TeithioAwgrymiadau teithio

Cyfarchiad bont - heneb o peirianneg a phensaernïol meddwl St Petersburg

Peter I eisiau droi'r cyfalaf gogleddol ei ymerodraeth yn y "Rwsia Fenis", budd y nifer o afonydd a nentydd yn cael digon yma. Hyd yn hyn, gall St Petersburg fod yn falch ohono yn un o'r rhai mwyaf helaeth yn y sianel byd systemau, afonydd a phontydd.

Fel y gwyddom o hanes, y gwaith o adeiladu pontydd yn St Petersburg dechreuodd yr un pryd â sylfaen y ddinas, oherwydd heb y cyfleusterau hyn y cyfathrebu rhwng ei gwahanol ranbarthau yn amhosibl. Y bont gyntaf, wrth gwrs, yn cael ei wneud o bren. Ymunodd â Pedr a Paul Fortress, a ddaeth yn fath o fan cychwyn, gyda'r Ynys Hare.

Ers hynny, mae'r bont wedi dod yn un o'r symbolau o St Petersburg. Mae'r mwyafrif helaeth ohonynt yn gampweithiau go iawn o beirianneg, henebion hanesyddol a buddugoliaeth arddull pensaernïol. Astudio y pontydd o St Petersburg, gallwch olrhain datblygiad y wyddoniaeth adeiladu yn y cartref, gan eu bod yn bron bob amser yn defnyddio'r mwyaf datblygedig ar un adeg neu dechnoleg arall.

Un o'r rhai mwyaf enwog a diddorol o ran y peirianneg y Cyfarchiad yn bont sy'n eu hanner canrif wedi newid ei enw sawl gwaith, yn galw y Nikolaev, y bont o Is-gapten Schmidt.

Aeth hanes y ddinas fel y pontŵn parhaol cyntaf. Pont Cyfarchiad cysylltu Ynys Vasilievsky i ganol hanesyddol St Petersburg, ac, ar ben hynny, yn cynrychioli ffin amodol rhwng y Neva a'r Gwlff y Ffindir.

Dechreuodd y gwaith o adeiladu ei yn 1843 ac yn para am tua saith mlynedd. Adeiladu ei arwain gan y pensaer enwog S. Kerberidze, ac yn yr addurn y gweithgaredd-y rhan fwyaf o adeiladu rhan cymerodd AP Bryullov. Ef a gynlluniodd y rheiliau-gwaith agored enwog sydd, yn dangos Trident Neptune, symbol y pŵer a thrais yr elfen dŵr.

Erbyn adeg ei ddarganfod yn 1850 y bont Cyfarchiad gyda ei hyd yn cael ei ystyried tri chan metr hiraf yn Ewrop. Un o'i wyth bwa oedd pont godi, gyda - am y tro cyntaf yn hanes - system trawst i actuate y mecanwaith codi ar waith. Ei enw yw pont Cyfarchiad ei enwi ar ôl cau'r priodol ato i'r sgwâr o'r un enw.

Enw arall - Nicholas - y bont ei enwi ar ôl marwolaeth Nicholas I yn 1855. Erbyn y ffordd y maent yn dod ac yn adeiladu ychydig yn gynharach yn y capel rhychwant tynnu, cysegrwyd i anrhydeddu Nikolaya Chudotvortsa.

Yn y cyfnod Sofietaidd, mae hyn yn adeiladu peirianyddol cyfeiriwyd falch fel "y bont o Is-gapten Schmidt" - er anrhydedd yr arweinydd enwog y gwrthryfel ar y cruiser "Ochakov".

Yn ystod ei fodolaeth, y pontŵn wedi profi dau ailadeiladu ar raddfa fawr. Y cyntaf o'r rhain, a gynhaliwyd yn y 1930au., A gafodd ei achosi gan y nifer cynyddu'n sydyn o drosglwyddo ar gludiant ddaear a chynnydd gallu i gludo llongau pasio oddi tani.

Y diweddaraf hyd yn trwsio gwaith brys yn dyddio o 2006-2007 o flynyddoedd., Pan ddychwelodd i ymddangosiad gwreiddiol y gwaith adeiladu. Hyd yn oed cyn Is-gapten Schmidt cafodd ei hun tynnu oddi ar hanes y ddinas a'r bont got yn ôl ei enw - Cyfarchiad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.