Cross beiciau - mae'n cyflymder ar y ffyrdd

Mae un math o chwaraeon beiciau modur yn motocross. Mae'r ras ysblennydd ar feiciau chwaraeon arbennig. Mae'r ras yn cael ei chynnal dros dir garw. Ar y cae, mae cylch cyfyng yn cael ei adeiladu a'i osod rhwystrau. Gwrychoedd defnyddio naill ai artiffisial neu naturiol.

Cyntaf mewn cystadlaethau motocrós cymryd y beicwyr ar y cyffredin beiciau ffordd. Ond mae straeon hyn yn haddasu ar gyfer symud dros dir garw ar eu pen eu hunain. Roedd yn rhaid iddynt hwyluso beiciau modur. Serennu ddiwerth ar gyfer rhannau cystadleuaeth, rheseli, goleuadau, troedfeinciau teithwyr ac yn y blaen. Ar yr un pryd atal ei fireinio a mwy o byrdwn injan.

Ac yr oedd traws-beiciau. newidiadau esblygiadol wedi digwydd yn y dyluniad. I ddechrau yr olwyn lywio yn eang iawn, ond mae wedi gostwng, ac mae'r cwrs y pendil ac mae'r fforch yn cynyddu ychydig. gosod-gwaelod tailpipes Roedd raswyr i godi. Wedi'r cyfan, yn y fath fodd i atal eu torri pan gollwng.

Wrth gwrs, traws-beiciau modur yn eithaf tebyg i beiciau ffordd. pwysau peiriant wedi cael ei leihau, ac mae ei byrdwn ei gynyddu. Trwm peiriannau 4-strôc wedi newid dyfeisgar, yn hawdd i ymgynnull ac yn syml 2-strôc. Gynhyrchwyd yn unig peiriannau sengl-silindr. Ymddangosodd Traws-bwynt rwber bryd hynny. Mae'r naws caniatáu gwell thrin y beic yn sylweddol. cychwynnol Electric disodli gan Kick, a diddymwyd y batri.

Felly, pa fath o gynllun a luniwyd traws-beiciau modur? Ymddangosodd Arloesedd yn y 80au:

• Nawr bod y sedd gan ei fod sleidiau dros y tanc. Mae'r naws yn caniatáu i'r beiciwr ar y beic yn gyfforddus i berfformio symudiadau amrywiol.
• Hen brêc drwm yn drwm ac yn aneffeithlon. Cafodd ei ddisodli gan breciau disg yn dod.
• Roedd ataliad monoshock blaengar. Diolch i'w gwaith yn y absorber sioc yn ddigonol mewn unrhyw fodd.
• Yn lle dŵr oeri aer oeri iddo.

Mae'r presennol traws-beiciau modur yn cael ffrâm injan pwerus a trawiadol theithio atal hawdd - 300 mm a mwy. Nid oes ganddynt stop ochr, drychau, dangosfwrdd a goleuadau offer. Yn aml iawn, nid ydynt yn elektrostartor. Gall y peiriannau fod yn ddwy-strôc a phedwar-strôc.

Nid yw beiciau Motocross yn yr heddlu traffig yn cofrestru. Wedi'r cyfan, nid oes ganddynt y dystysgrif sydd ei hangen i gael eu gyrru ar ffyrdd cyhoeddus. Nid oes ganddynt y plât trwydded a'r TCP. Nid yw Er mwyn rheoli'r beic hwn i gael trwydded yrru yn angenrheidiol, oherwydd ei fod yn offer chwaraeon.

Tybed beth yw beic modur "Monster Cross 250" (TTR 250)? Ef "Yamaha TTR 250R", ac mae'n boblogaidd iawn yn Rwsia fel "IRBIS TTR 250". Nid oes angen cofrestru a thrwydded gyrrwr. O opteg mae wedi dim ond yn lamp. Offer gyda injan fertigol o 250 metr ciwbig. cm. Mae hyn yn ddwy-olwyn cerbyd pob tir ar gyfer pob achlysur, ar gyfer pob beic ffordd.

Ond beicio modur cariad nid yw oedolion ond hefyd i blant yn unig! Yn arbennig ar gyfer plant cwmni Belarwseg "Polesye" beiciau modur a gynhyrchir "Brag Cross Polesie".

Mae hwn yn beic ysblennydd i blentyn sydd eisiau teimlo fel rasiwr! beic Plant wedi:

• sedd gyfforddus.
• olwynion cryf.
• O flaen y beic yn y bympar a sticeri lliwgar.
• Mae'r beic wedi ei gynllunio ar gyfer gemau egnïol yn y stryd.
• Mae ei llwyth yn y pen draw yw 20 kg.

Mae'r tegan yn cael ei wneud o uchel-radd plastig. Yn gyffredinol, mae'r cwmni "Polesye" holl deganau a gynhyrchir yn unig o ddeunyddiau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd.