Kolomna Diesel Locomotif Planhigion nhw. V. V. Kuybysheva

Dechreuodd y diwydiannu y wlad gyda dyfodiad y gwasanaeth rheilffordd. Mae injans stêm yn y cartref yn cael eu casglu yn gyntaf yn Kolomna. Kolomna Diesel Locomotif Planhigion. V. V. Kuybysheva - un o'r mentrau hynaf Rwsia. hanes y cwmni yn mynd yn ôl dros 150 mlynedd, ac yn ystod y cyfnod hwnnw oedd y prif gyfeiriad o gynhyrchu wedi newid.

Hanes greu

Kolomna Diesel Locomotif Planhigion. Dechreuodd V. V. Kuybysheva ei hanes ag adeiladu pontydd. Erbyn 1862 gosod Moscow cyfathrebu rheilffordd - Saratov wedi cael ei atal dros dro, y rheswm am hyn oedd yr angen i adeiladu pont ar draws Afon Oka. Bwriad y cymorth oedd i beiriannydd a rheolwr adeiladu cangen Struve Amand Egorovich. Yn flaenorol, maent eisoes wedi adeiladu pont ar gyfer yr adran heol Moscow-Kazan. Cymryd contract ar gyfer y gwaith o bont haearn adeiladu, er mwyn sicrhau prosesau cynhyrchu yn 1863 ar brydles ar y tir oddi wrth y gwerinwyr pentref Bobrovo. cynhyrchu ar raddfa fach Trefnwyd ar y safle. Ffowndri yn cynhyrchu hyd at 300 tunnell o Castings y dydd, ac yna roedd efail, siop beiriannau a cynulliad heb ei ddatblygu siediau i drawstiau bont a rhannau pren y bont.

Gyda'r dasg gychwynnol, y bont ar draws yr Afon Oka adeiladu, Struve wedi ymdopi'n llwyddiannus. Ar ôl hynny, yr wyf yn derbyn archebion ar gyfer adeiladu llawer o bontydd. Felly, cawsant eu hadeiladu holl bontydd ar hyd y llinellau Kolomna - Voronezh, Serpukhov - Kursk - Kiev. Mae'r bont ar draws yr Afon Dnieper yn yr ardal o'r cyfalaf Wcreineg wedi dod yn y strwythur mwyaf enwog o Struve. Ar y pryd, y bont oedd y hiraf yn Ewrop ac yn fwy na hyd y 1 cilomedr. Gorchmynion yn fwy na digon, felly bontydd a adeiladwyd yn Moscow - Borodino, Moskvoretsky, Krasnokholmsky ac eraill. Petersburg Ffowndri bont a adeiladwyd yn 1879 yn dal i fod yn y gwasanaeth a thrawiadol yn ei harddwch a gras. Mae'r bont olaf Kolomna Plant ei ystyried y Bont Palace yn St Petersburg, a adeiladwyd yn 1915.

heriau newydd i'r ffatri

Ym 1865 penderfynodd Struve i ddysgu arbenigol arall - mae yna angen brys am cludo rheilffordd o gynhyrchu Rwsia, prynu ceir tramor a geir yn ddrud iawn. Ffatri ar gyfer cynhyrchu pontydd wedi cael ei reoriented at gynhyrchu llwyfannau nwyddau, wagenni, olwynion i droi d cludiant / w. Yn ogystal yn cynhyrchu offer ar gyfer y cyflenwad dŵr ar y rheilffordd - tanciau ar gyfer tyrau dŵr, colofn collapsible. Mae'r sefydliad yn bwriadu ei gynhyrchu locomotifau stêm. ). Felly, ar sail y ffatri pontydd adeiladu yn ymddangos Kolomna Planhigion (Diesel Locomotif).

Sicrhau bod y prif cyfarwyddiadau locomotif stêm posibl a fyddai'n cael gymdeithion gweithredu. Gwahoddodd Amand Struve fel cyfarwyddwr ei frawd Gustav, a gafodd y profiad ac enw da o adeiladwaith arbenigol o gyfleusterau milwrol ac yn cael yr addysg beirianneg briodol. Cymorth ariannol ar gyfer y prosiect a ddarparwyd aelod arall o'r tîm - y masnachwr urdd cyntaf AI Lessing, y prif ased ohonynt gysylltiadau helaeth ar y gyfnewidfeydd stoc ac yn y system fancio. Mae'r ffatri yn cael enw newydd - ". Mecanyddol a pheirianwyr ffowndri Struve" Roedd staff gweinyddol y gweithwyr o arbenigwyr tramor. Roedd y locomotif cyntaf ymgynnull yn y darluniau Ffrainc a chafodd ei rhyddhau yn 1869.

) был ведущим предприятием по строительству и разработке новых типов локомотивов (139 новых проектов). Hyd at y chwyldro 1917 Comenius Planhigion (Diesel Locomotif) wedi bod yn gwmni blaenllaw yn y diwydiant adeiladu a datblygu mathau newydd o locomotifau (139 o brosiectau newydd). Ers 1987, llongau ffatri afon yn cael eu hadeiladu, y cyntaf o'r rhain oedd y stemar "Kulebaki".

Mae'r cyfnod Sofietaidd

) выпускал ограниченный объем продукции по основным направлениям – трамваи, паровозы, вагоны. Yn y cyfnod o bŵer Sofietaidd Kolomna Planhigion (Diesel Locomotif) wedi rhyddhau swm cyfyngedig o gynnyrch mewn meysydd allweddol - tramiau, locomotifau, wagenni. Ers 1932, mae'r cwmni a sefydlwyd cynhyrchu serial cyntaf o locomotifau diesel a chyfres E drydan gyda VL19 marcio. Mae'r cynhyrchiad yn cyd-gynhyrchiad gyda y "Dynamo" ffatri. Yn 1934, mae'r cwmni wedi dechrau cynhyrchu llongau tanfor fath "Pike", sydd wedi cael eu hanfon ymlaen yn 1937 i tynnu planhigion Nizhniy Novgorod "Red Sormovo".

) наращивал темпы производства, выпускались тюбинги для метрополитена, дизели, паровозы, электровозы и многое другое. Yn y dyfodol, cyn dechrau'r Rhyfel Mawr gwladgarol Kolomna Planhigion (Diesel Locomotif) i gynyddu cyflymder y cynhyrchiad, a gynhyrchwyd ar gyfer tiwbiau o dan y ddaear, injans diesel, peiriannau ager, locomotifau, a mwy.

Yn ystod y rhyfel wedi gwneud addasiadau sylweddol i weithrediad y fenter. gallu cynhyrchu yn canolbwyntio ar ddarparu cymorth yn y blaen. Mewn tanciau siopau trwsio, trenau arfog eu hadeiladu, cynhyrchu ffrwydron. Prif cynhyrchu ailddechrau yn 1943. Jiwbilî, daeth y deg locomotif milfed o'r ffatri yn hydref 1953.

Kolomna Locomotif Plant a enwyd ar ôl Kuibyshev er 1956, yn cynhyrchu injans diesel ar gyfer gorsafoedd ynni, locomotifau, llongau a llongau tanfor. locomotifau Cyfres gyhoeddwyd gan y cwmni, gweithredu'n llwyddiannus ar y rheilffyrdd Wcreineg, Belarwseg, Kazakh. Mae'r planhigyn wedi cynhyrchu'r mwyaf cyflym yn ôl safonau byd locomotifau brand tep80 teithwyr unigryw EP200 locomotif trydan a llawer o gynnyrch eraill.

) входит в состав холдинга «Трансмашхолдинг». Hyd yn hyn, Kolomna Planhigion (Diesel Locomotif) yn cael ei gynnwys yn "Transmashholding" daliad.

strwythur cynhyrchu

cyfleuster cynhyrchu yn cynnwys 28 o weithfeydd lle gosod y prif pŵer, a 15 yn cynnal planhigion. Mae strwythur cyfan y planhigyn ar gau ar gyfer cylch cynhyrchu llawn, mae'r cwmni yn cwmpasu ardal o tua 124 hectar.

Prif cynhyrchu:

• cynulliad Mecanyddol.
• Cynulliad a weldio.
• Metelegol.
• adran Dylunio a Thechnoleg.

Ar gyfer y gweithrediad a datblygiad technoleg newydd yn y fenter yn cael eu dylunio-dechnolegol a gwasanaeth ymchwil arbrofol. Dylunio Swyddfa hefyd yn gweithio gyda phrofiad eang sy'n caniatáu i'r planhigyn nid oedd yn cynnwys y sefydliad ar gyfer trefnu ymchwil, dylunio, profi a chynhyrchu prototeip o gynnyrch newydd, yn falch o'r Kolomna Diesel Locomotive Planhigion.

cynnyrch

Kolomna planhigion adeiladu locomotif yn cynhyrchu:

• injans diesel (dylunio, cynhyrchu, cynnal a chadw). Cynllun ar gyfer locomotifau, locomotifau diesel, llongau, gweithfeydd pŵer ac yn y blaen.
• Diesel (teithwyr - TEP70BS, TEP70; cludo nwyddau - 2TE70).
• Trydan (EP2K prif DC).
• setiau generadur disel i NPP (moduron canolig, math - D49 (CHN26 / 26)).
• unedau diesel morol.
• gweithfeydd pŵer a apparatuses trydanol annibynnol.
• rhannau sbâr ar gyfer yr holl gynnyrch a weithgynhyrchir yn awr.

traddodiadau

Peiriannydd Peiriant Dydd - gwyliau pan fydd y gwesteion a wahoddwyd agor y drws i bawb edrych ar y cynhyrchiad, yn rhan o ymrwymiad o'r fath, gan fod y Kolomna Diesel Locomotive Planhigion. Diwrnod Agored 2016 Cynhaliwyd ar 29 Medi. Mae rhaglen yr ŵyl cynhaliwyd cystadleuaeth sgiliau, a fynychwyd gan weithwyr ifanc, yr enillwyr a dderbyniwyd diplomâu ac anrhegion gwerthfawr.

Ymwelwyr planhigion yn cael y cyfle i fynd i'r siop, lle mae prosesau cynhyrchu yn digwydd. Gwahoddodd Gweinyddiaeth y twristiaid chwilfrydig i gael gyfarwydd â hanes y planhigyn yn yr amgueddfa, lle mae modelau o locomotifau stêm yn cael eu harddangos, locomotifau, dysgu mwy am y sylfaenwyr y cwmni a'i weithwyr uchaf. Yn y planhigyn gallai pawb gael y tu mewn i'r peiriannydd locomotif ac yn teimlo.

amgueddfa

Un o Rwsia a Moscow mentrau hynaf - Kolomna Locomotif Planhigion. Mae'r amgueddfa, a grëwyd gyda'r cwmni, sy'n gweithio ers 1923. Yn yr arddangosfa gyntaf yn cael eu harddangos o ddogfennau hanesyddol, ffotograffau, a chasgliad o adroddiadau cynnydd. Bu'n gweithio am gyfnod byr, yr ail dro oedd y darganfyddiad ym 1963. Cafodd y digwyddiad ei amseru i pen-blwydd y planhigyn, a fydd yn 100 mlynedd.

arddangosfa Modern yn cynnwys gosodiadau a gynhyrchwyd mewn blynyddoedd gwahanol o gynhyrchu, sy'n cynnwys locomotifau diesel, llongau, tractorau, gweithfeydd pŵer, a mwy. Ar y stondinau yn y safbwynt hanesyddol yn dangos dogfennau, ffotograffau sy'n adlewyrchu hanes datblygiad y planhigyn. Ymweld â'r amgueddfa yn gofyn am gytundeb ac ysgrifennu ymlaen llaw.