Longau rhyfel yr Undeb Sofietaidd yn ystod yr Ail Ryfel Byd (llun)

llongau llinellol yn magnelau arfog cerbydau milwrol, sydd wedi dadleoli mawr ac arfau da. Longau rhyfel yr Undeb Sofietaidd wedi cael eu defnyddio'n eang mewn amryw o frwydrau, fel y gallant yn hawdd ymdopi â dinistr y gelyn mewn brwydr llyngesol drwy gymhwyso streiciau magnelau ar dargedau lleoli ar y lan.

nodweddion

Llongau rhyfel yn gerbydau arfog magnelau pwerus. Ar ddechrau'r Rhyfel Mawr gwladgarol wrth wasanaethu eu gwlad yn uchel iawn. Roedd gan longau rhyfel yr Undeb Sofietaidd gwasanaeth o ansawdd mewn amrywiaeth o offerynnau sy'n cael eu huwchraddio yn gyson. Mae'r rhan fwyaf yn aml yn arfau roedd yn cynnwys fawr-calibr gynnau peiriant, tiwbiau torpido. Mae'r llongau yn darparu'r amddiffyniad o Leningrad, Sevastopol a dinasoedd arfordirol eraill.

Dosbarth "Sevastopol"

Llongau rhyfel y dosbarth hwn yn cael y siâp monitor corff, wherein ardal y bwrdd rhydd a bôn ffurflen icebreaking yn cael eu lleihau. Pan fydd darn bach o cragen o'r tunelli llong yn 23,000 tunnell, ond mewn gwirionedd yn cyfateb i tua 26,000 tunnell. Defnyddir y tanwydd glo, ac os oes angen gweithrediad gorfodi, yr olew. Mae'r rhain yn llongau rhyfel Llynges Sofietaidd yn meddu ar weithfeydd ynni o 42 000 litr. a. ar gyflymder o 23 not a phellter nofio o 4000 o filltiroedd.

Fel arfau crefft offer gyda gynnau llinellol rifled eu trefnu llinol a gwahanol chyfradd tanio technegol o 1.8 y funud. Fel defnyddir arfogi'r pwll 16 gynnau 120 mm, y mae ei gyfradd yn 7 rownd y funud, gyda'r holl offerynnau a roddir ar y dec canol. Mae'r lleoliad o magnelau arwain at effeithlonrwydd isel y saethu, sydd, ynghyd â seaworthiness isel y rhyfel eu gwneud yn fwy anodd ei reoli.

Mae'r rhain yn llongau rhyfel Undeb Sofietaidd yn destun moderneiddio hyd yn oed cyn yr Ail Ryfel Byd, a arweiniodd at wella llongau Silwét: roedd ganddynt tanc-ychwanegwch-yn hynny dynn yn cadw at y corff, ac y brig wedi ei orchuddio lloriau gwydn. Mae'r newidiadau effeithio ar y bwa, gweithfeydd pŵer ac i wella amodau byw ar gyfer y tîm.

"Paris Commune"

Mae'r rhyfel yn cael ei uwchraddio i'r diweddaraf. Yn y cwrs o wella ei dadleoli wedi cynyddu pŵer injan yn uwch ac yn dod i gyfanswm o 61 000 hp, y llong mae cyflymder uchaf o 23.5 not. Mae llawer o sylw yn y broses o foderneiddio wedi cael ei dalu i gryfhau arfau amddiffyniad aer: y bwa a starn roedd 6 gynnau gwrthawyrennol o 76 mm, 16 gynnau magnelau a 14 gynnau peiriant. Mae'r longau rhyfel yr Ail Ryfel Byd yr Undeb Sofietaidd yn cael eu defnyddio yn yr amddiffyniad o Sevastopol. Ar gyfer yr holl ymladd yn ystod y rhyfel yr Ail Ryfel Byd yn cymryd rhan mewn 15 o ymgyrchoedd milwrol, a gynhaliwyd 10 tanio magnelau, a adlewyrchir yn fwy na 20 o ymosodiadau gan awyrennau'r gelyn a saethu i lawr awyrennau tri gelyn.

Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, cafodd y llong ei hamddiffyn Sevastopol a Kerch Afon. Digwyddodd y ymladd gyntaf ar Dachwedd 8, 1941 a dim ond am yr ymladd tro cyntaf wedi dinistrio nifer fawr o danciau, gynnau, cerbydau milwrol cludo nwyddau penodol.

"Marat"

Mae'r rhain yn llongau rhyfel yn amddiffyn Undeb Sofietaidd y dulliau o Leningrad, gan arwain yr amddiffyniad y ddinas 8 diwrnod. Yn ystod un o'r ymosodiadau y gelyn yn y llong yn dod dim ond dau bomiau a ddinistriodd y bwa y llong a arweiniodd at detonation o seleri cragen. O ganlyniad y digwyddiad trasig lladd 326 o bobl - aelodau criw. Chwe mis yn ddiweddarach, mae'r hynofedd rhannol llong rhan ABT ei ddychwelyd, a suddodd, arwyneb. Almaenwyr am amser hir ceisio dinistrio'r rhyfel a ddifrodwyd, a ddefnyddiwyd gan ein milwrol fel caer.

Fodd bynnag, ar ôl peth amser y rhyfel ei adnewyddu ac yn rhannol hadfer, ond hyd yn oed hyn wedi caniatáu iddo i wrthsefyll tân magnelau y gelyn: ar ôl y gwaith o adfer y llongau eu dinistrio gan awyrennau, batris, ac mae'r personél y gelyn. Yn 1943, mae'r rhyfel yr Undeb Sofietaidd ei ailenwi'n "Petropavlovsk", a hyd yn oed ar ôl 7 mlynedd a dynnwyd yn ôl yn gyfan gwbl o wasanaeth ac yn trosglwyddo i'r ganolfan hyfforddi.

"Chwyldro Hydref"

Mae'r ryfel yn seiliedig yn wreiddiol yn Tallinn, ond gyda dechrau'r Ail Ryfel Byd wedi cael ei hadleoli i Kronstadt, cyn gynted ag y ddinas dechreuodd podstupat Almaenwyr. "Chwyldro Hydref" wedi dod yn amddiffyniad magnelau dibynadwy o'r ddinas, gan fod pob ymdrech i suddo llong ryfel y Fyddin yr Almaen yn aflwyddiannus. Yn ystod y rhyfel, y rhyfel mwyaf yr Undeb Sofietaidd wedi dangos ei hun fel gelyn dibynadwy ar y dŵr.

O "Gangut" i "Chwyldro"

Yr enw gwreiddiol oedd y llong ryfel "Hanko". Roedd dan yr enw hwn, cymerodd y llong ran yn y Rhyfel Byd Cyntaf: dan ei orchudd gosodwyd minefields, sydd wedyn yn chwythu nad yw un cruiser Almaeneg. Ar ôl aseinio enw newydd y llong gwasanaethodd yn yr Ail Ryfel Byd, roedd yr Almaenwyr pob ymdrech i ymdrin ag ef yn fethiant. llongau rhyfel Sofietaidd yr Ail Ryfel Byd yn gyffredinol yn ddibynadwy: er enghraifft, "Chwyldro Hydref" yn destun nifer o ymosodiadau awyrennau a magnelau, ac yn dal gwrthwynebu. Mae'r un peth iawn yn rhyfel yn ystod y rhyfel a gynhyrchwyd tua 1500 cregyn yn adlewyrchu'r nifer o gyrchoedd awyr, saethu i lawr 13 awyrennau ac mae nifer fawr o anafu.

Prif heicio "Gangut" ( "Hydref Chwyldro")

Ffaith ddiddorol yw bod y llongau ominous ein byddin nid unwaith yn ystod y ddau ryfel byd - cyntaf a'r ail - nid yn cael ei fodloni mewn brwydr yn y rhyfel gelyn. Yr unig frwydr Cynhaliwyd "Sevastopol" yn dal i fod yn y Rhyfel Cartref, pan fydd y llong yn cael ei guddio yn y ddistryw "Azard" ac yn gwrthyrru yr ymosodiad cymaint â saith ddistryw Prydain.

Yn gyffredinol, "Hanko" Ymwelodd tair ymgyrch milwrol i'r Baltig, lle y darperir pwll-gosod, wedi'i ddilyn gan y Fyddin Goch, derbyniodd enw newydd, a chafodd ei gynnwys yn y lluoedd llynges Môr Baltig. Llong Ryfel ran yn y Rhyfel Sofietaidd-Ffindir fel cefnogaeth tân ar gyfer milwyr ddaear. Y dasg fwyaf heriol oedd y llong ryfel Leningrad amddiffyniad.

Ym 1941, 27 Medi, yn y llong taro bom pwyso 500 kg, a dorrodd drwy'r dec, rhwygodd y tŵr.

"Arkhangelsk"

Nid yw pob un y rhyfel yr Undeb Sofietaidd yn ystod yr Ail Ryfel Byd yn wreiddiol yn y gwasanaeth ein gwlad. Felly, mae'r llong ryfel "Arkhangelsk" oedd yn wreiddiol yn rhan o fflyd llynges Prydain Fawr, ac yna ei drosglwyddo i'r Undeb Sofietaidd. Mae'n rhyfeddol, ond cafodd y llong ei drosi i'r Unol Daleithiau, wedi'i gyfarparu â systemau radar modern ar gyfer pob math o arfau. Dyna pam y "Arkhangelsk" ei adnabod hefyd fel y HMS Sovereign Brenhinol.

Yn y blynyddoedd rhwng y rhyfeloedd, y rhyfel yn moderneiddio nifer o weithiau, ac yn ddifrifol. A'r newidiadau yn ôl-osod gynnau yn bennaf. I Ail Ryfel Byd rhyfel a oedd eisoes darfodedig, ond, er gwaethaf hyn, yn dal cafodd ei gynnwys yn y fflyd y wlad. Ond nid yw ei rôl oedd mor gwrol wrth i'r rhyfel eraill: "Arkhangelsk" yn bennaf yn sefyll oddi ar arfordir Bae Kola, a oedd yn darparu sarhaus tân y milwyr Sofietaidd a'r gwacáu yr Almaenwyr rhwygodd. Ym mis Ionawr 1949, cafodd y llong ei drosglwyddo i'r DU.

Prosiectau llongau rhyfel Undeb Sofietaidd

Longau rhyfel yr Undeb Sofietaidd, mae'r prosiectau sydd wedi cael eu datblygu amrywiaeth o beirianwyr, bob amser wedi cael eu hystyried ymysg y rhai mwyaf dibynadwy yn y byd. Er enghraifft, prosiect arfaethedig peiriannydd Bubnov sverhdrednouta, sydd wedi denu sylw ymhelaethu fanylion, pŵer magnelau, teithio cyflym a digonol lefel archebu. Dechreuodd Dylunio yn 1914, gyda'r prif dasg o beirianwyr oedd i osod tri tŵr chetyrehorudiynye ar achos bychan, nad oedd yn ddigon ar gyfer arfau o'r fath. Mae'n troi allan fod y llong yn aros yn y sefyllfa hon heb amddiffyniad gwrth-torpedo dibynadwy. Y prif ddulliau o arfau ar y llong hon oedd:

• prif gwregys arfwisg, sy'n ymestyn i 2/3 hyd y llong;
• amheuaeth llorweddol ar bedair lefel;
• Llyfr tyrau crwn;
• 12 gynnau yn y tyrau a 24 i mi Calibre gynnau, a gafodd eu lleoli mewn casemates.

Mae arbenigwyr yn dweud bod y rhyfel - uned ymladd pwerus, sydd yn ei gymharu â analogau tramor wedi gallu datblygu cyflymder o 25 not. Fodd bynnag, nid yw amheuon yn ddigon eisoes ar adeg y Rhyfel Byd Cyntaf, ac nid y broses o foderneiddio llongau ei gynllunio ...

peiriannydd Prosiect Kostenko

llongau rhyfel berffaith o Rwsia a'r Undeb Sofietaidd hachub dro ar ôl tro gan filwyr Sofietaidd. Un o'r datblygiadau yn y llong Kostenko, sy'n cael ei ystyried y mwyaf diweddar. Mae ei nodweddion yn cynnwys nodweddion cytbwys o arfau, cyflymder mawr ac llyfrau o ansawdd uchel. Roedd y prosiect yn seiliedig ar y profiad Brwydr Eingl-Almaenig o Jutland, felly mae'r peiriannydd gwrthod i gyfyngu cyn offer magnelau o longau. Ond roedd y ffocws ar gydbwyso arfwisg a symudedd.

Mae'r llong ei gynllunio gymaint mewn pedwar fersiwn, a drodd allan i fod y cyflymaf ei fod yn y dewis cyntaf. O fersiwn Bubnov, roedd gan y rhyfel parth ymladd mawr, sy'n cael ei ategu gan phared o'r ddau blât. Llyfr llorweddol cyffwrdd sawl deciau, a oedd ei hun yn gweithredu fel malu arfwisg. Archebu perfformio yn y tŵr, torri, llestr crwn, ar ben hynny, peiriannydd gwylio i dorpido amddiffyn, a oedd yn ymddangos llongau rhyfel yn gynharach yn y ffurf phared hydredol syml.

Fel yr awgrymwyd gan ddefnyddio arfau peiriannydd yn gweithredu prif gynnau safon 406 mm a 130 mm. Y lleoli cyntaf yn y tŵr, sy'n darparu ystod dda o dân. Mae prosiectau o'r llong, fel y crybwyllwyd eisoes, yn wahanol, a ddylanwadodd ar y nifer o gynnau.

Peiriannydd Prosiect Gavrilova

cynnig Gavrilov i adeiladu'r mwyaf pwerus, yr hyn a elwir llongau rhyfel ymylol Undeb Sofietaidd. Dengys Llun bod modelau o'r fath yn fach o ran maint, ond ar y nodweddion technegol a gweithredol yn fwy effeithiol. Yn ôl y cysyniad cyffredinol, Llong Ryfel cynrychioli cyfyngu llong y mae eu manylebau oedd ar y lefel cyraeddadwy ymyl. Cymerodd y prosiect i ystyriaeth dim ond y dewisiadau arfau mwyaf pwerus:

• 16 gynnau safon prif 406 mm mewn pedwar tyrau;
• 24 o ddarnau o 152 mm o safon yr casemates pwll.

arfau o'r fath yn eithaf gyson â'r cysyniad o adeiladu llongau yn Rwsia lle nodwyd cyfuniad annisgwyl o uchafswm dirlawnder magnelau posibl ar gyfradd uchel wrth archebu difrod. Mae'n, gyda llaw, nid oedd y gorau yn y rhan fwyaf o'r rhyfel Sofietaidd. Ond system gyriad y llong yn un o'r rhai mwyaf pwerus, gan fod ei gweithredu yn seiliedig ar y tyrbinau, trawsyrru.

Nodweddion offer

Longau rhyfel yr Undeb Sofietaidd yn ystod yr Ail Ryfel Byd (llun yn cadarnhau eu pŵer), yn ôl prosiectau Gavrilova meddu ar y mwyaf datblygedig ar y systemau pryd. Fel y peirianwyr blaenorol, talodd sylw at yr archeb, roedd yr archeb ychydig yn fwy o drwch. Ond mae arbenigwyr sylw at y ffaith y byddai hyd yn oed gyda magnelau pwerus, cyflymder teithio uchel a maint enfawr o ryfel hyn fod yn eithaf agored i niwed wrth gyfarfod â'r gelyn.

canlyniadau

Yn ôl arbenigwyr, yr Ail Ryfel Byd yn gam pendant i wirio statws y rhyfel Sofietaidd ar gael. Fel y mae'n troi allan, nid fflyd frwydr yn barod ar gyfer yr heddlu dinistriol a grym y bomiau atomig ac arfau tywys-gywirdeb. Felly, mae'n agosach at ddiwedd y llongau rhyfel y llinell peidio â bod yn rym pwerus ymladd, ac nid yw'r datblygiad o awyrennau sy'n seiliedig cludwr-wedi cael llawer o sylw. gorchmynnodd Stalin y rhyfel heithrio o'r cynlluniau ar gyfer adeiladu llongau llyngesol oherwydd nad oeddent yn bodloni gofynion y pryd.

O ganlyniad, mae'r fflyd bresennol o longau o'r fath yn cael eu tynnu'n ôl, fel y "Chwyldro Hydref" a "Paris Commune", mae rhai modelau wedi cael eu rhoi wrth gefn. Yn dilyn hynny, gadawodd Khrushchev yn y gwasanaeth o'r wlad dim ond ychydig o longau magnelau trwm, gan ystyried eu heffeithiolrwydd mewn brwydr. Ac 29 Hydref, 1955 yng Ngogledd Bae Sevastopol suddodd y blaenllaw y fflyd Môr Du - y rhyfel Sofietaidd olaf "Novorossiysk". Ar ôl y digwyddiad hwn, mae ein gwlad yn dweud hwyl fawr i'r syniad o gael rhan o'i fflyd o longau rhyfel.