Hawliau a rhwymedigaethau y cludiant cyhoeddus o deithwyr

Bob dydd gan ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, ychydig o bobl yn meddwl am faterion fel hawliau a rhwymedigaethau o deithwyr. O ganlyniad, yn cael eu hunain mewn gwrthdaro neu sefyllfa frys, person yn syml nid yw'n gwybod sut i ymddwyn. Felly, llythrennedd cyfreithiol - yn anghenraid wrthrychol, hyd yn oed mewn bywyd bob dydd.

hawliau teithwyr

Dylai'r hawliau a dyletswyddau o deithwyr yn adnabod unrhyw un sy'n defnyddio cludiant cyhoeddus. Yn anffodus, y categori cyntaf yn cynnwys nid yn gymaint o bwyntiau. Teithwyr yr hawliau canlynol:

• i amserol, o ansawdd uchel a llwybr diogel i'r gyrchfan;
• i dderbyn gwybodaeth gyflawn a chywir am yr amodau a'r llwybr o symudiad, yn ogystal â iawndal am niwed mewn achos o argyfwng;
• i gludo plant o dan 7 oed yn ddi-dâl;
• cario rhad ac am ddim gyda nhw y canlynol:
  • cario-ar bagiau;
  • pram, sled, pâr o sgïau neu feic;
  • adar ac anifeiliaid bach yn y cawell;
  • ci ar dennyn byr a penffrwynog;
  • cath;
  • offer garddio chanolig eu maint, rhannau miniog sy'n cael eu pecynnu;
• i ddatrys anghydfodau a hawliadau yn y llys.

Rhwymedigaethau o deithwyr

Mae gwasanaeth trafnidiaeth, mae pobl yn aml yn cofio dim ond am eu hawliau. Yn y cyfamser, teithwyr yn llawer dyletswyddau ehangach. Felly, dylai'r defnyddiwr trafnidiaeth gyhoeddus fod yn:

• fod yn meddu ar y dogfennau sy'n profi hawl i deithio (tocynnau, teithio, hunaniaeth, yn cadarnhau y categorïau breintiedig);
• talu'r pris a phrynu cerdyn un-amser i dyrnu;
• cadw'r tocyn tan ddiwedd y daith;
• ar y fasnach mewn bagiau mawr i dalu am bob uned;
• Siop am ddim ar ôl cyrraedd y terfyn;
• ddarparu dogfennau teithio ar gyfer y rheolwr galw gyrrwr neu swyddogion;
• yn gofalu am yr offer y tu mewn cerbyd;
• arsylwi glendid a threfn gyhoeddus;
• Nid yw i aros wrth y drws ffrynt nid yw'n rhwystro dreigl bagiau ac eitemau eraill;
• peidio ag ymyrryd ag agor a chau drysau, yn ogystal â'r fynedfa a'r allanfa teithwyr;
• gofalu am ddiogelwch personol, gan ddal y canllaw;
• ildio i,, menywod beichiog anabl henoed a theithwyr gyda phlant;
• ymlaen llaw i baratoi ar gyfer allbwn heb oedi'r arosfannau gyrrwr;
• pan fydd y pethau anghofiedig pasio eu gyrrwr, tocynnwr neu proseswr (os byddwch yn mynd i'r stop olaf).

Sy'n cael ei wahardd gan y teithiwr?

Dyletswyddau cerddwyr a theithwyr yn gysylltiedig yn agos â rhestr o waharddiadau. Er enghraifft, mewn trafnidiaeth gyhoeddus na all wneud y canlynol:

• thynnu sylw'r gyrrwr wrth yrru sgyrsiau allanol a thocynnau prynu;
• mynd i mewn i gab gyrrwr;
• cario sylweddau ffrwydrol, fflamadwy a gwenwynig, yn ogystal â gwrthrychau pigfain a heb arfau clawr;
• llygru y tu mewn i'r cerbyd;
• mynd i mewn i'r cludiant mewn cyflwr meddw;
• yn uchel yn cynnwys cerddoriaeth;
• rhowch y bagiau ar y sedd;
• dim angen amlwg i ddefnyddio'r system argyfwng;
• taflu garbage a gwrthrychau tramor eraill o'r ffenestri cerbydau.

Nodweddion dogfennau teithio

Mae'r hawliau a'r rhwymedigaethau o deithwyr mewn trafnidiaeth gyhoeddus wedi'u cysylltu'n annatod â thalu y gwasanaeth a ddarperir. Mae gan y ddogfen deithio y nodweddion canlynol:

• tocynnau ar gyfer teithio yn ddilys yn unig yn yr ardal y maent yn eu caffael;
• tocyn, nid tanysgrifiad neu dystysgrif ffafriol yn awgrymu lwfans bagiau rhad ac am ddim;
• tocynnau gostyngol yn ddilys yn achos dogfennau teithiwr yn cadarnhau y fraint.

Rheolwr ac yn enwedig ei waith

Mae'r hawliau a'r rhwymedigaethau y teithwyr - mae hyn yn sicr yn bwynt pwysig iawn, ac mae angen i bobl feddu gwybodaeth o'r fath. Ond mae aelodau o'r fath berthynas gytundebol, fel cludo teithwyr, nid yn unig y dinasyddion sy'n defnyddio'r gwasanaethau y cludwr, ond hefyd y criw. cyffwrdd Nesaf ar rai o naws y rheolwr a'i rhyngweithio gyda'r bobl yn y caban. Mae'r swyddog, sy'n rheoli y taliad llawn ac amserol o ddinasyddion yr amod eu bod gwasanaethau trafnidiaeth. Mae ganddo hawl i:

• y ciw i fynd i mewn y tu mewn i'r cerbyd drwy'r drws ffrynt;
• i wirhau cydymffurfedd â'r rheolau a sefydlwyd y teithwyr;
• atafaelu dogfennau teithio annilys.

Rhaid Rheolwr:

• cario bathodyn adnabod a rhif personol (o ddewis, ei fod yn cael ei sicrhau ar wyneb uchaf y dilledyn);
• gael yr offer angenrheidiol i fesur pwysau a maint o fagiau;
• i roi gwybod i'r gyrrwr gychwyn y rheolaeth;
• ar gais y teithwyr i gynhyrchu ei adnabod, bathodyn, ac yn darparu gwybodaeth gyswllt cwmni cludiant (enw, cyfeiriad a rhif ffôn);
• wneud marciau priodol ar y rheolaethau a gyflawnwyd yn y ddogfennaeth adrodd.

Mae llawer o bobl yn amheus goruchwylwyr mewn tracwisgoedd, jîns, cotiau a dillad sifil eraill. Mae llawer hyd yn oed yn gwrthod i ddangos eu dogfennau teithio. Serch hynny, nid yw'r swydd-ddisgrifiad yn rhagweld bodolaeth ffurf, ond oherwydd bod adnabyddiaeth yn bathodyn a thystysgrif. Er mwyn ymateb i'r galw y Rheolwr a ddarparodd dogfennau hyn - yn rhwymedigaethau uniongyrchol o deithwyr mewn trafnidiaeth gyhoeddus.

Sut i ymddwyn os nad oedd gennych docyn?

Y mater pwysicaf yw hawliau a rhwymedigaethau y teithiwr. OBZH yn ein dysgu i arsylwi rhagofalon diogelwch, ond nid yw'n dysgu i fod yn gymwys yn gyfreithiol. Wrth gwrs, talu'r pris - eich cyfrifoldeb uniongyrchol. Ond dylech wybod sut i ymddwyn, os am ryw reswm nad oedd gennych docyn (neu nad oedd ganddynt amser i brynu dyrnu cyn y rheolwr yn cyrraedd, oherwydd amgylchiadau bywyd nad ydynt wedi ymddangos gyda arian parod):

• ofyn i'r swyddog roi adnabod a bathodyn a chopïo eu data (neu ffotograff);
• tôn dawel ac yn gwrtais, yn esbonio'r rheswm pam nad oedd gennych docyn (neu beidio ei ddilysu);
• Os bydd y rheolwr yn mynnu bod yn rhaid i chi dalu dirwy, ond nid oes rhaid i chi ddigon o arian gydag ef, i lunio adroddiad ar groes i'w hanfon ymlaen i'r awdurdodau perthnasol (mae gan yr arolygydd yr hawl i eich gollwng yn yr arhosfan nesaf);
• os ydych chi'n talu dirwyon yn y fan, mae'n rhaid i'r rheolwr i ysgrifennu tocyn chi;
• os oeddech i gludo dim mwy nag un stop, ac mae yna dystion, felly ni deithio yn cael ei ystyried fel teithio heb (yn ôl y cyfreithiau a rheolau defnydd o gludiant cyhoeddus), ac felly dylai'r rheolwr byddwch yn gadael y cerbyd heb ddefnyddio unrhyw sancsiynau;
• ac os bydd yn gadael i'ch grym allan o'r cerbyd, mae gennych bob hawl i fynd at asiantaethau gorfodi'r gyfraith gyda'r cais priodol.

Cofiwch fod yr adolygydd nid oes hawl i gweiddi ar chi, i bychanu, i ddefnyddio grym corfforol, i gadw chi yn y cludiant, a hyd yn oed yn fwy felly - i wirio bod gennych argaeledd arian. Ar yr un pryd nad ydych yn gallu hefyd yn codi ei lais at y rheolwr neu i ddiswyddo ei ddwylo, oherwydd yn ogystal â thalu y ddirwy, gallwch hefyd gael eu dwyn i gyfrifoldeb gweinyddol.

casgliad

Hawliau a dyletswyddau cerddwyr a theithwyr yn cael eu cydblethu agos â gyrwyr hynny, arolygwyr a swyddogion eraill. Er mwyn peidio â rhoi tramgwydd i chi eich hun, neu os nad ydych yn dod yn tramgwyddus ddamweiniol, dylai pob defnyddiwr trafnidiaeth gyhoeddus fod yn seiliedig yn gyfreithiol.