Ngurah Rai - Bali Maes Awyr Rhyngwladol

Bali Maes Awyr Rhyngwladol a enwir Ngurah Rai, Denpasar neu dim ond, wedi ei leoli tri ar ddeg cilomedr i'r de o Denpasar - prifddinas swyddogol yr ynys, rhwng y dref wyliau fechan Jimbaran a Kuta. Mae hyn yn y brif ganolfan cludiant, yn eithaf modern ac offer da. Hyd yn hyn, mae gan Faes Awyr Bali yr holl borthladdoedd awyr cyfleusterau o'r radd flaenaf. Y tu mewn ei terfynellau domestig a rhyngwladol yn cael eu lleoli raciau o wahanol gwmnïau hedfan a gwestai mawr, yn ogystal â storio a banc gyda cyfnewidwyr ATM.

Prif nodweddion y maes awyr

Ar hyn o bryd, y maes awyr o Bali Rai Ngurah dyddiol ar gyfer llifoedd teithwyr mawr a dim ond ychydig yn israddol yn ei wlad ei lwyth gwaith Soekarno Hatta prif faes awyr, a leolir yn Tangerang-filiwnydd. Yn ôl y cyfrifiadau a wnaed gan y pier awyr yn cymryd tua phum miliwn o deithwyr bob blwyddyn, tra bod arbenigwyr yn credu y bydd y nifer hwn yn bum mlynedd yn cyrraedd ugain o filiynau.

gwybodaeth hanesyddol

Enw'r doc awyr rhyngwladol Ngurah Rai oedd i anrhydeddu un o arwyr Bali mwyaf enwog ac uchel ei barch. Mae'r arweinydd milwrol am flynyddoedd lawer ymladd am annibyniaeth y wlad yn amser goresgyniad y colonialists diwethaf Iseldiroedd. Maes Awyr glanfa derfynell ei adeiladu ar yr ynys yn 1931 a bron ar unwaith derbyniodd ei enw presennol.

Maes Awyr Bali: sut i gael

Fel y soniwyd yn gynharach, y maes awyr rhyngwladol yn Bali wedi ei leoli tua deg ar hugain cilomedr o'r brifddinas o Denpasar, tua deg ar hugain i dri deg pum munud. I gyrraedd y terfynellau yn gallu bod cymaint o bysiau mini a bysiau preifat dinas a tacsi. Yn yr achos olaf, gallwch ddefnyddio'r gwasanaethau gyrwyr preifat neu archebu car o'r maes awyr i'r gwasanaeth swyddogol. Dylid cadw mewn cof y bydd angen i'r daith sydd ar y gweill i dalu o flaen llaw. Ar gyfartaledd, bydd y pris o gyrraedd y maes awyr mewn tacsi tua 80-120,000 rupees, sef tua phedwar ugain o ddoleri. Bydd y pris ar y bws y ddinas yn costio llawer rhatach na'r dwristiaid. Fel arfer, y pris daith yn sefydlog ar ddeng mil o rupees. Yn ogystal, ni ddylem anghofio bod y rhan fwyaf o'r gwestai a leolir ar yr ynys, yn cynnig gwasanaeth i drosglwyddo ei westeion. Yn amlwg, bydd rheolwyr yn gymwynasgar yn monitro amser cyrraedd y peiriant ac yn sicrhau nad yw twristiaid yn hwyr ar gyfer dechrau'r cofrestriad.

Cynlluniwch Bali maes awyr

Maes Awyr i Bali (Indonesia), mae gan y mae ei enw yn dod o'r enw'r arwr cenedlaethol, dwy derfynell - domestig a rhyngwladol. Y cyntaf yn eithaf hen a bach iawn o ran strwythur maint. Mae llawer o deithwyr yn cyrraedd yn Bali, dywedwch ansawdd yn hytrach gwael y gwasanaeth a gynrychiolir yn y derfynell yn y cartref. Fel ar gyfer y cymhleth maes awyr rhyngwladol, mae wedi ei leoli mewn adeilad tri llawr newydd ac mae ganddo L-siâp. Mae gan y terfynell seilwaith a ddatblygwyd iawn ac yn dangos gwasanaeth rhagorol. Ar y diriogaeth y maes awyr twristiaid cymhleth yn darparu eu gwasanaethau i nifer o fwytai a siopau bwyd cyflym, yn ogystal â siopau di-dreth, stondinau swfenîr, ystafelloedd gweddi, amrywiaeth o parlyrau tylino, ystafelloedd cawod a mannau ymlacio offer gyda meysydd chwarae plant. Yn ogystal, Bali maes awyr caniatáu i'w deithwyr i ymweld â sinema fach ac felly i basio'r aros am hedfan amser.

cwmnïau hedfan rhyngwladol o bwys

Hyd yma, mae hyn porthladd awyr trefnu teithiau hedfan o gwmpas hanner cant o gludwyr wahanol. Er enghraifft, mae'r cwmni Tsieina Airlines, Awyr Seland Newydd, Corea Awyr a AirAsia hedfan i'r ynys Bali. Mae'r maes awyr hefyd yn derbyn teithiau awyr o gludwyr awyr fel Citilink, Qatar Airways, KLM, o Virgin Awstralia a Thai Airways. Hedfan o Rwsia ar hyn o bryd yn cynnig Airlines Nordwind cwmni hedfan «Aeroflot», Vladivostok Awyr a "Transaero". Maent yn hedfan mewn cyfeiriadau Novosibirsk Denpasar, Denpasar Moscow, Ekaterinburg Denpasar a'r Denpasar Khabarovsk. Fel ar gyfer y daith hir i Rwsia, er enghraifft, gall hedfan i brifddinas o Ffederasiwn Rwsia yn cymryd 15-18 awr, gydag un newid. hedfan yn uniongyrchol o feysydd awyr y ddinas o Moscow i faes awyr rhyngwladol Denpasar yn cael eu gwerthu, fel rheol, dim ond ar y cyd â phecynnau teithio parod. amser teithio yn yr achos hwn yn cael ei ostwng yn sylweddol ac yn ymwneud â 11-12 awr. Dylid nodi bod y gost ar gyfartaledd o tocyn sengl 1200-1500 doler yr Unol Daleithiau.