"Ford Focus 2": Diogelu crankcase injan

Ar adeg gwerthu werthwyr ceir newydd yn defnyddio'r rheolwyr gwerthiant yn ceisio gosod berchennog nifer enfawr o wahanol ategolion yn y dyfodol. Gall fod mor teclynnau hollol ddiangen, a dyfeisiau defnyddiol. Mae bron bob amser yn cynnig fel opsiynau ychwanegol ar gyfer larwm "Ford Focus 2" gard sblash a diogelwch i CPR. Ac os nad yw'r larwm oes angen yr holl amddiffyniad sy'n gosod crankcase bron pawb. Heddiw byddwn yn siarad am y peth yn fwy manwl.

ei angen arnoch?

Wrth gwrs, mae'r car "Ford Focus 2" crankcase - yn beth angenrheidiol, ac mae'n perfformio nifer o swyddogaethau pwysig. Yn naturiol, bydd y car yn swyddogaeth fel arfer a heb ddyfais hon. Fodd bynnag, nid yw hyn yn y dull cywir bob amser. Mae'r ffordd - mae bob amser yn berygl, ac felly os "Ford Focus 2" ar ôl restyling oes digon o amddiffyniad neu hyd yn oed dim byd yn cael ei ddiogelu, wrth yrru ar ffyrdd gwael gall ddigwydd drafferth. Hyd yn oed er gwaethaf y ffaith bod yn y broses o weithgynhyrchu "Focus Ford" gwneuthurwr wedi cymryd i ystyriaeth y gall yr holl eiliadau pwysig mewn amodau unrhyw beth ddigwydd.

Yn aml iawn yn gysylltiedig â niwed i niwed mecanyddol casin. Felly, ar gyfer y car "Ford Focus 2" amddiffyn achos yn bwysig iawn. Os byddwn yn ystyried yr amodau ffyrdd lleol, ni all unrhyw un fod yn wirioneddol ddiogel rhag y ffaith bod pan taro gan dwll neu bump y car nid yw'n derbyn unrhyw ddifrod. Yn aml, y ceir y "Ford Focus" gwneud yn dda gyda rhwystrau o'r fath. Weithiau, fodd bynnag, gall y peiriant yn cael ergyd ddifrifol.

Diogelu a crankcase - beth ydyw?

Carter injan modern - yw rhan isaf y modur. Mae'n hambwrdd neu orchudd mawr, sy'n cynnwys olew. Yn aml, hambyrddau injan yn cael eu gwneud o daflen dur. Yn llai cyffredin, gallwch weld elfennau'r casin o fathau gwydn o blastig. Cars "Ford Focus 2" crankcase gwneud o blastig ei roi peth amser. Y peiriannau hyn yn cael eu cynhyrchu yn bennaf ar gyfer Ewrop.

Carter, neu'r rhan isaf y peiriant wedi ei gynllunio i ddraenio'r olew pan fydd yn cael ei ddisodli gan plwg arbennig. Mae'r hambwrdd yn cael ei gosod ar y modur drwy gyfrwng cymalau bolltio. Gosod eitem drwy gasged arbennig - ar gyfer selio. Mae'r peiriant yn fanwl o'r pwynt lowermost. Carter yn llythrennol yn hongian rhwng yr olwynion blaen. Mae ar gyfer manylion hyn yn gywir i fesur clirio y peiriant. Ac os ydych yn gyrru ddiofal, mae posibilrwydd mawr bod y badell olew yn cael ei dorri. Crankcase i "Ford Focus 2" wedi ei osod er mwyn gwarchod y manylion braidd yn bwysig. Gall Gwarchod fod naill ai cyfansawdd neu fetel. Cynnyrch deunyddiau cyfansawdd dan effaith yn cymryd yn ganiataol y rhan fwyaf o'r grym, ac mae'r paled yn aros yn gyfan. Mae'n beth sy'n angenrheidiol ar gyfer pob gyrrwr, hyd yn oed os bydd y car byth yn mynd i byllau mawr. Dim ond un anfantais - bydd y clirio a bennir gan y gwneuthurwr fod yn llai na 2-3 cm.

manteision o osod

Mae llawer o berchnogion ceir a holwyd, ac mae angen amddiffyniad i'r badell olew, oherwydd bod y car yn cael ei ddefnyddio dim ond yn y ddinas ac erioed wedi bod i amodau mwy caeth eraill. Fodd bynnag, hyd yn oed yn y ddinas mae perygl gwirioneddol i dorri'r crankcase. Er enghraifft, os y gaeaf i redeg dros y bryn allan o'r eira, gallwch gael y difrod paled. A hyd yn oed yn fwy - i fynd i mewn i dwll neu bump, fel y nodwyd ar y dechrau, i redeg dros ymyl y palmant, ac mae'r tai yn cael ei dorri. Gallwch barhau i gadw rhestr hon. Ond os bydd y crankcase yn cael ei ddiogelu, yna bydd y gyrrwr yn ni fydd achos difrifol i brofiadau. Dylech wybod bod yn achos o ddifrod o'r paled yn siŵr o fod gollyngiad olew. Mae'r iraid wedi ei ddraenio'n llwyr. Os byddwch yn dod o hyd i'r broblem yn hwyr, gall jam yr uned bwer. Mae perygl y bydd methu nid yn unig yn y peiriant ond hefyd y gerbocs, yn ogystal â mecanweithiau eraill. data methiant a gafwyd yn y modd hwn - nid yw hwn yn achos warant.

Er mwyn gwarchod y manteision gosod yn cynnwys pwysau ysgafn, gosod hawdd, yn brin o unrhyw ganlyniadau annymunol. Peidiwch â esgeuluso diogelwch ei gar. Nad yw'r peiriant yn cael ei gamarwain, mae'n well bod y crankcase injan yn cael ei ddiogelu. Heblaw yr elfen amddiffyn yr hambwrdd rhag difrod mecanyddol, gall yr eitem hefyd fod yn fath o rhwystr i ddwyn - mae'n cynnwys y rhan isaf y modur a'r gwifrau, sydd wedi ei leoli yn yr injan. Mae hyn yn cymhlethu'r broses o ddyfeisiau cysylltu, sy'n angenrheidiol i deactivate y system nawdd. Mae rhai perchnogion ceir yn hyderus bod y peiriant ynghyd â'r setup diogelwch, yn dechrau gordwymo. Mae hyn yn chwedl go iawn ac ni ddylai ffydd fod ynddo. Os bydd y car yn symud, llif yr aer yn mynd drwy'r rheiddiadur. Nid yw'r amddiffyniad yn effeithio ar y oeri. Yn y gaeaf gall fod yn ddefnyddiol iawn - mae'n ni fydd y peiriant oeri yn gyflym.

Sefydlwyd neu crankcase diogelu newydd?

Dylid nodi bod rhai o'r cerbyd, "Ford Focus 2" amddiffyn yr achos gael ei osod yn y ffatri. Mae'r aelod o staff. Fodd bynnag, pan fyddwch yn prynu drwy'r deliwr awdurdodedig argymhellir i gymryd lle a gosod un newydd.

Am yr hyn ydyw? popeth yma yn syml iawn. amddiffyn ffatri a sefydlwyd gan amlaf gwneud o blastig ac nid yw ei lefel yn uchel. Gall fod yn ddigon ar gyfer ychydig o weithiau. Hefyd yn gosod amddiffyn metel, ond i "Ford Focus 2" maint ddalen yn aml yn fach. Anaml iawn yn uwch na'r cyfartaledd maint neu fwy. Ar gyfer perchnogion o lonyddwch bwriedir sefydlu manylion llawn newydd. Gadewch amser llawn neu newydd - mae hwn yn gwestiwn difrifol. Ond os bydd y ffatri yn cael ei wneud o blastig, mae'n ddoeth i gymryd ei le gyda metel. Ni fydd Plastig achub y swmp o byllau mawr.

Beth i'w ddewis?

Er gwaethaf y ffaith bod y platiau amddiffynnol ar gyfer yr olew badell yn debyg i'w gilydd ac yn syml iawn, ond mae'r gwahaniaeth yn dal i fodoli. Mae'r rhannau yn cael eu gwneud o ddeunyddiau gwahanol, sy'n cael eu gwahaniaethu gan eiddo gwahanol. Yn aml, mae'n bosibl rhedeg i mewn i ddiwydiant bwthyn cynnyrch. Mae angen i chi wybod yn fwy manwl sut i ddewis y diogelwch.

Mae dewis o ddeunydd

Yn y farchnad ddomestig, gallwch brynu gwahanol rannau. "Ford Focus 2" yn cael ei gyfarparu â diogelu dur, alwminiwm, gwydr ffibr neu Kevlar a phlastig. Fel ar gyfer y gost, mae'r cynnyrch dur yw'r rhai mwyaf fforddiadwy bob amser. Mae gan y deunydd cryfder ddigon uchel. Mae trwch y daflen hon yn aml heb fod yn llai na 2.3 mm. Mae gan y darn hwn o bwysau braidd yn uchel, sydd yn anfantais.

amddiffyniad Drud a gynigir i "Ford Focus 2" sedan a mathau eraill o gyrff o alwminiwm. Bydd y cynnyrch yn llawer haws. Mae trwch y daflen hefyd yn wahanol i dur, ond mae'r pwysau yn parhau i fod yr un fath. amddiffyn Alwminiwm yn 5 mm o drwch yr un màs fel rhan dur dau-milimetr. Os byddwn yn siarad am ddeunyddiau synthetig, bydd y rhannau hyn ( "Ford Focus 2" 1.6 yn cynnwys) pwyso fel, o alwminiwm. Fodd bynnag, mae'r pris penderfyniadau o'r fath yn llawer uwch, fel nifer yr achosion o'r cynhyrchion hyn ar y farchnad ddomestig yn dal i fod yn isel iawn. Plastig yn cael ei ystyried yr un mwyaf bregus. Yn y diogelwch o'r fath rhwystr lleiaf syth crac neu dorri yn ddarnau.

anhyblygrwydd

Ar y lefel angen i chi dalu sylw arbennig. Caledwch - mae'n un o'r eiddo pwysig y mae'n rhaid eu hystyried. Os amddiffyniad ar gyfer y car "Ford Focus 2" (sedan) yn hawdd i blygu hyd yn oed ychydig o ymdrech, nid oes angen i brynu am yr atodiad iddo. Mae'r cynnyrch hwn ddiwerth.

sŵn

Os yw'r elfen ddiogelwch yn cael ei wneud yn ansoddol, nid oes unrhyw broblemau ag ef digwydd. Hefyd, ni fydd yn achosi sŵn, sŵn neu ddirgryniad wrth yrru. Bydd y anghysur yn cyflwyno dim ond dyfeisiau is-safonol a wnaed gan dechnoleg cyntefig.

gosod

Yn gyntaf, codi'r flaen y car ac yn gosod y car ar gymorth. Nesaf, mae datgymalu anther. gosod pellach ar y fraich ffrâm blaen sydd yn gyflawn gyda'r workpiece. Yn y ffrâm ar gyfer y diben hwn bod twll arbennig.

braced Pellach bolltio. I sgriw nid yw'n cylchdroi, mae angen i ddefnyddio strapiau arbennig gan y pecyn. Dylai ymylon y cromfachau yn cael eu cyfeirio at gefn y cerbyd. Yna y stribedi yn cael eu gosod yn y tyllau diogelwch. Mae'r tyllau yn fawr, felly gosod crankcase i "Ford Focus 2" Ni fydd yn achosi problemau. Estyll yn sefydlog, ac ar ôl - tro bolltau.

Mae'n dal i fod yn unig i gymryd rhan a gorsedda 'ar y cromfachau. Yn y cam nesaf dynhau holl sgriwiau. Gosodiad wedi ei gwblhau.