Dychwelyd hawliau ar golli feddwdod: telerau a dychwelyd polisi

Yn ôl yr ystadegau, mae pob pedwerydd preswylydd o Ffederasiwn Rwsia - y gyrrwr. Mae nifer y ceir a gofrestrwyd yn y wlad yn fwy na 50 miliwn. Nid yw pob un o drigolion o Rwsia yn gyfrifol. Nid yw llawer o yrwyr yn meddwl am y canlyniadau a rheoli'r car mewn cyflwr meddw. camau o'r fath yn sâl-hystyried yn bygwth nid yn unig ar iechyd a bywydau modurwyr, ond hefyd yn ei hunaniaeth. Mae'r rhan fwyaf o'r cerddwyr a gymerodd mewn damweiniau ffyrdd oherwydd gyrrwr meddw, yn anabl neu eu colli yn gyfan gwbl. A oes polisi ad-daliad ar ôl y amddifadedd o alcohol?

Gwybodaeth gyffredinol am y bil

Rheolaeth ar y car mewn cyflwr meddw - mae'n groes gros o reoliadau traffig. Ar ôl gwneud trosedd o'r fath, y gyrrwr yn rhedeg y risg, nid yn unig o golli hunaniaeth, ond hefyd i gael y tu ôl bariau.

Ffederal gyfraith N 528 yn darparu gwahanol fathau o gosb ar gyfer dinasyddion hynny sy'n anwybyddu'r rheolau y ffordd ac yn rheoli'r car mewn cyflwr meddw. Yn ôl yr archddyfarniad, gall modurwyr o'r fath yn cael y cosbau canlynol:

• amddifadedd o hawliau am gyfnod o ddwy flynedd;
• cosb ariannol y swm o fwy na 25 rubles;
• gwaith cyhoeddus.

Mae'r llywodraeth Rwsia yn disgwyl y gall y bil yn lleihau'n sylweddol y nifer o droseddau a damweiniau. Gyrwyr yn cyfeirio ato gydag ymdeimlad dwbl. Mae rhai, wrth gwrs, yn ei gefnogi, tra bod eraill yn credu ei fod yn arwain at gynnydd mewn llygredd.

Mae'n werth pwysleisio bod y drefn ar gyfer dychwelyd yr hawliau ar golled - mae'n broses hir a llafurus. Argymhellir yn gryf i beidio â gyrru tra'n feddw. Bydd hyn yn arbed amser, nid yn unig ond hefyd yn eich nerfau chi.

Algorithm o gamau gweithredu o drwydded y gyrrwr ar ôl amddifadedd am feddwdod

Unwaith y bydd y groes wedi ei bennu gan y gyrrwr, y broses y treial yn cychwyn. Modurwyr wedi tri diwrnod i apelio yn erbyn y penderfyniad. Ar ôl diwedd y cyfnod hwn, mae'n rhaid i'r gyrrwr basio ei hunaniaeth yn yr heddlu traffig. Bydd hawliau dychweliad ar golled yn cael ei wneud ar ôl o leiaf ddeunaw mis.

Mae'n werth nodi bod ar ôl y dyddiad ardystio, rhai gyrwyr yn dal wrth law trwydded tymor byr ar gyfer gyrru. Mae'r ddogfen hon hefyd yn angenrheidiol i gymryd mewn traffig, a oedd yn cadarnhau dyfarniad. Mae rhai gyrwyr yn ceisio i dwyllo a chadw dawel am fodolaeth dogfen o'r fath. Yn y dyfodol, maent yn ei ddefnyddio yn lle y dystysgrif. Yn yr un modd, nid yw mewn unrhyw ffordd yn cael ei nid argymhellir. Ar ôl y cyfnod hwn o ad-dalu o driciau dde ar ôl amddifadedd yn cynyddu'n sylweddol. Nid yw hyn yn syndod, gan fod y gyrrwr, sy'n defnyddio datrys-amser, er gwaethaf y gwaharddiad, beryglu i dderbyn cosb ychwanegol.

Ychydig iawn o bobl yn gwybod pan fydd yn dechrau cyfnod o amddifadedd o hawliau. Bydd y gosb yn dod i rym pan fydd y modurwr ildio holl ddogfennau ac yn derbyn copi o'r dyfarniad. Gweithdrefn ar gyfer dychwelyd y hawliau ar ôl amddifadedd yn datgan y gall y broses o adferiad yn dechrau yn gynharach na diwedd hanner y ddedfryd.

Sut yw'r drefn adferiad?

Ychydig iawn o bobl yn dymuno colli'r cyfle i yrru car a dod yn deithiwr dros dro. Os ydych yn aros tan ddiwedd amddifadedd o hawliau, ond ddim yn gwybod sut y mae'n digwydd weithdrefn ar gyfer eu dychwelyd, mae'r wybodaeth ganlynol ar eich cyfer chi.

Er mwyn adfer y drwydded ar ôl i'r cyfnod y tymor gosb yn y lle cyntaf, mae angen cyflwyno datganiad ysgrifenedig i'r heddlu traffig. Mae'n werth nodi bod yn rhaid i hyn gael ei wneud yn y swyddfa, lle mae eich hawliau. Os yn ystod y cyfnod hwn o amser yr ydych wedi newid y man preswyl, gofalwch eich bod yn nodi yn y datganiad o eich cyfeiriad newydd. Dylai'r weithdrefn hon yn cael ei wneud un mis cyn diwedd y ddedfryd. Os ydych yn dilyn yr holl argymhellion, dychwelyd trwyddedau gyrrwr ar ôl amddifadedd yn digwydd yn gyflym.

Mae rhestr o ddogfennau sy'n ofynnol ar gyfer tystysgrif ad-daliad

Reincarnate y gyrrwr yn y teithiwr, dros dro o leiaf - y digwyddiad annymunol. Wrth gwrs, mae pob modurwr yn eisiau cyn gynted â phosibl er mwyn adfer ei drwydded. Mae'n broblematig pan fydd yn dychwelyd o amddifadedd hawl. Dogfennau angenrheidiol ar gyfer y broses hon yn cael eu rhestru yn yr erthygl hon.

Er mwyn adfer eu hawliau, bydd angen i'r gyrrwr i ddod â phrawf adnabod, tystysgrif gan y sefydliad meddygol ac o'r dystysgrif adneuo yr arolygiad, yn ogystal â gorchymyn llys neu gopi ohoni.

A yw'n bosibl i adennill eu hawl i gynnar?

Rydym yn credu bod llawer o ddiddordeb yn y cwestiwn a oes polisi dychwelyd ar ôl amddifadedd yn gynnar. Mae'r posibilrwydd yn sicr yno. Fodd bynnag, nid yw ar gael i bawb. I adennill eu hunaniaeth cyn gynted ag y bo modd, mae angen yn gyntaf oll i ddangos ymddygiad da. Er mwyn gwneud hyn ar gyfer y tymor cyfan o garchar i beidio â chyflawni troseddau a chael derbynebau ar gyfer talu dirwyon. Mae'n werth pwysleisio bod y cais i ddychwelyd yr hawl i symud ymlaen dim ond ar ôl hanner y ddedfryd.

Mae ffactorau lle nad ydych yn gallu disgwyl derbyn trwydded ymlaen llaw. Os ydych yn cael eu hamddifadu dro ar ôl tro am eu hawliau neu ddim yn dymuno i gael archwiliad meddygol, yn gynnar, ni fyddwch yn gallu adennill y gallu i reoli y car. Mae hyn hefyd yn berthnasol i ddinasyddion y rhai sydd mewn ôl-ddyledion.

A oes angen i mi gymryd ar ôl y amddifadedd o theori hawliau o reolau traffig?

Os ydych yn ddinesydd yn awyddus i ddychwelyd i'r dde i ddod, bydd angen iddo basio'r theori o reolau traffig. Mae'n werth nodi bod yn gallu ail-sefyll yr arholiad nifer digyfyngiad o weithiau. Mae hyn yn fantais bendant. Ychydig o bobl yn gwybod, ond ar gyfer gyrwyr hynny sydd wedi colli eu trwydded am hyd at flwyddyn, dychwelyd trwydded yrru nid yn gynnar yn cael ei gyflawni. O archwilio tocynnau ar gyfer violators cwestiynau am gymorth cyntaf a seicoleg a waharddwyd.

Beth fydd yn digwydd i'r gyrrwr, a oedd mewn cyflwr o feddwdod achosi niwed i gerddwyr?

Fel y dywedasom yn gynharach, ar ôl dychwelyd o amddifadedd hawliau am feddwdod - yn broses lafurus a maith. Modurwyr sy'n anwybyddu rheolau traffig a rhedeg y peiriant mewn cyflwr meddw, efallai nid yn unig yn colli eu hunaniaeth, ond hefyd i fod yn rhan o wasanaeth cymunedol. Beth sy'n bygwth dinasyddion sydd nid yn unig yn eistedd y tu ôl i'r olwyn o dan y anweddau alcoholig, ond mae hefyd yn saethu i lawr tra bod teithwyr?

Yn ôl yr ystadegau, y rhan fwyaf o ddamweiniau gyda dioddefwyr yn Rwsia yn cael ei gynnal gyda chyfranogiad pobl feddw. Os ydych yn gallu feddw bwrw i lawr i gerddwyr a oedd yn dal yn fyw, yr ydych mewn perygl o garchar am gyfnod o 4 blynedd. Mae hefyd yn wasanaeth cymunedol gorfodol posibl am 3 blynedd.

Os bydd y gyrrwr yn feddw bwrw i lawr dyn a bu farw, modurwr hwn yn cael ei fygwth â garchar am gyfnod o 7 mlynedd. Os bydd cerddwyr eu lladd 2, casgliad yr amser yn cynyddu i 9 mlynedd. Mae'n werth pwysleisio bod yn unrhyw un o'r gyrwyr uchod yn cael eu hamddifadu o hawliau opsiynau ar gyfer 3 blynedd. Rydym yn argymell yn gryf nad dan unrhyw amgylchiadau yn cael y tu ôl i'r olwyn tra'n feddw. gyrrwr meddw yn berygl, nid yn unig iddynt hwy eu hunain ond hefyd ar gyfer cerddwyr.

Beth sy'n aros gyrwyr a sathru y gyfraith eto?

Os ydych wedi sathru y rheolau traffig, yn eistedd y tu ôl i'r olwyn tra dan ddylanwad alcohol, ac o fewn blwyddyn ar ôl dychwelyd hawliau unwaith eto anwybyddu biliau cyfredol, bydd perygl o'r mesurau mwyaf difrifol. camau o'r fath yn cael ei ystyried fel trosedd. dychwelyd dro ar ôl tro trwyddedau gyrru ar ôl amddifadedd yn broses anodd.

Darfu ar y rheolau y ffordd ac eistedd i lawr y tu ôl i'r olwyn feddw eto, gall y gyrrwr gael cosb cosb o hyd at 300 rubles, yn ogystal â garchar am hyd at ddwy flynedd.

ppm lefel

Ychydig o'r gyrwyr yn gwybod pa lefel o ppm sy'n dderbyniol a'r hyn nad yw'n ddymunol i ddefnyddio'r cynnyrch cyn y daith. gyfraith sydd mewn grym tan y flwyddyn hon, ni fyddai'n caniatáu presenoldeb hyd yn oed 0.01% alcohol yn y corff modurwyr. Fodd bynnag, cafodd ei ganslo, ac mae'n cyd-ddigwyddiad. Y peth yw bod yna amrywiaeth eang o gynnyrch, ac wedi hynny yn defnyddio lefelau ppm yn y corff yn cynyddu. Yn eu plith yn sefyll allan y bara du, oren, kvas, sudd cynnes a llawer o gynnyrch eraill yr ydym yn eu defnyddio bob dydd. Mae lefel a ganiateir o 0.35 rhyf heddiw.

Beth yw'r broses o gofnodi troseddau?

Gyda golwg ar y dogfennau o droseddau, ar yr achlysur hwn, mae llawer o anghydfodau ac anghytundebau. Mae llawer o fodurwyr yn credu bod y gosb a gafwyd nezasluzheno, oherwydd nid yn hollol yfed alcohol cyn gyrru. Mae'r rhan fwyaf yn aml, nid yw'r gyrwyr yn gwybod sut y caiff ei lunio. Mae hyn yn gamgymeriad mawr iawn.

Er mwyn ymhellach, bod yn ddieuog, nid yw'n dychwelyd hamddifadu o'u hawliau, cofiwch y wybodaeth ganlynol:

• Cyn y bydd un o weithwyr yr Arolygiaeth Traffig y Wladwriaeth yn dechrau gwneud yr adroddiad, rhaid iddo ddal ardystio ac yn profi cyflwr o feddwdod y gyrrwr. I'r perwyl hwn, rhaid i'r gweithiwr gwasanaeth gweithredol yn sefydlu cyflwr cyffredinol y modurwr. Fel rheol, swyddogion yr heddlu traffig yn talu sylw at yr anadl, ymddygiad, osgo, lleferydd, a chyflwr croen. Os bydd y gyrrwr yn gwrthod, cafodd ei anfon i archwilio mewn sefydliad meddygol arbenigol. Os nad yw modurwr yn pasio'r archwiliad, mae'n cael ei ddyfarnu'n euog.
• Wrth archwilio fod yn bresennol nifer o dystion.
• Byddwch yn siwr i gofio nad oedd y gweithwyr gwasanaeth gweithredol yn eu lle i ddewis y dde yn cael eu caniatáu. Gwneir hyn dim ond ar ôl yr achos llys a chyhoeddi penderfyniadau swyddogol.
• Y tu ôl i'r olwyn ôl dogfennu Troseddau yn erbyn y gyrrwr meddw ni fydd yn gadael yr arolygydd. I gyflwyno'r car yn y garej, bydd angen i fodurwyr i alw'r person sydd wedi ei gofnodi yn y yswiriant.

atal trwydded Oes: Chwedl neu Realiti?

Dychwelyd hawliau ar golli booze, fel y dywedasom yn gynharach - mae hon yn broses hir a llafurus sy'n gofyn dreigl nifer fawr o archwiliadau ac arholiadau. Heddiw, mae'r llywodraeth yn mynd ati i ymladd y gyrwyr feddw. Yn y dyfodol agos gall dynnu bil a fyddai'n cosbi gyrwyr diegwyddor bywyd o amddifadedd. deddf o'r fath yn cael ei weld am y saith mlynedd diwethaf.

Yn ôl y llywodraeth Rwsia, bydd archddyfarniad lleihau'n sylweddol, nid yn unig y ganran o yrwyr feddw, ond hefyd nifer y damweiniau ffordd yn ymwneud hwy. Mae'r gyfraith yn y dyfodol yn rhoi tystysgrif garchar am oes o'r ail groes. Byddai dychwelyd dro ar ôl tro ar ôl amddifadedd o hawliau am feddwdod yn yr achos hwn yn amhosibl. Rydym yn argymell yn gryf bod yn awr yn gwrthod yfed a gyrru.

crynhoi

Heddiw, mae'r llywodraeth Rwsia yn mynd ati i ymladd y gyrwyr anonest. Eistedd y tu ôl i'r olwyn tra dan ddylanwad alcohol, rydych yn bygwth nid yn unig eu hiechyd, ond hefyd bywydau gerddwyr a theithwyr. Felly, ni ddylech yrru cerbyd ar ôl yfed alcohol. Bydd hyn nid yn unig yn arbed bywydau ei ben ei hun a rhai pobl eraill, ond nid ydynt yn aros heb drwydded. Aros yn iach!