Mae newidiadau yn y rheoliadau: gyrru'n beryglus

Ers mis Mehefin 2016, mae'r SDA diwygiwyd, yn ymwneud yn bennaf â gyrwyr hynny y mae'n well ganddynt y "ymosodol" gyrru cerbyd. Arloesi Cyflwynwyd unig ym mharagraff 2.7 o'r rheolau, sy'n datgan bod y gwaharddiad o gyflawni person sy'n gyrru, camau gweithredu penodol ac erbyn hyn mae wedi ychwanegu term megis "gyrru di-hid." Tybio yma yw dirwy o bum mil rubles. Ond, er gwaethaf y datblygiadau arloesol yn y rheoliadau, y diwygiadau i'r Cod Gweinyddol yn Nid yw gwneud eto. Felly, mae'r cyfrifoldeb am y drosedd o "yrru'n beryglus", yn dal i fod o dan sylw.

diffiniad

Beth yw gyrru'n beryglus a sut y mae'n cael ei fynegi? Pa eitemau mae angen i dorri y rheolau y gyrrwr i ddioddef cosb ar ei gyfer?

gyrru peryglus yn cael ei fynegi fel gyrrwr cyflawni ailadrodd un neu fwy o gamau sy'n digwydd un ar ôl y llall, sydd fel a ganlyn:

• Mae methu â chydymffurfio â "ildio" Trafnidiaeth, y fantais;
• newid lôn pan fydd yr holl lonydd yn cael eu defnyddio, ac eithrio pan fyddwch am i yrru o gwmpas y rhwystr, trowch i'r chwith / dde, neu i wneud stop;
• diffyg cydymffurfio gyda phellter diogelwch cyn symud ymlaen o gludiant, yn ogystal â slot ochrol;
• brecio, wrth gwrs, os nad yw'n cael ei wneud er mwyn osgoi damwain;
• atal y comisiwn o goddiweddyd.

Yn enwedig os yw'n perygl o farwolaeth neu anaf, difrod i nwyddau, cerbydau, yn ogystal â'r cais o ddifrod ddeunydd arall. Dim ond yn yr achos hwn, mae'n y gall y gyrru yn cael eu galw yn beryglus.

Yma, dylid nodi bod y diffiniad o ddigon mawr ac yn cynnwys y SDA groes pwyntiau lluosog. Mae'n cael ei am y rheswm hwn, penderfynodd deddfwyr i gyflwyno diffiniad o'r fath fel "gyrru'n beryglus".

Gan y bydd yn cael ei gosod y groes?

Wrth gwrs, ni allai unrhyw un o'r arolygydd heddlu traffig nodi pob violators o reolau traffig ar unwaith. Felly, er mwyn eu helpu i ddod i ddyfeisiau mor arbennig technegol, megis camerâu gwyliadwriaeth y stryd a dyfeisiau eraill gosod yn y car o swyddogion yr heddlu, a fydd yn datrys y defnyddwyr ffyrdd peryglus ac ymosodol. Hefyd, yr heddlu traffig yn gobeithio am ymwybyddiaeth gyrwyr eraill a fydd yn gallu darparu cofnodion i'r cofrestrydd modur os oes angen.

Amcangyfrif cosb

Yn gyfrifol am yrru ymosodol, yr hyn mae'n beryglus gyrru (SDA), nid archddyfarniad llywodraeth yn gosod - dim ond yn sefydlu diffiniad newydd i'r rheolau traffig. Yn ogystal, mae'r Cod Gweinyddol hefyd na ddarperir am y drosedd hon dim cosb. Mae'r mater hwn yn dal i gael ei hystyried yn y Dwma Wladwriaeth. Fel y cynlluniwyd, bydd y gosb bosibl yma yn amrywio o ran yr ystod o bum mil o rubles.

Yr hyn sydd ei angen i roi ar waith y tymor megis "gyrru'n beryglus" (SDA)? Penderfyniad y Llywodraeth fel y brif ddogfen gosod y diffiniad hwn, nid yw ateb penodol i'r cwestiwn hwn yn cynnwys. Fodd bynnag, mae deddfwyr yn credu bod gyda chyflwyniad y cysyniad hwn modurwyr ymosodol ni fydd felly scorcher ar y ffyrdd ac yn creu rhwystrau difrifol i'r mudiad.

sancsiynau presennol

Mae'r arloesedd fel gyrru'n beryglus, rheolau traffig yn diffinio fel cyflawni un neu fwy o gamau y gyrrwr dro ar ôl tro, sy'n cynnwys yn y methiant i ddarparu manteision trafnidiaeth eraill, atal goddiweddyd, methiant i gydymffurfio â bellter diogel ac ochr yr egwyl, pan mae bygythiad gwirioneddol o farwolaeth ac anaf i bobl neu ddifrod i nwyddau, y cais y deunydd difrod. Fodd bynnag, nid yw'r gosb am ymddygiad o'r fath ar y ffordd i'r Cod Gweinyddol yr Ffederasiwn Rwsia wedi bod yn sefydlog eto.

Ar hyn o bryd, y casgliad hwn o ddeddfau yn cynnwys cosbau yn unig ar gyfer rhai troseddau, sydd gyda'i gilydd yn creu term megis "yrru'n beryglus". Y gosb ar ei gyfer yn cael ei gynllunio i gael ei gwneud o fewn pum mil rubles. Yn y cyfamser, i gosbi y gyrrwr ar gyfer gyrru ymosodol ond fod am amrywiaeth o erthyglau o'r Cod Troseddau Gweinyddol. Cosbau eu darparu ar gyfer y canlynol:

• pwysau miniog ar y pedal brêc - 1500 rubles;
• rhwystro goddiweddyd - yr un faint ag ar gyfer y groes cyntaf;
• beidio â rhoi ffordd i gerbyd arall - 500 rubles neu rybudd (y tro cyntaf);
• Ailadeiladu mewn mudiad cryf, yn ogystal â methiant i gydymffurfio gydag egwyl a phellter - 1 500 rubles ar gyfer pob groes.

amodau

Rhaid i'r gyrrwr wneud nifer o Troseddau yn erbyn y rheolau y pwyntiau, fel y gellir ei dal yn atebol am reoli traffig ymosodol. Er enghraifft, yn gwneud nifer o esblygiadau mewn traffig trwm pan fydd yr holl lonydd yn cael eu defnyddio, neu i atal goddiweddyd a brêc yn sydyn cyn i gar arall. I Gallai camau gweithredu o'r fath y gyrrwr yn adnabod marchogaeth ymosodol, rhaid iddynt greu'r perygl y mae yn bosibl o fywyd, difrod golled i gerbydau a cargo eraill.

Disgrifiad ac esiampl

Ymddangosodd term megis "gyrru peryglus" yn y rheolau traffig, er mwyn atal y di-hid bod eu dull o yrru, peri perygl difrifol ar y ffyrdd ar gyfer dinasyddion eraill. Yn arbennig, pobl ifanc mewn ceir drud yn perfformio symudiadau peryglus heb feddwl ar y pryd am y modurwyr a cherddwyr eraill. Mae ychydig o gamau gweithredu annoeth, megis digon o bellter, newid lôn gyda symudiad cryf, brecio sydyn heb reswm da, yn ymwneud yn uniongyrchol â cysyniad o'r fath yn beryglus gyrru (SDA). Enghraifft gall un ddyfynnu y canlynol: y dinesydd ychydig oriau yn symud ei gar drwy'r ddinas ar gyflymder o tua 200 km / h, er ei fod yn sydyn breciau hailadeiladwyd yn sydyn yn y gyfres arall yn union bryd pan fydd y mudiad wedi bod yn arbennig o ddwys, ac nid yn cael eu cadw. pellter. O ganlyniad, y gyrrwr yn gyrru ar gyflymder llawn yn y bympar cefn y bws, gan adael y teithwyr eu hanafu.

enw arbennig

Mae pob gyrrwr gweithredu brysiog, sy'n rhan o'r diffiniad o "yrru'n beryglus", mae ei enw poblogaidd. Er enghraifft, mae rhai ohonynt:

• "Chequers" (newidiadau mewn trafnidiaeth cynnig gryf, pan fydd yr holl fandiau yn cael eu meddiannu);
• "Nerfau" (modurwyr ymosodol, gan greu amrywiaeth o ymyrraeth i yrwyr eraill);
• "Bustler" (pan mae rhai aelodau o'r mudiad yn cydymffurfio â'r pellter angenrheidiol);
• "Addysgwyr" (brecio-sail miniog cyn drafnidiaeth arall);
• "Gwelyau" - y gyrrwr yn cydymffurfio â'r bylchau ochrol;
• "Ystyfnig" - atal y comisiwn o goddiweddyd.

Dylid hefyd nodi bod camau gweithredu afresymol o'r fath yn arwain at ganlyniadau symudiad anadferadwy. Mae'r ffyrdd yn parhau i hawlio gannoedd neu hyd yn oed filoedd o bobl. Ac er gwaethaf y ffaith bod y gyfraith sicrhaodd y fath beth â "gyrru'n beryglus" (SDA). Côd Erthygl Troseddau Gweinyddol, a fyddai'n cynnwys rhyw fath o gosb am y drosedd peidio, wedi ei ddarparu eto. Am y rheswm hwn, ni allwn ddweud bod y ddarpariaeth newydd hon yn berthnasol ac yn effeithiol.

bwysig

Er bod y rheolau'r ffordd, diffiniad newydd i'r rhan fwyaf o yrwyr sy'n gyrru yn unol â'r holl reoliadau o bwyntiau, nid oes dim wedi newid. Bwriad y arloesi yn bennaf ar gyfer dinasyddion hynny nad ydynt yn parchu modurwyr a cherddwyr eraill, yn ogystal â'i dull o yrru i beryglu bywydau pobl eraill a difrod i eiddo arall. Gan y bydd yn cael eu cymhwyso yn ymarferol norm hwn, mae'n hysbys ar hyn o bryd. Felly paratoi bil i osod cosb am yrru'n ymosodol yn cael ei adael i ddisgyn. Fel cosb, a oedd yn awyddus i fynd i mewn i'r aelodau efallai na fydd yn effeithiol i frwydro yn erbyn gyrwyr di-hid ar y ffordd.

Yn ogystal, dylid nodi bod y Cod Troseddau Gweinyddol yn sancsiynau ar gyfer rhai mathau o droseddau sy'n gwneud y fath beth â yrru'n beryglus yn barod.