C-500 (system daflegrau gwrth-awyrennau): Nodweddion

Mae bron pob gwlad a ddatblygwyd yn ein dyddiau wedi cyfadeiladau amddiffyn. Mae'r offer hyn yn helpu i sicrhau awyr heddychlon dros y penaethiaid dinasyddion. Eu nod yn syml - i warchod a lleihau'r risg o ymosodiad ar y wlad mewn awyren. Mae yna lawer o wahanol fathau o atebion. Gallant fod yn yr aer, a thir, a llynges. Ac maent i gyd yn cael un dasg - i ddod o hyd i'r gelyn a niwtraleiddio yn gyntaf.

amddiffyniad pwerus

Y brif darian aer o gyflwr - er mwyn i chi ddisgrifio'r cyfadeiladau roced anterth yn fyr at y math modern. Maent yn set o offer a brwydro yn erbyn cerbydau technegol cymhleth (gwrthrychau) sy'n gallu atal yr ymosodiad gelyn awyrofod bron y cyfan o diriogaeth y wladwriaeth. Mae yna nifer o wahanol fathau o BRD, ond y prif yw dosbarthiad y theatr gweithrediadau milwrol:

• Morol.
• Tir.

Rwsia - gwlad helaeth gyda photensial mawr mewn amser byr yn ei arsenal yw C-500 - system daflegrau gwrth-awyrennau o'r math modern. Mae'n gallu lawer. Mae gan Yr Unol Daleithiau fel y prif wrthwynebydd o Rwsia cyfleusterau modern, un ohonynt - "Gwladgarwr".

Heddiw rydym yn siarad am sut i greu system taflegryn S-500, yr hyn y gall ei wneud, yn ogystal â thrafod llwyddo yn y prawf yn ddiweddar. Gadewch i ni ddechrau gyda hanes iddo ddigwydd.

Addasiadau o C-500

Modern system daflegrau amddiffyn awyr antiaircraft Nid oedd yn ymddangos yn ddisymwth. Dechreuodd ei ddatblygiad cyntaf yn y cyfnod Sofietaidd, pan mewn gwasanaeth gydag Undeb Sofietaidd drodd allan i fod y C-200 cyntaf - o bell system daflegrau. Mae'r fersiwn hon yn ei ddatblygu yn 1965 gan y dylunydd Grushin.

Yr ail gam ar y llwybr i ddatblygiad modern wedi dod yn gymhleth C-300 - y tro cyntaf yn y rhengoedd y cerbydau ymladd Sofietaidd Fyddin ei bod yn ymddangos yn 1975, ac yn dal i ddangos ei wasanaeth mewn fersiynau wedi'u diweddaru. Mae'r cynllunydd a ddatblygodd y system - Efremov VP Prif amcan y system hon yw amddiffyn y cyfleusterau diwydiannol a gweinyddol enfawr. Mae hi'n gallu taro gwahanol fathau o ddibenion - o ballistic i'r gwynt.

Y trydydd addasu'r C-400 - "gorfoleddus" - system daflegrau gwrth-awyrennau o genhedlaeth newydd. Mae'n gallu canfod a saethu i lawr awyrennau llechwraidd, taflegrau ballistic , ac ati Yn y gwasanaeth yn 2007.

Ac yn olaf, y gwrth-awyrennau S-500 system. Fe'i datblygwyd yn 2012 a gwasanaeth gofnodi yn 2015-2016. Bydd hyn yn gymhleth yn y brif ffordd o amddiffyniad amddiffyn awyr yn y Ffederasiwn Rwsia.

Mae datblygu system daflegrau gwrth-awyrennau modern

Mae cychwynnol cam o'r gwaith o ddatblygu systemau taflegryn amddiffyn awyr y bumed genhedlaeth ei lansio yn 2010. Dyna pryd y dechreuodd dylunio rhagarweiniol o hyfforddiant. Yn ystod haf 2011, dylunwyr a pheirianwyr Concern PVO "Almaz-Antey" i gwblhau'r gwaith hwn. Mae'r dylunwyr yn gobeithio creu datblygiad newydd sbon gallu dinistrio amcanion isel orbit, yn ogystal â llong ofod. Ar ddiwedd 2012, S-500 (system daflegrau gwrth-awyrennau) wedi cael ei gasglu. rhyddhaodd y prototeip cyntaf cyn bo hir, yn cael at eu defnydd o rocedi a gynlluniwyd yn arbennig sy'n cael eu golygu yn unig iddo. taflegryn gwrthawyrennol cymhleth Mae gan S-500 ei roced ei hun - 40N6M, H-77N6, 77N6-H1. Wrth ddatblygu'r system hon mewn cyfrinachedd llym, y gobaith oedd creu systemau amddiffyn awyr gorau yn y byd. A gall datblygwyr honni hyn yn ddiogel ar ôl y prawf diwethaf.

prif dasgau

Mae 3 phrif amcanion - C-500 - taflegryn cymhleth y bumed genhedlaeth. Y rhain yw:

• Gwarchod.
• Rhyng-gipio.
• Dinistrio.

Mae'r holl amcanion hyn yn berffaith effeithlon cymhleth. Gadewch i ni edrych ar bob un o'r pwyntiau a phenderfynu beth mae'n ei gyfeirio:

- Mae'r cymhleth wedi ei diogelu rhag y systemau synhwyro a chanllawiau radio, yn ogystal ag ar systemau modern a grëwyd ar gyfer taflegrau a'u ymyrraeth cyfarwyddyd. Felly, y gelyn oes unrhyw rym na all atal y ryng-gipio a dinistrio ei uned ymladd. Mae'r datblygwyr eitem wedi talu sylw arbennig i.

- System C-500 yn gallu rhyng-gipio unrhyw wrthrych yn hedfan ar bellter o 3500 cilomedr. Mae uchafswm uchder o dargedau rhyng-gipio yn 50 km. Ar gyfer cymharu: y cymhleth "Gwladgarwr" yn gallu niwtraleiddio y targed ar uchder o hyd at 24 cilomedr. Gan gymryd i ystyriaeth y ffigur hwn, rydym yn gweld bod y system yn Rwsia yn ddwywaith mor dda.

- Dylai'r gymhleth allu i ddinistrio'r dulliau mwyaf modern o ymosodiad aer. Mae ein datblygwyr wedi llwyddo i gyflawni canlyniadau anhygoel. system P-VOP 500 lloerennau LEO sgil gallu cylchdroi'r llwyfan fordaith Hypersonic taflegrau, awyrennau a UAV (dros 5 siglenni).

Mae'r posibilrwydd o system hunanyredig S-500

S-500 wedi ei gynllunio yn unol â'r technolegau diweddaraf. Mae'n amlswyddogaethol a gall bron un-handedly ddileu hyd at 40 dargedau gelyn. Gall y system radar y cymhleth ar yr un pryd yn cario 20 o goliau. Mae'r cymhleth yn cipio yr amrywiol dargedau awyr hedfan ar gyflymder o fwy na 7 cilomedr yr eiliad. Dyna ganlyniad eithaf trawiadol. Ar bellter o 600 km i'r system C-500 Gall daro ar yr un pryd hyd at 10 targedau.

Er mwyn lansio cymhleth roced yn gofyn dim ond 10 munud (o gyflwr wedi'i roi i gadw i gallu gweithredol llawn). Mae wyneb lle nad oes gan y planhigyn i fod yn fflat. dulliau technegol a sefydlogrwydd y system yn caniatáu i'r C-500 taflegrau lansio ar ongl tuedd o 30 gradd.

Mae'r system wedi'i gyfarparu â trwm-ddyletswydd radar cludadwy, nad ydynt wedi gweld y byd. Maent yn gallu canfod targedau ar bellteroedd hyd at 1,000 km gyda lleiafswm uchder o 5 metr ac uchafswm o 50 km. Mae gymhleth tir traffig uchel ac yn cael ei addasu'n llawn i'r amodau hinsoddol caled ein gwlad. Felly, nid yw'n ofni y oer, y mwd a'r amodau tir gwael.

nodweddion technegol y cymhleth

Mae gan C-500 (nodweddion datblygu yn drawiadol) pwysau sych yn 54 m. Cargo pwysau mewn gallu gweithredol llawn 33 m, ac mae'r rhan fwyaf o'r tractor - mae gan 21 m Baz-69,096 pum echelinau -. holl olwynion 10 yn arwain. Mae'r ddau ffrynt llywio echel. Mae'r pŵer yr uned bwer yn 550 marchnerth. math o danwydd - diesel. Mae uchafswm uchder o croesi ffin yn 1.7 metr. Am y tro cyntaf siasi symudol Baz-69,096 ei gyflwyno yn 2012 ar y sioe offer milwrol Rwsia. Mae'r ffrâm symudol gyntaf ar gyfer SAM sydd â fformiwla olwyn 10-10.

C-500 - system daflegrau gwrth-awyrennau, sydd â photensial a chyfleoedd enfawr. Mae'r farn yn cael ei rannu rhengoedd uchaf y cyfryngau o'r Lluoedd Arfog y Ffederasiwn Rwsia. Gan nad yw'r system yn cael ei gofnodi yn llawn eto gwasanaeth, gweddill y manylebau peiriant yn aros dosbarthu ac ni ellir ei datgelu.

Profion y system amddiffyn awyr mwyaf newydd

Yn ystod haf 2014 profi milwrol Rwsia y prototeip o BRD C-500. Yn ôl data rhagarweiniol, daeth yn hysbys bod y system amddiffyn awyr Rwsia diweddaraf oedd y gorau yn y byd, rhagori yn ei nodweddion cyfadeiladau megis "Gwladgarwr-3" a'r THAAD.

Yn ôl y Weinyddiaeth Amddiffyn o Ffederasiwn Rwsia, y profion wedi cael eu cynnal yn llwyddiannus iawn, yr holl set nodau ac amcanion gellid yn hawdd gyflawni. Roedd C-500, nodweddion sydd yn dal yn anhysbys, y gorau o'r holl systemau amddiffyn awyr datblygedig sy'n bodoli eisoes. Yn seiliedig ar y farn y Ffederasiwn Rwsia Weinyddiaeth Amddiffyn, gallwn ddod i'r casgliad y bydd ein system yn bumed-genhedlaeth modern, a fydd yn cael eu cynnwys yn y rhengoedd y fyddin tua chanol 2017, am o leiaf 10-15 mlynedd fod y gorau o'i fath.

C-500 - mae'r system amddiffyn awyr mwyaf newydd yn y Lluoedd Arfog o Ffederasiwn Rwsia

Ar hyn o bryd, warchod gofod awyr y wlad yn ddau systemau gwahanol taflegryn ac amddiffyn yr awyr - S-300 a S-400. Yn gyntaf, er gwaethaf y newid, eisoes yn prin yn cyrraedd y safonau rhyngwladol. Yn fuan ar ôl mynd i mewn i mewn i wasanaeth S-500 system taflegryn S-300 yn cael ei dynnu oddi ar y rhengoedd y cyfarpar milwrol Rwsia. Yn y gwasanaeth yn parhau i fod y pedwerydd a'r pumed systemau cynhyrchu. cynhyrchu cyfresol yr olaf yn cael ei drefnu ar gyfer 2017. Mae'r Weinyddiaeth Amddiffyn yn gobeithio y bydd y C-500 fod yn garreg filltir anorchfygol yn natblygiad amddiffyniad aer o wledydd eraill yn y byd ers degawdau o leiaf dau arall.

Bydd Rwsia S-500 (system daflegrau gwrth-awyrennau) fod y gorau o'r holl systemau amddiffyn awyr. Bydd Americanwyr hir rhedeg ar ôl ein technoleg a cheisio dod yn nes at yr arbenigwyr yn y cartref garreg filltir sefydledig.

Tramor analog - "Gwladgarwr"

Heddiw, mae dau system amddiffyn yr awyr bron yn gyfartal yn y byd - y Ffederasiwn Rwsia a'r Unol Daleithiau. Yn ein gwlad, ei fod yn y C-400. datblygiad Americanaidd yn dwyn yr enw "Gwladgarwr-3", mae'n ymgorfforiad o ragoriaeth heddiw. Nid oes system yn well na hyn. Modern cymhleth taflegryn gwrthawyrennol yn gallu dinistrio targedau ar uchder o 24 cilometr a hyd at 500 o gilomedrau. Yr unig anfantais yw athreiddedd y peiriant. O'i gymharu â cherbydau ymladd Rwsia "Gwladgarwr" Nid yw mor bwerus.

Fodd bynnag, beth fydd yr Unol Daleithiau ar ôl rhyddhau ein C-500, does neb yn gwybod. Rwsia, gan greu system berffaith, sy'n gallu dinistrio targedau yn y gofod, herio yr Americanwyr. A yw'r Unol Daleithiau, bydd yn gallu ateb? Amser a ddengys.

casgliad

Mae datblygiad y amddiffyniad aer o Ffederasiwn Rwsia, y sector yw prif dasg o Gweinidogaeth y wlad Amddiffyn. Pwysleisiodd y Dirprwy Gweinidog Amddiffyn Rogozin y canlynol: Rhaid "Mae ein gwlad yn cael eu diogelu, nid yn unig ar y ffiniau, ond hefyd yn yr awyr. Felly, y gwaith o S-500 greu mor angenrheidiol ar gyfer y wladwriaeth - bydd yn y darian awyr newydd ac yn caniatáu ar gyfer awyr heddychlon dros y penaethiaid y dinasyddion ".

Mae'n werth nodi bod mwy na 10 biliwn o ddoleri yr Unol Daleithiau wedi eu dyrannu ar gyfer datblygiad y cymhleth. Os nad yw'r system yn cyfiawnhau ei hun, y methiant yn y maes hwn yn cael effaith cryf iawn ar amddiffyn y wlad. Felly, sylw o'r fath yn cael ei dalu i ddatblygiad y system daflegrau amddiffyn awyr bumed-genhedlaeth.