Mae'r gwaith o adeiladu pont ynni i'r Crimea trwy'r Kerch Afon

Yr haf diwethaf, llofnododd y Weinyddiaeth Rwsia Ynni contract wladwriaeth ar gyfer y gwaith o bont ynni i'r Crimea adeiladu. Pris y contract yn gyfystyr â 47,302 biliwn rubles. Pont yn set o geblau a llinellau trawsyrru uwchben a is-orsafoedd. Mae'n angenrheidiol i gysylltu'r system cyflenwad pŵer y Crimea i UES o Rwsia. adeiladu Gorffen a ddisgwylir yn 2018. Fodd bynnag, hyd yma termau hyn ymestyn i 2016

gosod Nodweddion

Rostov NPP ddewiswyd prif bwynt cyswllt o gyfleuster o'r fath yn bwysig i economi'r wladwriaeth, gan fod y bont ynni i'r Crimea. Gwaith o adeiladu'r bont yn cael ei wneud mewn sawl cam. Y pwynt terfynol yw y ddinas Simferopol. Er mwyn bod yn ddiogel, yn y Crimea yn cael eu hymestyn llinellau pŵer sawl cyfochrog. Mae'r tir mwyaf drud yw "Rostov - Taman." Cafodd ei adeiladu i bara. Un o'r meysydd yn ymestyn ar hyd gwaelod y Gwlff Kerch. I-orsaf "Vyshesteblevskaya" llinellau trosglwyddo foltedd gweithredol 220-500 kV. Nesaf daw y llinell o 220 kV.

pont Start

Mae gweithrediad y llinell bŵer newydd ei fabwysiadu yn Rhagfyr 2015 dechreuodd yr Ail Crimea yn derbyn trydan o Rwsia. Daeth pont Adeiledig drigolion y penrhyn ar ôl y gwarchae ynni ar ran y rhodd Wcreineg go iawn yn y dyddiau Flwyddyn Newydd. Tachwedd 22, 2015 o ganlyniad i ddifrod a wnaed gan genedlaetholwyr ar y llinell "Kakhovskaya - Ostrovsky" a "Kakhovka - Dzhankoy", mae llawer o ardaloedd yn y Crimea wedi bod yn gwbl de-llawn egni. Dau ddiwrnod cyn hynny wedi cael ei chwythu i fyny a pheilonau Melitopol - Dzhankoy a Kakhovskaya - Titan. Adfer ni allai gefnogi gan ei fod yn blocio y dulliau y diffoddwyr y "sector iawn".

Ar agor LEP yn bresennol, gan gynnwys Arlywydd Rwsia Vladimir Putin. Mae'n chyflawni gweithgareddau mewn adeiladu Krymenergo. Gyda'r cychwyn y bont Crimea dibyniaeth ynni o Wcráin wedi diflannu'n llwyr.

Ar hyn o bryd, caiff trydan ei drawsyrru i'r penrhyn ar gyfer dau Trywyddau parod llinell trawsyrru i gael ei hadeiladu yn erioed. Yn ogystal, yn adeiladu anterth o bont ynni i'r Crimea yr ail gam - y drydedd a'r bedwaredd llinynnau. Beirniadu gan adroddiadau yn y cyfryngau, mae'r gwaith yn cael ei wneud ar amser ac yn cydymffurfio'n llawn â thelerau a nodir gan y Llywydd y Ffederasiwn Rwsia. Disgwylir Lansio ail gam y bont i fod yn Ebrill-Mai 2016

ffaith ddiddorol

Yn ystod y broses o baratoi'r o bont ynni i'r penrhyn y Crimea ar y diriogaeth ei gloddio archeolegol leoliad gwaith adeiladu yn cael eu cynnal. O ganlyniad, mae gwyddonwyr wedi darganfod amffora o'r bumed ganrif CC. Gellir diddorol yn cael eu hystyried a dod o hyd i'r llong llenwi â dim byd mwy na'r olew. amphoras o'r fath a geir ar y penrhyn o'r blaen. Fodd bynnag, maent yn cael eu cyfeirio at gyfnod diweddarach.

Fel y gellir gweld yn y croniclau, yn yr hen amser, olew yn cael ei ddefnyddio ar gyfer goleuo. Rhedodd y lampau yn lle olew. Weithiau yr olew a ddefnyddir mewn gynnau ognemetatelnyh. Yn ogystal, cafodd ei drin â chlefydau croen mewn gwartheg. Mae'r tir lle mae'r adeiladwyr o linellau trawsyrru pŵer ym mis Tachwedd y llynedd o hyd (anheddiad Ilichevka dosbarth) amffora ei basio.

yn gyntaf oll,

Wrth gwrs, mae'r trigolion y penrhyn, ac mae llawer Rwsiaid ddiddordeb yn y cwestiwn o sut i adeiladu pont ynni yn cael ei wneud yn y Crimea. Ar hyn o bryd, dau NITC y rhan newydd o Rwsia yn derbyn tua 450 MW. Yn anffodus, cyfrolau o'r fath yn cwmpasu dim ond y diwydiant Crimea angenrheidiol gofynnol a thrydan cyhoeddus. Ar gyfer cymharu: yn y tair blynedd diwethaf yn y penrhyn gaeaf a ddefnyddir 1200-1290 kW. Felly y cwestiwn o gyflenwad dibynadwy o drydan i'r Crimea yn dal yn berthnasol. Mewn cysylltiad â hyn, ac yn annog y ffaith bod yr ail gam o adeiladu ar amser.

Plotiwch Kerch Afon

Er mwyn lleihau'r amser o osod y bont, gofynnodd Rwsia am gymorth i lawer o wledydd. Fodd bynnag, ym mhob man ei wrthod oherwydd y sancsiynau, a gychwynnwyd gan yr Unol Daleithiau. Maent yn cytuno i gefnogi'r o bont ynni i yn unig Tseiniaidd Crimea adeiladu. Ceblau ar waelod y Kerch Afon yn ddwy long. Ers y ffos gyntaf yn perfformio. Gan weithio gyda'r ail llong, yn y drefn honno, gosod y cebl. Oherwydd weithredoedd o sabotage roedd yn rhaid i gyflymu'r gwaith o adeiladu'r bont. Ond nid y cwmnïau pad blaenllaw yn ein siomi, a'r flwyddyn newydd Crimeans diwallu gan y bylbiau golau yn lle canhwyllau.

pontio Tanddwr yn cynnwys pedair llinell o cebl 4 yr un. Fodd bynnag, mae tri ohonynt yn gweithredu (ar gyfer pob cam) ac un wrth gefn. Gosodwyd pontio yng ngogledd y culfor. Dyfnhau'r ffosydd yw 2.5 m, y pellter rhwng y ceblau -. 10 mo hyd o gyfanswm y cyfnod pontio - 13 480 metr.

Nid I ddechrau roedd yn cymryd yn ganiataol y gwaith o bont ynni adeiladu i'r Crimea trwy'r Kerch Afon dan y dŵr. Yr wyf yn ystyried y dewis o osod llinellau uwchben. Fodd bynnag, nid yw mabwysiadu prosiect hwn oedd. Mae'r rhesymau wedi dod yn llawer rhy fawr o waith, adeilad hir a natur annibynadwy llinell o'r fath. Hefyd o brosiect llinell uwchben bu'n rhaid rhoi'r gorau oherwydd y gost uchel ei rhwystrau cynnal a chadw a llongau.

Mae ail gam y bont

Gyda lansiad y llinellau drydedd a'r bedwaredd trosglwyddo edau ar y penrhyn yn cael ei gyflwyno 800 o gapasiti kW. O ganlyniad, bydd y Crimea yn cael annibyniaeth ynni llawn. Gan ragweld y tymor gwyliau newydd, wrth gwrs, ni all ond yn llawenhau. Hyd yn hyn, ar y penrhyn y gwahanol fathau o bŵer yn weithredol yn cael eu cynllunio i gario presennol eisoes yn uniongyrchol i ddefnyddwyr adeiladu.

Erbyn y cyfnod hwn mewn cysylltiad â gwaith a gyflawnir ar yr ail ciw llinell trawsyrru adeiladu, y llif allbwn darlledu yn gostwng o dro i dro. Ar ddefnyddwyr y penrhyn yn ymarferol unrhyw effaith. Ond toriadau pŵer yn digwydd.

elfennau sylfaenol y bont

Mae cymhlethdod y cynllun a gosod gwaith - mae hyn yn beth sy'n nodweddu bont ynni i'r Crimea yn bennaf. Mae ei gwaith adeiladu yn cael ei wneud mewn camau. Yn y pen draw, mae'r llinell pŵer, sy'n rhedeg o Kuban i Crimea, yn cynnwys y prif feysydd canlynol:

• Llinell o Rostov NPP i Taman "Rostov - Vyshesteblievskaya" 500 km

• Line "Kuban - Vyshesteblievskaya". Mae ei hyd yn 175.7 km, capasiti - 1665 MW.

• Mae dau ceblau a llinellau uwchben yn y ddwy gadwyn 'Taman' - Cuff "ac Taman - Reed-Burunsky.

• LEP Kafa - Simferopol.

Mae'r holl llinellau hyn at ei gilydd ac yn cynrychioli'r bont ynni i'r Crimea. Adeiladu (lluniau gadarnhau) y gwrthrych ar raddfa fawr mewn gwirionedd yn wahanol. Yn y cam cyntaf, y prif bwynt cyswllt linellau Daeth Crimea is-orsaf "Taman".

Hefyd PS "Kuban" yn cael ei hadeiladu. Ar y penrhyn pwyntiau cysylltu yw:

• PS "Reed-Burun" ger Kerch.

• PS "Kafa" ger Feodosia. Cyn ei allu o 220 MVA. Yn y dyfodol, bydd yn cael ei huwchraddio i 330 MW.

• PS "Feodosiya".

• PS "Simferopol".

treuliau

Felly, ar y pwynt hwn yr ateb problem Crimea sylfaenol gyda phont pŵer trydan yn y Crimea. Mae ei adeiladu, fodd bynnag, mae'n eithaf drud. Yn gyfan gwbl, yn ôl amcangyfrifon cychwynnol ar ddatblygu prosiect i ddarparu trydan i'r Crimea, bydd yn treulio tua 47-49 biliwn o rubles. Yn yr achos hwn, mae'r gwir adeiladu'r bont i gael ei ddyrannu tua 14 biliwn. Ym mis Mawrth 2016 cwmni contractwyr i osod paramedrau ar gyfer ariannu heini i ddechrau.

Yn anffodus, yn Rwsia, mae'n bosibl i dalu dim ond rhan fechan o'r gost adeiladu. O dan y contract cyfredol "Ukrinterenergo", amharu ar gyflenwad o drydan y penrhyn, yn gorfod talu'r gosb am y methiant i ddarparu. Ei faint yw 20% o'r pŵer a gyflenwir. Yn ôl y cyfraddau presennol, ni fydd y swm terfynol y ddirwy yn fwy na 12 miliwn o rubles.

gontractwr

Sut yw creu pont ynni i'r Crimea adeiladu - yn ddealladwy. Mae cyflymder o osod llinellau trawsyrru newydd wedi cael eu cyflymu sylweddol. Pwy sy'n gyfrifol am y prosiect hwn? Yn wreiddiol yn adeiladu pont ynni ar draws y Kerch Afon achoswyd gan bedwar cwmni. Yn dilyn hynny, y cais o "Gidroelektromontazh" ac JSC "GlobalElektroServis" ei wrthod am nad yw'n cydymffurfio â'r gofynion gystadleuaeth. Mae'r canlyniad yn gadael y ddau cystadleuwyr ar gyfer y gwaith adeiladu: y cwmni "Tekhnopromexport" (sy'n eiddo "Rostec") a "Stroytransgaz", perchennog sef Mr Timchenko. Crefftau rhyngddynt eu cynnal mewn darnau 5.5 miliwn rubles. Y canlyniad oedd prif gontractwr unigol ar gyfer gosod o fath wrthrych pwysig fel y bont ynni i'r Crimea. Pwy fydd yn adeiladu'r llinell trawsyrru, fe benderfynon ni i arwerthiant. Roedd y contractwr Dewiswyd "Tekhnopromexport".

Y gwaith pŵer newydd yn y Crimea

Wrth gwrs, bydd y gwaith o bont ynni adeiladu i'r Crimea datrys y rhan fwyaf o'i broblemau ynni. Fodd bynnag, dylid deall bod hyn yn fesur dros dro. Am cyflawn a dibynadwy i ddiwallu anghenion trydan y penrhyn yn cael ei hangen i ddatblygu ei rwydwaith ei hun.

Ers diwedd 2015 y dwy orsaf bŵer thermol newydd adeiladu yn y Crimea. Bydd cyfanswm eu gallu fod yn 980 MW. Mae un ohonynt wedi ei leoli yn Simferopol, y llall - yn Sevastopol. Tybir bod gan y bont a'r gallu CHP newydd yn ymdrin ag anghenion trydan y Crimea gyda dial. Bydd pob un o'r ddau gorsafoedd ynni newydd yn cael uned 2. Drafftiau o'r gwrthrychau hyn yn awgrymu y defnydd o'r offer diweddaraf a'r dechnoleg ddiweddaraf. Bydd y ddau gorsafoedd yn cael effeithlonrwydd uchel iawn. Yn ôl pob tebyg, bydd y cyfleusterau pwysig adeiladu yn y Crimea yn cael ei gwblhau yn 2018

Crimea Rhagolygon datblygu ynni

Bydd y gwaith o adeiladu pont ynni i'r Crimea trwy'r Kerch Afon a'r CHP datrys y broblem sylfaenol o ddarparu Penrhyn trydan. Fodd bynnag, ar wahân i gwrthrychau hyn yn cael ei gynllunio i adeiladu gorsafoedd ynni mwy a mwy o bach (TPP). Byddant yn cael eu hadeiladu mewn ardaloedd lle mae galw mawr. Hefyd yn natblygiad y rhaglen Crimea ymgorffori cyfleusterau ynni adnewyddadwy adeiladu.

Bydd y genhedlaeth sylfaenol tyfu ar draul arian ffederal (gyda ddychwelyd). Prosiectau datblygu TPP ddrafftio gyda'r disgwyliad yn bennaf ar y buddsoddwyr Twrcaidd. Fodd bynnag, ynghylch a oes unrhyw gynigion penodol ar yr ochr hon, mae'r awdurdodau yn na chyflwynir adroddiad. Ond yn ddiweddar yn ymddangos gwybodaeth am y buddsoddwyr Rwsia. Yn Dzhankojsky a rhanbarthau Môr Du y weriniaeth yn adeiladu cwmni gorsaf ynni thermol "Energosovet". Yn ôl pob tebyg, bydd trydan yn cael ei gynhyrchu gan blanhigion cogeneration gazoproshnevyh capasiti o 24 a 16 MW. Cyfanswm gwerth y ddau brosiect yw 2.24 biliwn o rubles. byddant yn cael eu rhoi ar waith, yn ôl pob tebyg yn y trydydd chwarter 2016

Mae cynllun cyflenwad pŵer ar wahân ar gyfer y tymor gwyliau

bont Ynni i'r Crimea (gwaith adeiladu ddechrau, byddwch yn cofio, yn 2015) erbyn yr haf, yn fwyaf tebygol, bydd yn barod. Ar hyn o bryd, mae Llywodraeth y penrhyn datblygodd y drefn pŵer cyflenwi ardaloedd arfordirol yn ystod y mewnlifiad haf o dwristiaid. Perchnogion o gyrchfannau, gwestai, a hyd yn oed mini-gwestai rhagnodedig i ddod i'r casgliad contractau gyda "Krymenergo" yn dangos y gallu angenrheidiol i weithio yn y tymor gwyliau. Wrth ddatblygu cynllun cyflenwad pŵer o sefydliadau iechyd a meddygol yn cael ei disgwyl i roi blaenoriaeth i wrthrychau plentyn. Trwy dderbyn gwneuthurwyr gwyliau, gan gynnwys y rhai o Rwsia, penrhyn yn paratoi yn drylwyr. O'r rhanbarth Krasnodar yma ar hyn o bryd dim ond ei gyrraedd fferi. Ond yn fuan, bydd y penrhyn ac ar draws y Kerch Afon yn cael ei adeiladu a'r bont arferol ar gyfer cerbydau a hyfforddi / rheilffordd.

Felly, yr ateb i'r cwestiwn o pryd y bydd y bont ynni yn cael eu hadeiladu yn y Crimea, yn glir. Erbyn haf 2016, bydd y cyfleuster hwn yn cael ei roi ar waith yn llawn. Ar y penrhyn yn atal llewygu trydan treigl, a bydd y cwmni yn ennill yn llawn.