yrru di-ddamwain, mae'n dod yn berchennog o 4 dosbarth, hy, fod yn gymwys i gael gostyngiad o 5%, ac yn y blaen. Mewn geiriau eraill, mae pob gostyngiad blwyddyn i ffwrdd yn dda ar brynu polisi MTPL cynyddu 5%. Ar y budd mwyaf o gostyngiad o 50% i gael eu cyfrifo dim ond os nad oedd y modurwr oedd yn cael mewn damwain am ddegawd neu fwy.

Ond, yn anffodus, mae'r gostyngiad a all nid yn unig yn cynyddu, ond hefyd yn lleihau: po fwyaf o hawliadau yswiriant, bydd y mwyaf fydd y gost o CTP. Felly, yn enwedig efallai "anffodus" perchnogion ceir i dalu 2.5 gwaith yn fwy na'r gost sylfaenol o yswiriant auto.

Isod ceir tabl sy'n dangos sut y mae'r dosbarth MSC yn dibynnu ar y nifer o achosion o ddigwyddiadau yswirio.

Sut i wirio gyrrwr SAR seiliedig-MSC ar gyfer pob blwyddyn

Yn anffodus, nid yw'r safle swyddogol Yswirwyr Moduron (RAMI) yn wasanaeth arbennig sy'n caniatáu i gyfrifo disgownt ar brynu polisi MTPL. Yr unig beth sydd i'w wneud - tabl vyshepredstavlennaya. Fodd bynnag, mae llawer o wefannau eraill a all wneud hynny. Er enghraifft, drwy glicio ar y ddolen http://librax.ru/proverka-kbm.html, gallwch wirio hawdd ac yn gyflym yr MSC ar sail diffreithiant pelydr-X ar gyfer pob blwyddyn.

I wneud hyn, rhaid i chi lenwi yn yr eitemau canlynol:

• y nifer o yrwyr fydd yn cael gyrru y gwrthrych yswiriant;
• y dyddiad pan ddisgwylir i gyhoeddi yswiriant MTPL newydd;
• gyrwyr enw llawn;
• eu dyddiad geni;
• rhifau trwydded gyrrwr.

Sy'n weddill yw i chi glicio ar y botwm "gwirio", ar ôl hynny bydd y wybodaeth yn dangos buddiannau'r defnyddiwr.

Sut i wirio gyrrwr pelydr-X sy'n seiliedig ar MSC os oes camgymeriad

Nid yw bob amser yn bosibl i yrwyr y tro cyntaf i gael y data angenrheidiol. Gallai'r rhesymau dros hyn fod yn 2:

1. Gwnaeth y defnyddiwr camgymeriad wrth gofnodi data. Ateb: edrychwch pob maes am gamgymeriadau.
2. Newidiodd y gyrrwr ei drwydded yrru ers i'r polisi MTPL diwethaf brynu. Yn yr achos hwn, i edrych ar y MSC ar sail pelydr-X methu, dylai'r hen ddata yn cael ei gyflwyno "hawliau."

ENGHRAIFFT cyfrifo annibynnol

Cael gwybod y gost o yswiriant CTP polisi yn y flwyddyn nesaf yn helpu yr enghraifft isod o cyfrifiad syml. Felly, gadewch y dyddiad prynu'r yswiriant hwn yw 11 Tachwedd, 2015. Mae'r cyfnod hwn wedi cael ei ddiffinio gwerth dosbarth ac cyfernod bonws-Malus. Er enghraifft, maent yn cymryd dangosyddion o'r fath: Dosbarth 6, mae'r MSC - 0.85. I gael gwybod beth fydd y gyfradd ar gyfer y cyfnod nesaf o yswiriant, dylech wneud y canlynol (yn yr bydd y tabl, sydd eisoes yn ddyfynnir uchod):

• Gweld y llinyn lle y dosbarth yw 6, ac mae'r CBM - 0.85. Yna, yn dibynnu ar y nifer o taliadau yswiriant yn y cyfnod yswiriant, gallwch ddiffinio eich dosbarth ar gyfer y flwyddyn i ddod. Hynny yw, os ydym yn ystyried y gwerthoedd enghraifft, yn absenoldeb y dosbarth digwyddiad yswirio yn hafal i 7 (MSC - 0.8), y dosbarth yn hafal i 4, gyda dau ar un sefyllfa yswiriant yn digwydd - 2, pan fydd tri neu fwy - M.
• Unwaith y gall y dosbarth o MSC yn cael ei gyfrifo yn hawdd, ac mae gostyngiad ar bolisi newydd o yswiriant modur gorfodol. Bydd hyn yn helpu'r tabl cyntaf yn yr erthygl.

Gwneud hyn manipulations syml, gallwch gael gwybod y gost o tua yswiriant car ar gyfer y flwyddyn nesaf. Os bydd y cyfrifiad yn unrhyw anhawster, y ffordd orau yn yr achos hwn yn cael ei wirio gan y PCA yn seiliedig ar MSC gyda gwasanaethau arbennig. Gallant helpu gyflym ac yn hawdd ddatrys y broblem hon.

Rydym bellach yn gwybod sut i wirio y gyrrwr MSC PCA yn seiliedig. Felly, dim ond yn parhau i fod i ddymuno gyrwyr Godspeed.