Modur Sofietaidd "Ob"

Hedfan Novosibirsk Chkalov ffatri a wnaed yn boblogaidd yn y cychod Undeb Sofietaidd o'r 60au. Maent wedi dod yn boblogaidd iawn yn ein gwlad oherwydd eu pwysau isel a hydrinedd da. Modur "Ob" (a heddiw yr ydym yn sôn am y peth) yn cynllunio ar gyfer teithiau pysgota a chychod.

Mae ei gorff yn cael ei wneud o D16 ddalen dyuralyuminevyh. Mae gan y gwaelod drwch o 2 mm, dyfnder - 1.5 mm. Tai riveted gyda phwti a leinin. Boat "Ob" roedd angen gwaith cynnal a chadw cyson o cymalau corff a oedd yn agored i'r anghysondeb. Ar fwrdd mae boules sy'n gwneud y cwch yn fwy sefydlog ac ychwanegu llong hynofedd. "Ob" yn boblogaidd gyda cychwyr a physgotwyr yn gyflym iawn. Daeth yn defnyddio'n eang ar gyfer mordeithiau pellter hir a chwaraeon fel cychod pleser. Mae'n diymhongar yn weithredol, mae gan pwysau isel, sy'n hwyluso yn fawr ei storio ar y lan.

Boat "Ob" Mae gan gynllun modurol. Y llyw ar y chwith. Lled cyfan y talwrn gyda soffa. Mae teithwyr rhag y gwynt yn amddiffyn y ddwy-ran windshield. Yn yr adran ymlaen mae boncyff bach. Fortica Mae hafan mae deor gyda gorchudd tynn, sy'n cael ei cau gyda sgriwiau. Yn y fasnach, daeth y model hwn heb adlen a gyda chyfarpar fach iawn. Cynhyrchu i ben mewn cysylltiad â lansiad y model newydd.

Cychod - yn "Ob M" a gyflwynwyd i'r cyhoedd yn 1975. Mae'r model hwn wedi cynyddu deadrise. Mae'r cwch yn cael ei ganiatáu i fynd allan gyda tonnau o hyd at dri phwynt a'r pellter o'r lan thair cilomedr. Fortica Blociau o styrofoam, sy'n cael eu gosod ar hyd y gwaelod ac ochrau darparu ei unsinkable. O dan y dec bwa ganddo adran bagiau, sydd yn cynhywysydd deor caeedig. Mae'r un compartment ac mae wrth llym. Mae wedi'i gynllunio ar gyfer storio tanwydd ac mae'n cynrychioli tanc rheolaidd a phedwar can 10-litr.

Mae gan y cwch yn windshield, modur allfwrdd gyda rheoli o bell, adlen symudadwy.

Profiad Vodomotornikov ac adborth cwsmeriaid yn dangos bod y cwch yn "Ob - M" - model methu. Yn ystod y llawdriniaeth, daeth yn amlwg fod y set o hydredol a gunwale o cyrydu cornel dural. Mae hyn yn achosi i'r gweithwyr proffesiynol planhigyn i ddechrau dylunio model newydd. Dyma sut mae'r - cwch "Ob 3".

Dechrau gweithio ar gynllun newydd, yr arbenigwyr adnabyddus o'r perchnogion planhigion Novosibirsk wedi ceisio ystyried cynigion i gywiro holl ddiffygion o fodelau blaenorol.

Yn y model newydd, cyfuchliniau trimaran newydd, sydd yn agosach at y tocyn starn i mewn i'r llinellau - "adain gwylan". Maent wedi gwella nodweddion llif sylweddol.

Yn y talwrn y model newydd yw pedwar cadeiriau cyfforddus meddal y gellir yn hawdd ei drawsnewid i mewn i welyau. Teithwyr o wynt ac ewyn yn gwarchod y windshield cwch, sy'n cael ei osod ar y dec. Mae'r cwch yn cael ei gyfarparu â adlen, y gellir ei symud yn hawdd. ffrâm Pabell cael ei wneud o diwbiau tenau-waliau. Boat "Ob - 3" Mae padlo cyflawn, goleuadau rhedeg, sgŵp, atgyweiriad pecyn cymorth cyntaf. Hyd yn oed yn ôl fframwaith modern y cwch hwn - symudiad offeryn ansawdd trwy'r dŵr.