Cerbyd arfog BRDM-2: manylebau technegol, disgrifiad, llun

rhagchwilio arfog a cherbyd patrôl BRDM-2 yn barhad rhesymegol o linell o geir o'r model cyntaf. Syniad y ffatri modurol Gorky enw "Mess" yn y cylchoedd milwrol ehangach.

Ychydig am y nodweddion technegol y BRDM-2

Bydd platiau arfwisg gosod ar y car yn amddiffyn yn unig yn erbyn drylliau bychain galibr a gwahanol ddarnau. Mae trwch o daflenni yw o 3 i 14 milimetr, yn dibynnu ar y gofod archebu.

Y brif fantais technegol peiriant o'r fath - ei athreiddedd uchel iawn. Mae ganddo pâr ychwanegol o olwynion, sy'n cael eu rhoi gerbron. Mae hyn yn nodwedd peirianneg yn caniatáu i'r cerbyd arfog grym y rhwystrau megis ffosydd a ffosydd o led.

Ar ôl y cwymp cynhyrchu peiriant o'r fath yn yr Undeb Sofietaidd, ei ryddhau yn parhau, ond yng Ngwlad Pwyl. Ymgyrch yn cael ei wneud gan y criw car arfog o bedwar. Dylid nodi bod mwy na hanner cant o wledydd ledled y byd yn ei ddefnyddio yn llwyddiannus i wahanol bwrpasau.

Disgrifiad BRDM-2

Mewn gwahanol flynyddoedd, ei dyroddi ei wahanol addasiadau, yn sefydlu mesur ychwanegol neu offer arsylwadol ar gyfer tasgau cudd-wybodaeth benodol.

Yn ychwanegol at y rhwystrau y ddaear, y car yn dda a dŵr goresgyn rhwystrau.

Gryf pen blaen Zadran yn hybu ailddosbarthu mwy unffurf y don sioc yn achos ffrwydrad ffrwydryn tir, sy'n cynyddu'r diogelwch y criw, nodweddion hyfyw arfog cerbyd BRDM-2, a hefyd yn lleihau llusgo wrth symud drwy'r dŵr.

dadleoli

Ar gyfer y mudiad yn effeithiol ac yn gyflym y dŵr yn y dyluniad peiriant yn darparu peiriant dŵr sy'n gweithio ar yr egwyddor o jet dŵr. Mae jet pwerus o ddŵr taflu allan yn erbyn cwrs o symudiad y peiriant, gan achosi iddo fynd yn ei flaen.

Gall tanciau car tanwydd ddal hyd at 280 litr o danwydd, sy'n caniatáu iddo, gan symud ar y briffordd, gyrru heb ail-lenwi hyd at 750 cilomedr. Efallai y bydd y cyflymder symudiad uchaf fod yn 100 km yr awr.

Calon y peiriant yn beiriant gasoline 140-marchnerth Gaz-41. Gall yr uned bwer un fath i'w cael yn y car "The Seagull" a rhai cerbydau eraill. nodwedd technegol Yr un mor bwysig - defnydd o danwydd BRDM-2, sef 22-38 litr i bob 100 km.

arfau car

Er mwyn rheoli'r sefyllfa ar faes y gad a thanio eu darparu Tower gyda ongl cylchdroi 360 gradd. Mae'r tyred yn gosod dau wely peiriant trwm gwn system Vladimirov 14.5 safon milimedr. Mae arf aruthrol iawn. Mae yna hefyd gwn peiriant 7.62 mm. Mae'n grym llai dinistriol, ond mae'n effeithiol yn erbyn troedfilwyr.

Gun Vladimirov yw un o'r rhai mwyaf pwerus yn y byd. Mae'r egni y bwled tanio gan arf hwn, yr ynni projectile yn fwy na'r gynnau awyrennau Almaenig dvadtsatimillimetrovoy "ShVAK" ers yr Ail Ryfel Byd.

Ffrwydron o arfwisg hon arfau sy'n gallu taro trwch rhwystr o 3 cm ar bellter o 0.5 km. Tanio ystod o gwn hwn yw dau cilomedr i ffwrdd. Defnyddir i ymladd targedau ysgafn arfog y gelyn. cyfradd uchel yn ogystal â gynnau antitank grym angheuol yn gwneud arfau Car arf aruthrol ar faes y gad a chynyddu nodweddion BRDM-2.

I dorri y gwn troedfilwyr gelyn defnyddio llai o safon (7.62 mm). brwydro yn erbyn cerbyd Ffrwydron yw 10 stribedi o projectiles 50-galibr i Vladimirov ac 8 tapiau 250 ar gyfer bwledi gwn safonol. Gall Set o ffrwydron yn cynnwys y ddau bwledi gorchuddio confensiynol ac bwled gyda craidd arfwisg-tyllu.

Canllawiau gwn trwy droi tyred, ac ongl lorweddol bach saethwr yn uniongyrchol. Ymddangosiad a manylebau byr BRDM-2 hefyd yn y llun isod gallwch weld.

monitro Offer

comander Criw yn cael y cyfle i arsylwi ar faes y gad trwy badell tanc binocwlar. Mae'r ddyfais hon yn optegol Mae zoom bum gwaith ac yn caniatáu i'w gweld ar bellter o hyd at dair cilometr. Mae'r gwyliadwriaeth nos cael ei gynnal drwy ddyfais golwg thermol neu nos. Yn ychwanegol at y prif offerynnau ar fwrdd y mae'r peiriant chwech yn fwy o offerynnau arsylwi statig sy'n caniatáu i gael taith gylchol o gwmpas yr uned ymladd.

Ar dymereddau amgylchynol isel i arsylwi drwy'r system optegol yn anodd oherwydd presenoldeb cyddwysiad neu rewi. Felly dylunwyr wedi cael ei darparu darnau gwresogi trydan o systemau gwyliadwriaeth optegol, sy'n caniatáu i ddefnyddio nodweddion technegol BRDM-2 at yr uchafswm.

Y tu allan i'r sefyllfa filwrol, gallai gwaith monitro yn cael ei wneud drwy agoriad agored yn y tyred peiriant-gwn.

Addasiadau a manylebau arfog car BRDM-2 yn y llun isod nodir yn fanwl.

pecyn pŵer

O dan y gwahanu grymus o'r dylunwyr yn cymryd y blaen y peiriant. Mae'n gosod injan 140-marchnerth, gerbocs 5-cyflymder a gwahaniaethol. CP yn cael ei drefnu fel bod newid ar ac oddi ar y lôn gefn perfformio yn annibynnol ar y cydiwr. Yn ogystal, trefnodd yr adran winsh brys ar gyfer gwacáu. I reoli y pwysau yn y siambrau teiars a ddarperir cywasgydd. Mae hyn yn dechnegol nodweddiadol BRDM-2 yn dangos ei cynyddol goroesi.

Mae'r defnydd yn ystod gwrthdaro arfog

• Operation ymosodiad ar Tsiecoslofacia ym Awst 1968.
• Roedd y rhyfel ym mis Hydref 1973, Dydd y Farn. Yn ystod ei byddin yr Aifft, ar ôl sydd ar gael iddo cerbydau arfog BRDM-2, offer gyda amddiffyn antitank, llwyddodd i wrthsefyll yr ymosodiad a dinistrio yr is-adran tanc Israel ger Camlas Suez. Mae cyfanswm o 150 o danciau eu llosgi. Yn ystod y llawdriniaeth hon, dioddefodd y Israeliaid anafiadau trwm. Mae'r defnydd o gerbydau arfog gyda taflegrau gwrth-tanc ar fwrdd yn llawn yn byw hyd at disgwyliadau.
• defnyddio car arfog yn eang ar y rhyfel yn Afghanistan. milwyr Sofietaidd yn aml yn ei ddefnyddio fel cyfrwng cyfleus yn yr amodau mynydd oddi ar y ffordd a hinsawdd sych ac yn boeth.
• Gwelwyd yn yr ymgyrch Chechen. defnyddio'n weithredol gan y ddwy ochr i'r gwrthdaro. Mwy o bywiogrwydd a symlrwydd o ddefnydd yn ei gwneud yn gerbyd ymladd anhepgor.
• Yn ystod y gwrthdaro yn Ne Ossetia. Fe'i defnyddiwyd hefyd gan bob parti. Ar y rhan o Ffederasiwn Rwsia wedi cael ei golli ym mhob tair uned ymladd.
• Yn ôl adroddiadau heb eu cadarnhau, yn ystod gwrthryfel yn Rwsia o dan yr enw "Black mis Hydref." Yn ystod y gwrthdaro hwn cafodd ei gwympir gan y llywodraeth ar hyn o bryd, ac wedi sefydlu cyfundrefn arlywyddol.

casgliad

Nodedig yw'r ffaith bod y car arfog BRDM-2 yn y galw mawr, nid yn unig ar gyfer gweithwyr proffesiynol milwrol, ond hefyd ymhlith sifiliaid. Ar hyn o bryd, mae amryw o safleoedd siopa poblogaidd ar brynu neu werthu, gallwch ddod o hyd i lawer o hysbysebion ar brynu rhannau sbâr penodol ar gyfer car hwn.

Mae llawer o selogion a ddarparodd yn dda manylebau graddio yn ariannol BRDM-2 a phrynu hi i addasiadau a tiwnio pellach. Wrth gwrs, arfau, bydd modd o arsylwi a chyfathrebu ar beiriant o'r fath yn gwbl absennol. Ar ôl addasu blas y perchennog yn aml yw'r peiriannau yn cael eu cymryd rhan mewn sioeau masnach amrywiol ac arddangosfeydd.

Ac i rai pobl, mae hyn cerbyd amlbwrpas, oherwydd yn ogystal â theithio ardderchog ar y ffordd, gall arnofio ar ddŵr. Mae rhai cwmnïau, er enghraifft, yn cynnig am gost resymol i wneud taith hynod ddiddorol o'r car arfog unigryw ar dinas penodol. Ac mae'r perchnogion mwyaf anobeithiol yn trefnu rasys ar y mathau hyn o beiriannau.