Nürburgring Cofnod. 5 peiriannau Nürburgring cyflymaf

I lawer, mae'r Nürburgring - nid yn unig yn bentref bach, ac un enw trac rasio lleoli yn yr Almaen. Cafodd ei greu beicwyr brofi bron yr un pryd cyffredinol Clwb Automobile Almaeneg yn 1927. Ar hyn o bryd, mae'r trac yn ganolfan berffaith ar gyfer cynlluniau peilot chwaraeon yn y categori GP2 a DTM. Yn ychwanegol at y profion ar y ffyrdd yn cael eu cynnal bob blwyddyn superhighways gwneuthurwyr ceir sydd yn barod i roi cofnod personol o'r Nürburgring. Am hynny, pa brand o geir wedi derbyn y teitl y cyflymaf, byddwn yn rhoi gwybod i chi yn y cyhoeddiad hwn.

Hanes Ychydig

Ar y dechrau nid trac nyurburgringskoy oedd haenau modern a thrwm-ddyletswydd. Ac yn y cylched ei hun yn cynnwys dim ond pedwar "modrwyau". Roedd yn "United Dolen» (Gesamtstrecke) â hwy yn y 28.265 km o hyd "Northern Loop" - 22.810 km (Nordschieife), «South Loop" - 7747 km (Südschleife) a "Ring» Betonschieife, a ddefnyddir ar gyfer ceir gyrru cynhesu cyn y ras.

Rydym yn eich atgoffa bod y lle y cystadlaethau rheolaidd yn rasio auto "Fformiwla 1" yn unig "Northern Loop" y Nürburgring. Cofnodion arno, a'i roi racers mor enwog fel Michael Schumacher. Mae'r rasiwr chwedlonol yn dal i ystyried yn arweinydd yn y nifer o deitlau ac yn ennill y Grand Prix yn y "F-1".

Mae'r trac rhyfeddol "Northern Loop"?

Trwy gydol ei fodolaeth, mae'r trac ailadeiladu a'i mireinio dro ar ôl tro. Heddiw mae'n y mwyaf poblogaidd ar ôl ymysg y amaturiaid i gymryd rhan mewn rasys ar y ceir. Mae'n yma bod y cynlluniau peilot yn cyrraedd bob blwyddyn i farchogaeth gyda'r awel ar drac proffesiynol.

Yn ogystal, maent yn ceisio gwneud hynny yn ystod y derbyniad o dwristiaid, lle gallwch ddefnyddio nid yn unig yn eich car, ond logi car chwaraeon proffesiynol. Mae llawer o'r newydd-ddyfodiaid yn 100% yn hyderus bod gyda ymarfer diwydrwydd dyladwy yn cael eu dilyn hynny eu helpu i sefydlu cofnodion Nurburgring newydd. Fodd bynnag, nid yw eu holl breuddwydion i'w cyflawni.

"Northern Loop" gan ei fod yn

"Northern Loop" yn cael ei ystyried yn nid yn unig y mwyaf enwog, ond mae hefyd yn un o'r traciau ras hiraf yn y byd. Auto olrhain ei hun mewn lleoliad prydferth ymhlith coed a choedwigoedd. Ei lled yw tua 8-9 m. Mae'n cynnwys bympars dibynadwy ac uchel rhwyll gosod. Yn ôl i lawer o gefnogwyr o yrru yn gyflym, cylched mae hyn yn helpu i hogi sgiliau gyrru yn drylwyr.

Mae'n enwog am ei fynnu i gynlluniau peilot ac yn anrhagweladwy, gan arwain at y trac a dderbyniwyd yn "siarad" enw Green Hell (cyfieithu fel "y uffern gwyrdd"). Ar yr un pryd, mae'n cael ei ddefnyddio, nid yn unig fodurwyr, ond hefyd gweithgynhyrchwyr o geir rasio, yn barod i osod cofnod ar gyfer y Nürburgring yn ystod yr ymgyrch prawf. Yn ôl iddynt, mae'n llwybr hwn yn cynnig cyfle i werthuso posibilrwydd gwirioneddol o gerbyd rasio. Yn ôl data rhagarweiniol, y trac 40 yn cynnwys dde ac i'r chwith yn troi 33 o wahanol lefelau o gymhlethdod.

Nurburgring hyrwyddwyr: pwy ydyn nhw?

Yn ystod ei bodolaeth, auto olrhain "Northern Loop" Gwelais lawer o yrwyr a cherbydau. Fodd bynnag, nid yw llawer o'r cyfranogwyr yn y ras ac roedd yn bosibl i osod y Nurburgring cofnodi ac yn gadael eu marc yn hanes rasio ceir. Gadewch i ni gofio enillwyr rhai a wnaeth hynny!

Felly, hyd y dydd hwn y sefyllfa arweinydd yn perthyn i un o'r modelau diweddaraf o Porshe - Cayman GT4. Mae hwn yn gar unigryw, offer gyda pwerus 3.8-litr injan turbo, peiriant chwe silindr gyda chynhwysedd o 385 "ceffylau", yn ogystal â mecaneg modern.

Oherwydd ei adeiladu mewnol peiriant yn maneuverable iawn ac yn hawdd ei reoli. Oherwydd hyn, ei fod yn gallu cyflymu o sero i 100-295 km / h mewn dim ond rhai 4.2 s. Nid mor bell yn ôl, enillodd y model hwn y Nürburgring. Cofnodion, sydd hyd at y pwynt hwn yn rhoi gyrwyr rasio eraill, yn cael eu curo yn olaf. pasio Auto y cylch o "Northern Loop" mewn dim ond 7 munud a 40 eiliad. Mae ar gyfer y rheswm hwn Porshe ranked cyntaf ymysg y pum car cyflymaf Nürburgring.

Mae'r arweinwyr mwyaf disglair yn y ras ar gyflymder 2 a 3 lle

Yr ail safle ranking mewn peiriannau gyflymaf yn y byd, eu profi yn y Nürburgring, ceir byw yn y Ford y GT, mae'r Chevrolet Corvette y C6 y Z06. Er gwaethaf y ffaith bod "Ford" gyrrodd y trac mewn 7 munud a 40 eiliad, gallai hefyd fod yn enillydd y ras. O leiaf, dyna'r hyn ceir wedi bod yn hir yn ffefryn. Mae'n dibynnu cynhyrchwyr ac arbenigwyr modurol ledled y byd. Ond nid nid yw'r peiriant gydag allbwn o 550 marchnerth neu ddyluniad ergonomig y peiriant oedd yn helpu yn y broses o weithredu'r cynllun.

Ar y drydedd linell, rydym yn rhoi yr Audi A8 y mae'r V10, y Zonda y S a'r Pagani Porsche 911 GT3 RS. R8 V10 - mae hyn yn wirioneddol yn fodel car chwaraeon anhygoel, a ryddhawyd gan "Audi". Mae'n offer gyda injan pwerus ar 525 hp. a. ac mae wedi gyrru llawn.

Er gwaethaf y datganiad gan y gwneuthurwr y awydd i basio Porshe Cayman GT4, nid cofnod Nurburgring wedi torri. car chwaraeon rhwystredig yn dod rownd am 7 munud a 44 eiliad.

Fel yr amser i ddangos ei gefnogwyr a golygus Pagani Zonda S, a ryddhawyd yn 2005. Porsche 911 GT3 RS gorffen y ras tair eiliad o'r blaen. O ganlyniad, y barnwr penodedig yr amser cwrs yn 7 munud a 47 eiliad. Ond y tro hwn y "Porsche" Daeth un eiliad yn hwyrach na "Eidaleg" gyda injan 6.2-litr a chynhwysedd o 640 litr. a. Lamborghini Murcielago LP 640 E-Gear.

ddolen cau yn y pum prif arweinwyr y Nürburgring

Ar y pedwerydd safle ymhlith y ceir cyflymaf rydym yn rhoi modelau chwedlonol megis y BMW M3 GTS, y llwybr heibio mewn dim ond 7 munud a 48 eiliad. Mae'n ddiddorol bod "BMW" am nifer o flynyddoedd yn byw sefyllfa flaenllaw ymysg y car chwaraeon pwerus (mae hyn hefyd i'w weld yn y cofnodion Nurburgring tabl isod).

lle olaf yn y safle yn cymryd y cyflymaf car Dodge Viper SRT-10 a'r Cadillac CTS-V. Dwyn i gof bod y cofnod lap yn y Nurburgring yn hyn yn "anghenfil Americanaidd» Dodge gydag injan 8.3-litr a phŵer o 500 marchnerth yn 7 munud a 50 eiliad. Mae'r peiriant Cadillac mawr Americanaidd eraill sydd â 556 litr. a. Daliodd ar y trac 9 eiliad yn ddiweddarach (07:59).

Felly, yr arweinydd diamheuol y ras oedd y Porshe Cayman GT4, y mae ei amser o daith yn y categori o geir chwaraeon ac ni allai "lladd" y cyfranogwyr eraill y rali. Ar hyn o bryd, nid yw'r record Nurburgring uchod, a gyflenwir gan y gwneuthurwr "Porsche" yn cael ei guro gan unrhyw un. Beth oedd pencampwyr y blynyddoedd blaenorol?

Beth ydyn nhw - y pencampwr y ras yn 2013?

Y cyfoethocaf yn y flwyddyn 2013. Mae'r cofnod yn cael ei ystyried yn ystod y cyfnod hwn llwyddo i guro y cofnodion blaenorol mewn tri dosbarth mewn ras ar y "Nordschleife". Enghraifft drawiadol o'r enwebeion sy'n cymryd rhan ddwy flynedd yn ôl yn "y Eidal» Alfa Romeo 4C. Mae hyn ceir trawiadol a hardd gyda turbo pwerus sy'n gallu gwasgaru i 4.5 eiliad i 250 km / h. Yn ystod y ras y cynllun peilot o "Alpha" (tu ôl i'r olwyn o gar chwaraeon, y tro hwn yn eistedd Horst von Saurma - a elwir sylwebydd chwaraeon) llwyddo i ddod â'u hunain cerbyd ar gyfer "loop" mewn dim ond 8 munud a 4 eiliad.

car cofiadwy arall, gosod record yn y ceir trydan dosbarth Nurburgring Daeth Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Mae'n werth nodi bod y model hwn yn teithio pellter penodol mewn dim ond 8 munud gyda chynffon bach. Yn yr achos hwn, y cynllun peilot car yn olaf llwyddo i bwyso ar y pedestal nad ydynt yn replaceable i rai arweinydd bwynt Audi R8 e-tron.

Daeth yn arweinydd yn y hybrid serial "Almaeneg» Porsche 918 Spyder. Llwyddodd i basio ei holl ragflaenwyr a pharhau y ffordd am 6 munud a 57 eiliad. Mae ei record yn y dosbarth o beiriannau masnachol a iwtilitaraidd rhoi Holden Commodore SS V Ute, a lwyddodd i fynd o gwmpas enillydd arall - Audi R8 e-tron ar y funud a hanner.

cofnod Nurburgring: pencampwyr mwyaf diweddar y trac

Yn 2014, yn y categori car chwaraeon cyfaint uchel ennill car chwaraeon Nissan GT-R Nismo. Yn 2013, fersiwn cynharach o'r model wedi pasio ei olrhain auto mewn dim ond 7 munud a 8.679 eiliad. Ac yn union un flwyddyn yn ddiweddarach, mae hyn yn gweithgynhyrchwyr Siapaneaidd cofnod llwyddo i gynnal, er eu bod yn ceisio galed iawn i guro ef.

Yn y flwyddyn gyfredol, llwyddodd i ymddangosiad cyntaf ar yr un pryd dorri'r record am y cyflymder y car newydd Honda Civic Math R, a gyflwynwyd mewn cyfres o gerbydau gyriant blaen-olwyn. Mae ceir wedi gyrru "Northern Loop" am 7 munud ac ychydig dros 50 eiliad. dim ond rhestr fach o arweinwyr sydd eisoes wedi llwyddo i wneud eu hunain yn hysbys yn y flwyddyn gyfredol yw hwn. Fodd bynnag, 2015 newydd ddechrau, felly bydd nifer y deiliaid record hefyd yn newid. Rydym yn gobeithio y cyfnod hwn bydd y cofnod lap Nürburgring rhagori holl ddisgwyliadau.