Hedfan Rwsia ac UDA: cymhariaeth. Awyrennau strategol Rwsia ac UDA

Drwy gydol ei hanes, mae dynoliaeth wedi moderneiddio'r ffyrdd o gynnal gweithrediadau milwrol. Arweiniodd hyn at y ffaith bod technolegau milwrol yn y XXI ganrif, sydd oherwydd eu pŵer yn fygythiad difrifol i'r byd i gyd. Ond, fel yr ydym yn deall, nid oedd lefel o'r fath o ddatblygiad o'r sector ymladd bob amser yn bodoli. Mae gan rai mathau o filwyr yn y rhain neu'r cyflyrau hynny hanes hir a chyfoethog o ffurfio a datblygu. O'r fath yn y rhan fwyaf o achosion yw'r heddlu awyr.

Hyd yn hyn, gall gwledydd pwerus megis Ffederasiwn Rwsia ac Unol Daleithiau America ymffrostio. Am nifer o flynyddoedd yn awr, mae'r rhain yn datgan yn gystadleuol tacit yn achos gwell offer milwrol a phŵer. Mewn cwestiwn o'r fath, cymharir yr Llu Awyr yn aml, oherwydd ei fod i'r math hwn o fyddin yn y byd modern y gosodir nifer fawr o dasgau a swyddogaethau. Ond er mwyn gwneud disgrifiad cymharol o hedfan yn Rwsia a'r Unol Daleithiau, mae angen ystyried y sectorau milwrol hyn ar wahân. Bydd hyn yn amlygu eu gwendidau a'u cryfderau, yn ogystal ag ateb y cwestiwn o ba wlad sydd â llaw uwch yr awyr heddiw.

Beth yw hedfan?

Am gyfnod hir, roedd lluoedd arfog llawer o wladwriaethau yn cynnwys artineri, coedwigaeth a chymrodyr. Ar yr un pryd, roedd gan rai canghennau o'r lluoedd arfog ddatblygiad eithaf uchel. Ond newidiodd ymddangosiad awyren yn llwyr y canfyddiad o strwythur y lluoedd arfog. Eisoes yn y Rhyfel Byd Cyntaf, defnyddiwyd awyrennau fel un o'r ffyrdd i drechu cryfder corfforol y gelyn. Wrth i'r dechnoleg ddatblygu, datblygodd y sector milwrol hwn. Erbyn diwedd yr 21ain ganrif, bu hedfan yn brif elfen lluoedd arfog unrhyw wladwriaeth. Ar yr un pryd, mae offer technegol y math hwn o filwyr wedi dod yn llawer mwy pwerus a marwol.

Mathau o Hedfan

Mae datblygiad technegol offer milwrol, a ddechreuodd ar ddiwedd yr ugeinfed ganrif ac yn parhau hyd heddiw, yn effeithio'n bennaf ar rymoedd awyr pob gwladwriaeth. Mae nifer fawr o ddulliau technegol o hedfan yn ei gwneud hi'n bosibl gwahaniaethu ei fathau ar wahân, sef:

1. Awyrennau strategol - a ddefnyddir yn y rhan fwyaf o'r achosion ar gyfer cynnal gweithrediadau tawel ac arbennig.

2. Mae lluoedd rheng flaen yn rymoedd amrediad byr. Fe'u defnyddir, fel rheol, i drechu prif rymoedd y gelynion yn ystod gweithrediadau milwrol.

3. Mae cludiant offer, personél, darpariaethau a chyfleusterau eraill yn cynnwys yr awyrennau cludiant milwrol.

4. Mae awyrennau glanweithiol yn chwarae rhan bwysig, ac mae'r clwyf yn cael ei gludo i leoedd gofal meddygol.

Mae hedfan Rwsia a'r Unol Daleithiau, y bydd ei gymhariaeth yn cael ei chyflwyno yn yr erthygl hon, yn cael ei chyfaddef ag elfennau'r math o filwyr a nodir. Fodd bynnag, ym mhob un o'r rhain dywed ei fod â'i nodweddion penodol ei hun. Ar sail eu bod nhw'n gallu cymharu lluoedd awyr Rwsia ac UDA, sy'n aml iawn yn digwydd yn ddiweddar. Wedi'r cyfan, y gwledydd hyn yw'r rhai mwyaf pwerus yn y cynllun milwrol. Ar gyfer cymhariaeth fanwl, dylid dadansoddi ar wahân yr Awyrennau UDA a Rwsia ar wahân. Oherwydd bod gan y math o filwyr o'r pwerau hyn eu nodweddion eu hunain.

Llu Awyr Ffederasiwn Rwsia

Mae Hedfan y Ffederasiwn Rwsia yn fyddin sydd â chyfarpar da, sy'n rhan o'r Lluoedd Arfog cyffredinol. Hyd at 2015, roedd yn destun nifer o ad-drefniadau strwythurol. Y canlyniad oedd creu'r Lluoedd Awyr a Lleoedd, a oedd yn cynnwys milwyr hedfan a gwarchod yr awyr. Mae gan y rhan gynrychioliadol o'r fyddin strwythur eithaf cyfoethog. Yn ystod ffurfio Rwsia annibynnol, nid oedd awyrennau yn newyddion. Roedd yr heddlu awyr yn bodoli mewn amserau imperial. Fe'u ffurfiwyd ym 1910. Rhannwyd yr holl awyrennau ar yr adeg honno yn unedau ar wahân. Yn ystod bodolaeth yr Undeb Sofietaidd, mae'r Llu Awyr yn cyrraedd ei uchafbwynt pŵer.

Bedyddio tân Cynhaliwyd yr awyren Sofietaidd newydd yn Sbaen yn ystod y Rhyfel Cartref. Roedd cwymp yr Undeb Sofietaidd yn nodi dechrau cyfnod newydd. Mae awyrennau Rwsia wedi dod yn faes blaenoriaeth o gyllid gwladwriaethol, a oedd heb os, yn effeithio ar offer technegol y math hwn o filwyr.

Tasgau a strwythur Llu Awyr Rwsia

Mae gan hedfan Rwsia ac UDA, y cymhariaeth a gyflwynir isod, ei strwythurau a'i thasgau swyddogaethol ei hun. Yn yr achos hwn mae Llu Awyr Rwsia yn gweithredu'r meysydd canlynol o weithgareddau'r lluoedd arfog, sef:

1. Myfyrio ymosodol aer.

2. Amddiffyn y wladwriaeth yn erbyn ymosodiadau awyr.

3. Cefnogaeth hedfan i fabanod.

4. Diffyg gweithlu'r gelyn a gwrthrychau eraill.

5. Amddiffyn gwrthrychau pwysicaf isadeiledd mewnol y wladwriaeth.

O ran strwythur hedfan Rwsia, mae'n cynnwys yr elfennau a gyflwynwyd yn gynharach, sy'n rhan annatod o systemau llawer o wladwriaethau, gyda lluoedd awyr clasurol.

Gwybodaeth gyffredinol am Llu Awyr yr Unol Daleithiau

Dylid cofio, hyd yn hyn, mai Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r mwyaf niferus, gan beirniadu gan nifer y bobl a'r awyrennau dan sylw. Fel math arall o filwyr, dechreuodd yr Awyrlu ei fodolaeth ym 1947. Hyd yma, roeddent yn rhan o Fyddin yr UD. Mewn gwirionedd, mae'r Llu Awyr yn hedfan, oherwydd yn America, mae'r cysyniadau hyn yn gyfochrog. Mae'r amddiffyniad awyr yn perthyn i'r rhan fwyaf o'r fyddin. Nid yw hedfan wedi profi drwg ei hun am bob amser o fodolaeth fel un o'r breichiau ymladd mwyaf effeithlon.

Strwythur yr awyrennau yr Unol Daleithiau

O ystyried y nifer fawr o offer a grymoedd corfforol sy'n gysylltiedig ag awyrennau, mae gan y math hwn o filwyr strwythur eithaf canghennog. Hyd yn hyn, mae'n cynnwys, yn ychwanegol at Weinyddiaeth yr Awyrlu, 11 gorchmynion ychwanegol. Yn ystod ei fodolaeth, mae awyrennau Unol Daleithiau wedi profi ei hun yn yr ymgyrchoedd canlynol, sef:

• Yn y llawdriniaeth ar gyfer cyflwyno plant digartref o Fietnam;
• Cyflwyno cymorth dyngarol i'r CIS;
• Cyflwyno cymorth dyngarol i wledydd yr effeithir arnynt gan tswnami 2004;
• Cyflwyno cymorth dyngarol Somalïaidd.

Fodd bynnag, hyd yn oed gan ystyried y nodweddion a gyflwynir, gellir cymharu'r Unol Daleithiau a hedfan Rwsia yn unig ar sail offer technegol, sy'n gyfrifol am ymladd pŵer.

Superiordeb niferoedd

Mae nifer yr offer milwrol yn un o'r meini prawf ar sail y dadansoddir hedfan Rwsia ac UDA. Dangosodd cymhariaeth o rymoedd awyr y gwledydd hyn mai America oedd y wladwriaeth flaenllaw yn yr awyr am nifer o flynyddoedd yn olynol. Mae nifer o awyrennau'r Unol Daleithiau, yn ôl y bwletin ar gyfer 2015, tua 2,700 o unedau offer milwrol. Ar yr un pryd, mae awyrennau Rwsia yn ymhell iawn yn hyn o beth. Mae'r bwlch yn cael ei gyfrifo nid gan gannoedd, ond gan filoedd o ddarnau o offer. Felly, gall Llu Awyr yr Unol Daleithiau mewn rhyfel go iawn ddod â llawer o drafferth i Rwsia. Mewn termau syml, bydd peilotiaid Americanaidd yn cael eu "mudo gan rifau".

Hyd yma, mae 1,400 o awyrennau yn y Ffederasiwn Rwsia, sy'n rhoi'r wladwriaeth yn drydydd ar ôl yr Unol Daleithiau yn y raddfa hedfan byd. Ar yr un pryd, gwelwyd bwlch o'r fath yn y nifer bron bob amser. Er enghraifft, roedd awyren Rwsia a'r UDA yn 2013 hefyd yn destun cymhariaeth. Tystiodd y mynegai o rifau fantais Americanwyr yn hanner.

Effeithlonrwydd gweithredol yr awyrennau

Dylai'r Hedfan o'r Ffederasiwn Rwsia ac UDA, y cymhariaeth o'r nifer a ddangosodd fantais y maen prawf diwethaf, hefyd gael ei ddadansoddi o safbwynt effeithlonrwydd. Nid oedd yr arsenal swmpus o offer milwrol yr Unol Daleithiau yn arf mor wych os nad oedd gan America nifer fawr o fasau awyr ledled y byd. Hynny yw, mae lefel ymateb gweithredol hedfan Americanaidd yn eithaf uchel oherwydd y rhwydwaith helaeth o bwyntiau milwrol. Mae'r momentyn cadarnhaol hwn o ganlyniad i gyfranogiad America yn y bloc NATO. Yn eironig, nid yw'r Ffederasiwn Rwsia hefyd yn weddill yn hyn o beth. Ar yr un pryd, mae presenoldeb tiriogaeth fawr y wladwriaeth ei hun yn cael ei iawndal gan absenoldeb aer basau ar draws y byd. Mewn gwirionedd, Rwsia yw'r wlad fwyaf yn y byd, sy'n effeithio'n gadarnhaol ar ei sector milwrol.

Awyrennau strategol Rwsia ac UDA: cymhariaeth

Un o fanteision mwyaf arwyddocaol Llu Awyr yr Unol Daleithiau yw'r sector strategol, a gynrychiolir gan ddiffoddwyr. Heddiw, mae'r math hwn o beiriant yn sail i bŵer ymladd hedfan yr Unol Daleithiau. Eu prif nodwedd yw bod technoleg hollol Americanaidd o bwrpas strategol yn ymarferol wedi'i gynllunio i wneud ymosodiadau eithaf cywir yn erbyn targedau ar lawr gwlad. Hynny yw, yn yr amodau o berfformio gweithrediadau arbennig, mae diffoddwyr yr Unol Daleithiau yn anymarferol.

Ni all awyrennau Rwsia ymffrostio o'r fath ddrwg. Mae'r mathau hyn o bosibiliadau yn cael eu neilltuo'n bennaf i fomwyr brys rheng flaen, er enghraifft: Su-24, Su-34, Su-25. Felly, mae hedfan strategol Rwsia a'r Unol Daleithiau, sy'n cael ei gymharu ym mhobman, yn dangos y fantais o America yn yr achos hwn. Fodd bynnag, mae'n werth nodi bod Rwsia yn dechrau rhaglen weithredol o foderneiddio ac adnewyddu ei Llu Awyr yn 2010. O ganlyniad, erbyn y flwyddyn 2025, disgwylir i "gyrraedd" bomwyr strategol newydd o'r math PAK-DA yn Ffederasiwn Rwsia. Ar yr un pryd, estynnodd Unol Daleithiau America weithgareddau ei offer milwrol tan 2030. Mae hyn yn dynodi heneiddio graddol y sector hedfan yr Unol Daleithiau.

Felly, nodweddir hedfan strategol Rwsia a'r Unol Daleithiau gan bresenoldeb llawer iawn o offer a diweddariad graddol yr heddlu awyr Rwsia, a fydd yn sicr yn rhoi mantais i ni dros yr Americanwyr mewn ychydig flynyddoedd.

Gwahanu mewn ansawdd ar gyfer heddiw

Mae Hedfan Rwsia a'r Unol Daleithiau, y mae ei gymhariaeth yn aml yn siarad am welliant yr olaf, yn dangos ôl-ddiogelwch technoleg domestig o ran ansawdd a newydd-deb awyrennau. Hyd yn oed er gwaethaf y ffaith bod lansio rhaglen adfywio'r Llu Awyr yn 2010, a grybwyllwyd eisoes yn gynharach, wedi cael ei lansio, mae awyrennau America sawl gwaith yn fwy na pheiriannau Ffederasiwn Rwsia ar y lefel dechnegol. Mae hyn yn ffactor hynod negyddol, gan ei fod yn peryglu canlyniad unrhyw rwymedigaethau gydag America ar gyfer ein gwlad. Y broblem yw bod yr holl hedfan yn cael ei gynrychioli gan ddyfeisiau'r 4ydd genhedlaeth heddiw yn Rwsia. Cyflawnodd yr Unol Daleithiau y cynnydd technegol hwn yn yr 80au o'r ganrif ddiwethaf.

Felly, mae hedfan Rwsia a'r Unol Daleithiau o'i gymharu yn dangos y fantais o ansawdd awyrennau Americanaidd. Yn ogystal, ar diriogaeth Ffederasiwn Rwsia, mae datblygu offer technegol wedi bod yn cael ei ddatblygu ers tro, a ddylai fod yn analog o'r American "B-2" ("Stealth") Americanaidd. Ar yr un pryd yn yr Unol Daleithiau ar sail yr awyrennau a gyflwynwyd eisoes, mae technoleg newydd yn cael ei datblygu.

"Wrth gefn" rhag ofn rhyfel

Mae'n werth nodi'r ffaith bod pob datblygiad technegol wedi dechrau, yn yr Unol Daleithiau ac yn Rwsia, yn gofyn am symiau enfawr o arian. Mae eu habsenoldeb yn lleihau'r broses o ddiweddaru'r fflyd yn sylweddol. Felly, mewn achos o rwymedigaethau ar raddfa lawn, bydd y prif wrthdaro yn digwydd gan ddefnyddio awyrennau 4ydd genhedlaeth ar ddwy ochr y barricâd.

Bydd yr Americanwyr yn defnyddio ymladdwyr F-15, F-16, F-18, a Ffederasiwn Rwsia - awyren ymosodiad Su-2 5 a MiG-28, ymladdwyr MiG-35 , ac ati. Pan fydd yr awyrennau Rwsia a'r Unol Daleithiau Cymharwyd 2014, yna dangosodd y dadansoddiad yr un nodwedd o'r fflyd. Felly, yn y dyfodol agos, ni ragwelwn unrhyw newidiadau arwyddocaol, fel yr ydym yn ei ddeall. Cyfrifir pob shifft am o leiaf 5 mlynedd.

Casgliad

Felly, dadansoddodd yr erthygl hedfan milwrol UDA a Rwsia gan ystyried meini prawf gwahanol - ansoddol a meintiol. I gloi, dylid nodi bod y nodweddion a gyflwynir yn seiliedig ar ystadegau sych a pherfformiadau unigol o ddefnyddio ymladd yn y ddwy wlad yn y ddwy wlad. Bydd y brif gymhariaeth yn bosibl dim ond gyda gwrthdaro uniongyrchol yr Unol Daleithiau a Ffederasiwn Rwsia, a fydd, ni gobeithio, byth yn digwydd.