BusnesDiwydiant

Mae economaidd defnyddio'r afon Volga. Afon gludiant teithwyr. cludo nwyddau afon

Enwog llifo yn y rhan Ewropeaidd o Rwsia Afon Volga. Mae'n perthyn i'r basn y Môr Caspia ac yn llifo drwy'r 44 gweriniaethau ac 11 talaith. Heb unrhyw amheuaeth, gallwn ddweud bod ganddo hanes diddorol a chyfoethog iawn yr afon. Fodd bynnag, yn yr erthygl hon byddwn yn siarad am yr hyn y mae'n ei olygu i Rwsia. I fod yn fwy penodol, rydym yn ystyried y defnydd economaidd yr afon Volga. Wrth gwrs, mae rhywbeth i siarad am.

Tipyn o wybodaeth gyffredinol

Mae'r afon yn 3530. Cilomedr. Os bydd y cyfrifiad yn arwain at y gwaith o gronfeydd adeiladu, y Volga yn dod yn hir ar gyfer 160 cilomedr arall. Rhwng 1930 a 1980 adeiladwyd 8 gweithfeydd pŵer trydan dŵr, ond yn fwy ar hynny yn nes ymlaen. Mae tarddiad yr afon yn cymryd ar y Valdai Hills, ac mae'n 228 metr uwchben lefel y môr. Mae'r Volga llifo i mewn i'r Môr Caspia. Gallwn ddweud ei bod yn afon fwyaf yn y byd, i beidio â syrthio i mewn i'r môr. Mewn egwyddor, nid yw'n syndod, gan fod hyd yn oed y basn Volga Saif tua 1/3 o arwynebedd y rhan Ewropeaidd o Rwsia. Heddiw, mae'r defnydd economaidd yr Afon Volga Mae pwyslais mawr. Yn wir, erbyn hyn mae'n anodd dychmygu bod rhai dinasoedd sy'n cael eu hadeiladu ger y lan yr afon.

Pam defnyddio'r afon?

Wrth gwrs, mae'r Volga yn unig yw o bwys economaidd mawr i Rwsia. Mae hyn yn dangos unwaith eto nid yw'n angenrheidiol. Er enghraifft, mae llawer o ddŵr yn cael ei ddefnyddio at ddibenion domestig. Wrth gwrs, cyn i'r dŵr yn cael i ni, mae'n tocynnau aml-gam broses. Mae ei amhureddau mecanyddol ac organig diheintio yn cael ei dynnu, ei buro, meddalu ac yn caniatáu ar gyfer dŵr ddinas. Ond mae'n defnyddio llawer o'r afon, nid yn unig y Volga. Yn ogystal, mae chodi trydan dŵr pŵer planhigion, sy'n cyflenwi aneddiadau a ffatrïoedd trydan. Hefyd adeiledig cronfeydd dŵr, a llawer mwy. Mae hyn i gyd yn awgrymu bod yr afon hon, mae'r Volga, o bwys economaidd mawr. Nawr byddwn yn delio â'r mater hwn yn fwy manwl ac yn ystyried yr holl eiliadau diddorol ac arwyddocaol o ddefnydd y Volga. Credwch fi, mae llawer ohonynt yma.

Navigation ar Afon Volga

Hyd yn oed yn y 7fed ganrif cludo teithwyr afon gyntaf. Yna mae eu sefydlu llwybrau masnach ar y Volga, fel y gallwn siarad am hynny fel llinell trafnidiaeth yn lle adnabyddus am amser hir. Yn y 1800au, ar y Volga ymddangosodd y stemars cyntaf a hwyliodd tan Kazan. Ynglŷn "y cwmni llongau wladwriaeth" Trefnwyd yn 1846. Mae nifer y llongau yn 16 ddarnau. Mae pob un ohonynt yn cludo pobl o un pwynt i'r llall.

Fel ar gyfer y presennol, nid yw'n gwbl ddatblygiad Volga mordwyo. Er enghraifft, o Rzhev i'r pier "ffermwr ar y cyd", sy'n fwy na 580 cilomedr, dos teithwyr a chargo llongau yn rheolaidd. Yna - o'r "ffermwyr cyfunol" ac i dref Red barricades, ac mae hyn yn fwy na 2500 o gilomedrau. Hefyd, ystyriodd llongau i fod darn 40-cilometr yn y delta Volga.

River gludo nwyddau

Dylid nodi bod y Volga - yn y rhydweli canolog y Ffederasiwn Rwsia. Felly, mae'n cael ei drefnu'n dda iawn llinell trafnidiaeth, sy'n caniatáu arbedion sylweddol mewn cludiant amrywiol gargoau. Mewn egwyddor, gallwn ni siarad am arbed mwy na 50%. Mae hyn oherwydd y ffaith y gall y llong yn cario llawer mwy, ac yn gynt o lawer na'r un cludiant olwyn. Ar y Volga yno yw enfawr faint o draffig pwyntiau, lle llongau ymadael yn ddyddiol gyda llwythi. A'r nwyddau yma yn wahanol iawn, yn amrywio o fwyd ac yn gorffen gyda deunyddiau adeiladu. Fel y nodwyd uchod, y llyw ar yr afon yn cael ei ddatblygu'n dda, felly cludiant hefyd wedi'i hen sefydlu. Mewn egwyddor, gallwn ddweud bod yn y modd hwn y Volga yn cael ei ddefnyddio am amser hir. Heddiw, mae'n anodd dychmygu heb rai llongau cludiant a fferïau.

Ynglŷn pysgodfeydd pysgota

Yna, mae'n mynd i'r wladwriaeth, ac am arwyddocâd lleol yr afon. Bob blwyddyn, ar y Volga agor mawr nifer o bysgota basau. Mae hyn yn raddol yn cynyddu defnydd economaidd yr afon Volga. Gall ymwelwyr nid yn unig yn mwynhau'r golygfeydd lliwgar, ond hefyd i wneud y gamp hon, fel pysgota. Ond gallwn ddweud yn ddiogel ein bod yn aml yn prynu pysgod sy'n cael ei ddal yn yr afon hon. Yn y rhan fwyaf o achosion mae'r rhain yn gwmnïau preifat, sydd wedi derbyn trwydded i ddal rhywogaethau penodol o bysgod yn flaenorol. Mae digon o fywyd dyfrol, sydd yn boblogaidd ymysg y boblogaeth, megis pennog, merfogiaid, carpiaid, draenogiaid a llawer o rai eraill. Mae yna nifer o gwmnïau cyhoeddus sydd yn cymryd rhan mewn dal pysgod ar y Volga. Felly, a allwch ddweud yn ddiogel bod y Volga nid yn unig yn rhoi i yfed, ond hefyd i fwydo poblogaeth Rwsia.

Ynglŷn croesfannau a phontydd

Os na fydd y cludiant y llong cargo ar gael, yna does dim ots. Heddiw, mae'r Volga yn pasio nifer fawr o wahanol bontydd. Mae hyn yn ein galluogi nid yn unig i sefydlu cludiant afon, ond hefyd i gludo amrywiaeth o gludiant cargo gan ddŵr, sy'n ei wahardd neu'n amhosibl. Mae pontydd o amrywiol hyd. Byrrach yn y rhannau uchaf yr afon, ac roedd y bont reilffordd Alexandrovsky parhaol cyntaf, a agorwyd yn 1880. Ar ôl hynny, nid oes angen ar yr adeg hon o'r fferi. Trên o'r pwynt hwn - ateb mwy effeithiol, gan fod y swm o gargo y gellir ei llwytho ar iddo, llawer mwy. Ni allwn ddweud am y bont, sydd wedi ei leoli yn Ulyanovsk. Mae'n cael ei adnabod fel y Bont Llywydd. Ef yw'r hiraf, nid yn unig ar y Volga, ond hefyd yn Rwsia. Cyfanswm hyd y Llywydd y bont yn 5.82 km.

defnydd Dynol yr afon

Dylid nodi bod nifer y twristiaid ar lan y Volga bob blwyddyn cynyddu. Am y rheswm syml, mae llawer o hamdden sy'n hyrwyddo y mewnlifiad o dwristiaid a phobl leol adeiledig. Felly, gallwn ddweud y bydd ar y gwyliau Volga yn fuan fod hyd yn oed yn fwy diddorol i bobl o ddinasoedd mawr gerllaw, sy'n tueddu o leiaf am ddiwrnod i ymlacio mewn natur.

Mae gwerth yr Afon Volga yn dal i fod yn cyflenwi pobl sydd â dŵr ar gyfer defnydd domestig. Er enghraifft, bob blwyddyn yn Volgograd yn cymryd tua 8000 m 3 / s o ddŵr, sy'n gofnod. Yn ogystal, mae'r dŵr a gyflenwir o'r dinasoedd Volga fel Tver, Samara, Nizhniy Novgorod, ac yn y blaen. Mae hyn i gyd yn awgrymu bod yr afon wedi caffael hir hanfodol bwysig i drigolion y dinasoedd hyn.

casgliad

Fel y gwelwch, y Volga - nid yn unig yw afon, lle mae pobl yn dod i ymlacio. Yma, mae'r drefn arferol o rywogaethau 40-fasnachol bysgod. Y pwysicaf - yw'r bream, rhufellod, penhwyaid, stwrsiwn, a llawer o rai eraill. Ar draws yr afon yn pasio nifer fawr o bontydd, bob dydd o un banc i un arall dwsinau o longau ymadael. dylid deall ei bod yn angenrheidiol er mwyn cynnal y purdeb y Volga a cheisiwch beidio â llygru gwastraff dŵr o ffatrïoedd. Wrth gwrs, mae'r afon mae gorsaf bŵer trydan dŵr, sydd hefyd yn niweidiol, fodd bynnag, maent yn dod â budd-daliadau - ardaloedd preswyl cyflenwad ynni trydanol o ddinasoedd a ffatrïoedd. O hyn i gyd gallwn ddod i'r casgliad bod Afon Volga yn chwarae rhan bwysig iawn yn y gweithgareddau economaidd y Ffederasiwn Rwsia. Yn wir, heddiw, mae'n anodd dychmygu beth fyddai wedi digwydd pe yn eu lle yr afon oedd y Paith arferol. Wel, dyna i gyd y gallwch chi ddweud wrthym am yr hyn y mae'r defnydd economaidd yr afon Volga.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.