Hwyrddyfodiaid i'r rhyfel - y llong ryfel "Yamato"

morwyr Siapan yn dweud bod yn ei hanes, mae pobl wedi adeiladu y tri pheth mwyaf a mwyaf diwerth yr un pryd: y pyramidiau Giza, y Wal Fawr a'r llong ryfel "Yamato". Yr hyn sydd ei ennill yw agwedd eironig llong ryfel mawreddog hwn, y balchder y diwydiant llynges Siapan a blaenllaw ei llynges?

Mae'r syniad o greu

Llong Ryfel "Yamato" yn gynnyrch y profiad o frwydrau llynges y Rhyfel Byd Cyntaf. Yna, nid yn unig yn Japan, ond hefyd yng ngweddill y byd yn credu mai dim ond arfau trwm ac arfwisgoedd o llongau rhyfel i ddarparu oruchafiaeth y môr. Ar y don o lwyddiant yn y Rwsia-Siapan Rhyfel Morlys Japan yn credu bod y fflyd Siapan gallu i wynebu unrhyw gwrthwynebydd, hyd yn oed cewri diwydiannol fel yr Unol Daleithiau. Fodd bynnag, yr oedd y sylweddoliad y bydd y diwydiant yr ynys byth yn gallu cystadlu gyda'r Unol Daleithiau, ac felly y rhagoriaeth rhifiadol Mae'n amlwg nad yw o blaid y Llynges Imperial. I niwtraleiddio y rhagoriaeth rhifiadol y gelyn, penderfynwyd canolbwyntio ar y rhagoriaeth ansoddol. Yn ôl galluoedd strategwyr lled band Siapan o Gamlas Panama cyfyngu dadleoli llongau pasio drwyddo. Felly, mae'r rhyfel Unol Daleithiau yn gallu cael dadleoli o fwy na 63 000 o dunelli, roedd y gyfradd o fwy na 23 not, a gallai'r arfau mwyaf pwerus yn unig yn cynnwys deg gynnau nad yw'n fwy na 406 mm. Credu bod o gynnydd eu cost yn cyfateb yn y tunelli y llong yn cynyddu ei bŵer ymladd yn sylweddol, a thrwy hynny wneud iawn am y rhagoriaeth rhifiadol y gelyn, mae'r Siapan yn cynllunio superlinkorov gyfres, y pennaeth a oedd i fod y llong ryfel "Yamato".

cynlluniau mawreddog

Roedd gan Adeiladu llongau rhyfel newydd ddechrau dim hwyrach na 1936. Yn gyfan gwbl, mae'r gyfres gyntaf o saith o longau a gynlluniwyd, arfog gyda naw 460 gynnau mm gyda arfwisg gallu gwrthsefyll 406 cragen mm taro o bellter o 20 km a chyflymder mordeithio o fwy na 30 not. Erbyn 1941 yr oedd wedi'i gynllunio i drosglwyddo eu fflyd. Cafodd hyn ei ddilyn gan y pedwar yn fwy gewri adeiladu, ond gydag arfau yn y 20-modfedd (~ 508 mm). Roedd yn rhaid iddynt sefyll mewn llinell yn 1946, ac hyd 1951 llongau rhyfel a adeiladwyd yn flaenorol droi'n arf newydd pwerus. Mae gweithrediad y cynllun, yn ôl arbenigwyr Siapan, yn eich galluogi i arbed o leiaf cydraddoldeb â'r y Llynges yr Unol Daleithiau yn y Môr Tawel. Ond y gwir amdani ei osod dim ond pedair llong o'r gyfres, a adeiladwyd dim ond dau ohonynt - y llong ryfel "Yamato" a'r llong ryfel "Musashi", y corff heb ei orffen y trydydd cludwr awyrennau droi'n "Shinano", ac nid y pedwerydd yn cael ei hyd yn oed yn cael enw. Mae'r ddau llongau gyrraedd gwbl weithredol erbyn 1942.

gyrfa ymladd

Pan fydd y llong ryfel "Yamato" wedi dod yn y blaenllaw y Llynges Imperial, y rhyfel yn y Môr Tawel, eisoes wedi cyrraedd ei anterth. A'i holl fuddugoliaethau mawreddog fflyd Siapan cyrraedd oherwydd hedfan llynges, ac nid yn y rhyfel saethu, yn dod yn y golofn sgil. Superlinkoram dim ond dim lle mewn rhyfel newydd, ac mae eu tynged yn amlwg yn drist. Ar ôl cymryd rhan mewn nifer o weithrediadau ymladd fflyd, "Yamato" (Llong Ryfel) byth yn gallu dangos ei rinweddau ac roedd pencadlys yn ymarferol yn unig dorogushchim fel y bo'r angen.

Mae marwolaeth y llong ryfel "Yamato"

Ebrill 7, 1945 y llong ar ôl ar gyfer ei ymgyrch olaf. Ymosodwyd arno gan 200 o awyrennau ac mae'r Americanwyr yn ystod y frwydr dwy awr yn cael 12 o fomiau trwm a tua deg thorpidos awyrennau. Yna suddodd gyda 2498 morwyr a'u rheolwr.