Chwaraeon a FfitrwyddOffer

Beth i lawr yr allt beiciau?

Mae pob beiciwr brwd yn weddol gyflym meistroli'r holl cymdogaethau agos at y tŷ. Mae'n aml yn dod eiliad o ddiflastod wrth yrru ar ffyrdd gwastad yn dod yn gyfarwydd nid yn gyffrous fel o'r blaen. Ewch oddi ar ffordd cywasgu ac uniongyrchol i brofi eu galluoedd eu hunain ac i osod her newydd, difrifol caniatáu i lawr y rhiw beiciau.

fanyleb

Beiciau Downhill cynrychioli beiciau mynydd dvuhpodvesnye penodol gyda gwell blaen a'r cefn amsugno sioc olwyn. Eu bwriad yw i lawr y rhiw ar gyfer rhannau arbennig o garw, serth. Yn wahanol i fynydd dvuhpodvesov safonol, beiciau i lawr y rhiw rhydd-theithio wedi cryfhau y ffrâm trwchus gyda ffin diogelwch mawr.

O gymharu â'r beic hynod o gyffredin cyffredinol ar gyfer traws-gwlad, model ar gyfer y disgyniad o'r bryniau yn fwy trwm, hyd yn oed wrth ddefnyddio'r un deunyddiau gweithgynhyrchu ffrâm.

nodweddion dylunio

Fel arfer, beiciau i lawr y rhiw yn cael eu gwneud o alwminiwm. Fodd bynnag, ar hyn o bryd ar y farchnad, mae llawer o fodelau o ffibr carbon, sy'n perthyn i'r categori pris uchaf.

beicio mynydd lawr allt Dyluniwyd fel bod y teithio atal cefn yn yr ystod ehangaf bosibl. Dywedodd Fel arfer elfen o'r drefn 7-10 modfedd (178-254 mm). gallu sylweddol i amrywio'r cywasgu a fforc hongiad blaen - 7-8 modfedd (178 i 200mm). Fel arfer, sagging atal yn ystod y daith yw tua 50% o'i alluoedd yn y pen draw. Felly cushioning ystwyth yn hyrwyddo ac yn ddiogel zakoryazhenyh goresgyn rhannau creigiog o'r llwybr yn y cyflymder uchaf posibl.

beiciau Downhill yn cael ychydig o ongl o awydd y golofn llywio, olwynion a theiars hir ehangach ddewisol. Mae'r olaf yn rhoi gwell gafael, sy'n ddigon achosi problemau i gadw hyd yn oed droed i symud.

switshis

Ymhlith y switsys, sy'n cael eu paratoi gyda beiciau i lawr y rhiw, mae'r swyddi blaenllaw yn cael eu meddiannu gan y system y brand Siapan Shimano a SRAM Americanaidd. Penderfynu beth sydd orau - mae'n anodd, gan fod y llinell gynhyrchu yn debyg o ran ansawdd a phris.

Mewn mannau domestig a ddosberthir yn bennaf "top", switshis ddrud Americanaidd sy'n addas ar gyfer gosod ar lawr y rhiw feiciau. Felly, mae'n well y rhan fwyaf o ddigon o reidwyr ateb gyllideb ceidwadol ar ffurf cynnyrch brand Shimano.

olwynion

Yn ôl y safon, ar y beiciau ar gyfer dosbarth lawr allt yn gosod olwynion bach gyda diamedr o 26 modfedd. Yn y blynyddoedd diwethaf, mae'r beicwyr yn gyfarwydd â nodweddion hynod o symudiadau ar dir garw, mae'n well teiars tubeless. Diweddar yn hwyluso cerbyd dwy-olwyn, lleihau'r risg o dyllau. Ond i roi olwyn drud o'r fath yn cael ei argymell perchnogion yn unig i lawr y rhiw beic sydd wedi eu hyfforddi'n rheolaidd i gymryd rhan mewn cystadlaethau mawr.

cyfrwy

Mae'n well beicwyr profiadol yn telesgopig seatpost. Wrth ddefnyddio'r beic yn unig ar gyfer y disgyniad o'r bryniau, yr opsiwn hwn yn ddiwerth a gall hyd yn oed achosi niwed. Fodd bynnag, yn ystod y symudiad ar wyneb dueddol o'r system telesgopig gellir codi neu eu gostwng at y terfyn a ddymunir yn y bwyso botwm. Mae hyn yn hwyluso dewis o ddulliau gyrru mwy hamddenol am gyflwr y pen-glin.

Mae'r pris mater

Beiciau costio ar gyfer y dosbarth i lawr y bryn ar y farchnad ddomestig heddiw yn dechrau o 1000 o unedau confensiynol. Mae'r cyfan yn dibynnu ar y gwneuthurwr, pecynnu, adeiladu o ansawdd.

Pennu ag ystod pris fforddiadwy, y prif beth i roi sylw i bresenoldeb yr atal dros dro teithio mawreddog, cydrannau dibynadwyedd uchel, gan fod y methiant lleiaf yn y cyflymder y symudiad dros dir garw yn gallu arwain at ganlyniadau anrhagweladwy am gyflwr y beic ac ar gyfer y beiciwr.

I gloi

Yr hyn mae angen i fod yn barod, prynu beic am i lawr y bryn? Yn bennaf bydd beiciwr dibrofiad yn cael amser hir i ddysgu cadw'n briodol ar y pedalau mewn sefyllfa sefydlog, symud pwysau i anadlu yn y rhythm cywir ar raddau serth. Mae mor gymhleth ag y ddringo, yn y bydd yn gyntaf yn y disgynfeydd nesaf.

Mae'r gallu i symud yn ddi-dor i lawr bryniau serth - sgil pwysig ar gyfer yr i lawr yr allt, sy'n cael ei gaffael trwy tymor hir, sesiynau hyfforddi parhaus. Yn raddol, mae'n dod yn haws i fodiwleiddio cyflymder, fynd i mewn i'r tro miniog, rhowch y pedal i'r swydd a ddymunir.

Yn olaf, mae'n werth nodi bod y lawr y rhiw - y mae, yn anad dim, camp sy'n unig oedd yn "sugno" yr arian oddi wrth ei phwrs. Ar yr un pryd, y gweithgaredd hwn yn hobi gwych sy'n eich galluogi i deimlo'n wirioneddol yn fyw.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.