Beth ydych chi'n galw Hygyrch i gadeiriau olwyn ar ddwy olwyn? Segway: hanes y ddyfais, disgrifiad, adolygiadau

Ar y strydoedd neu yn y canolfannau, gallwch weld rhywun ar ddyfais dwy olwyn gwych sy'n symud ffordd eithaf annealladwy. Nid yw'r syndod yn gymaint ei fod yn dod, ac nad oedd y "Rider" yn disgyn ac yn cynnal cydbwysedd. Beth ydych chi'n galw Hygyrch i gadeiriau olwyn ar ddwy olwyn? A ddyfeisiodd ei? A sut mae'n gweithio? cwestiynau o'r fath corwynt brwyn yn y pen, gan achosi dryswch, ond disodli ar unwaith gan awydd llethol i roi cynnig taith ar sgwter hwn.

Beth ydych chi'n galw Hygyrch i gadeiriau olwyn ar ddwy olwyn? A ddyfeisiodd ei?

Wedi meddwl i hwyluso bywydau cerddwyr cyffredin digwydd i'r dyfeisiwr America Keymanu Dean, a dreuliodd ddeng mlynedd ac am can miliwn o ddoleri ar gyfer datblygu a chynhyrchu y sgwter sampl wyrth gyntaf. Segway yn ddyfais, sy'n golygu "yn dilyn," ac yn ein hatgoffa o derm cerddorol sy'n golygu newid graddol o un cyflwr i'r llall hefyd. Roedd y sampl cyntaf o datblygwr multimillionaire baratowyd yn 2001, a blwyddyn yn ddiweddarach cynigiwyd y copïau cyntaf ar werth. llwybrau palmantog a rhannau anodd yn addas ar gyfer cadeiriau olwyn ar ddwy olwyn. Mae'r ddyfais yn ymestyn posibiliadau dyn, ei helpu i symud yn gyflymach heb wario grymoedd. O'r fath elektrosamokat economaidd, mae angen maint lleiaf o drydan ar gyfer codi tâl ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd, gan nad yw'n niweidio'r amgylchedd.

Beth yw hyn wyrth-cludiant

Mae'r datblygwyr yn ceisio enwogrwydd drwy greu dyfais hunan-gydbwyso dwy olwyn am bellteroedd oresgyn cyfforddus. Ar yr olwg gyntaf, mae cludiant o'r fath yn codi amheuon ynghylch cynaliadwyedd a llawer o gwestiynau am y ffordd wyrthiol gadw'r cydbwysedd. Ond mae'n amlwg yn ddyn i gerbyd o'r fath yn cael gwell cyfle, oherwydd bod ei symudedd yn cynyddu yn fawr.

ddefnyddiwr uwch i symud yn gyflym ac yn dawel cerbyd yrru gan 'n athrylithgar, mae'n hudo ac yn hyfrydwch ar yr un pryd. Mae awydd i ddatrys y dirgelwch symudiad y ddyfais ac yn union yn ceisio reidio i. Ar elektroskuter hon smart gallu teithio o gwmpas y parc a llwybrau palmant.

Yr egwyddor sy'n gweithredu y ddyfais gwych

Ar olwg dyn marchogaeth ar Segway, pobl sy'n cerdded heibio yn codi'r cwestiwn, nid yn unig o enw Cadair Olwyn ar ddwy olwyn, ond hefyd ar sut y caiff ei drefnu. Riddle yn cydbwyso elektrosamokata egwyddor. Ddwy olwyn lleoli ar y ddwy ochr ar berson cefnogaeth yn sefyll yn annibynnol cylchdroi, gan ddarparu cylchdroi Segway mewn un lle. Ei reoli gan golofn llywio. dyfais arloesol yn caniatáu i'r teithiwr i gadw'r cydbwysedd hyd yn oed pan llonydd.

Mae'n gyfrifol am reoli'r prosesydd gosod, lle mae system drefnus o Gyro hylif yn addasu'r craidd disgyrchiant mewn ymateb i newidiadau mewn fflach. Addasiad yn digwydd gan y microbrosesydd, gan ddatblygu'r gyfradd angenrheidiol, sy'n nodi y marchog, darostwng y symudiadau cludo y corff. Mae'r ddwy olwyn ar yr un echelin ar y ddwy ochr o sefyll ar y llwyfan yn meddu ar bob un ei modur. Felly, ni waeth beth yw'r enw stretsier ar ddwy olwyn, gwyriad rheoli i'r chwith ac i'r dde o'r golofn lywio. Yn arwyddocaol, mae'r ddyfais yn hwyluso symudiad cerddwyr, gan roi symudedd.

Poblogrwydd mewn gwledydd datblygedig

Yn y gwledydd Ewropeaidd ac Americanaidd yn gweld y strydoedd a ddatblygwyd Segway neslozhno.Aktualny gwledydd gweld cludiant amgylcheddol hoffi trigolion. Mae'n cael ei ddefnyddio nid yn unig ar gyfer yr hwyl dinasyddion cyffredin sy'n dymuno hwyluso symudiad, ond hefyd mentrau sy'n eiddo i'r wladwriaeth a chwmnïau preifat. Y prif beth - peidiwch enw cludiant ar ddwy olwyn: Segway, elektroskuter neu elektrosamokat a'i gyfleoedd mewn gwahanol feysydd.

ddefnyddio yn weithredol gerbyd wyrthiol o wahanol bobl:

• swyddogion yr heddlu i patrolio'r strydoedd, yn enwedig mewn lonydd anodd eu cerbydau;
• postmyn ac arolygwyr treth ar gyfer gweithredu cyflym eu dyletswyddau;
• cyflogeion o feysydd awyr a gweithwyr o warysau;
• golffwyr a hoci;
• twristiaid i weld golygfeydd;
• i ymrwymo teithiau a rasio difyr ar dir garw cerdded;
• ar gyfer siopa.

Chariot ar y strydoedd

Er na all y ddyfais yn cael eu galw rhad, gwerthiannau torfol wedi lleihau costau segveev drwy ganiatáu i gwsmeriaid i fynd ati eu defnyddio yn y cartref, yn y gweithle ac ar gyfer adloniant. Heddiw, a sefydlwyd yn boblogaidd 15 mlynedd yn ôl yn y gawod ar ddwy olwyn. Beth ydych chi'n galw pob un o'r fersiynau o'r ddyfais hon, yn hysbys i lawer, oherwydd bod y manteision ac yn gwerthfawrogi yn y busnes twristiaeth, a chorfforaethau. modelau cyflymder mewn ystod pris eang. Hawdd oresgyn pellter dros 30 cilomedr a datblygu cyflymder i 20 km / h, nid yn unig ar yr wyneb palmantog, ond hefyd ar ffordd baw gyda sail rhydd a thywodlyd, y math hwn o gludiant ymysg y boblogaeth mewn poblogrwydd yn ennill momentwm. girotsikl Tawel a deniadol yn amgylcheddol yn tynnu mewn gwledydd datblygedig, gan gynyddu nifer o gefnogwyr sydd am ddefnyddio dulliau datblygedig o gyflymu'r symudiad.

Segway ar gyfer y sector corfforaethol

perchnogion busnesau mentrus gwerthfawrogi manteision a roddwyd i'r stretsier ar ddwy olwyn. Beth ydych chi'n galw pob un o'r lluosogrwydd fersiynau presennol - dim ond anodd dweud. Wedi'r cyfan, mae yna amrywiaeth o fodelau a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer teithiau ar hyd y stryd, a'r rhai opsiynau cynllunio ar gyfer defnyddio dan do. Felly, archebu dyfais i'w ddefnyddio mewn warysau, archfarchnadoedd, canolfannau, mae angen gofyn i'r nodweddion a manylebau i ddewis opsiwn delfrydol.

Manteision trafnidiaeth gwych

Undeniable ei fanteision yw:
• crynoder, hyblygrwydd, hydrinedd rhagorol;
• ymdopi â rheolaeth y grym hen plentyn 5-6 blynedd, ar ôl llawer o ymdrech gorfforol sydd ei angen;
• Diddos, gan ganiatáu gweithredu mewn glaw ac eira;
• diffyg sŵn amgylchynol wrth deithio, gan fod moduron trydan yn gweithredu bron yn dawel;
• presenoldeb teiars rwber eang yn hwyluso symudiad dros arwynebau anwastad ac yn rhydd;
• Mae'r tâl yn ddigon ar gyfer 36 km, ac yn achos o ryddhau batri gellir ei hadennill mewn 20 munud, sipian coffi mewn sefydliad, a bydd hyn yn ddigon i fynd i mewn i'r rhent neu'r cartref.

Mae'r rhagolygon ar gyfer mannau domestig

Gyda'r holl fanteision segveya mae rhai problemau gyda'r peiriant. Anawsterau mewn nifer o wledydd sy'n gysylltiedig â elektrosamokatom, gan fod anhysbys, mewn traffig, mae'n yr enw. Mae'r cerbyd Rhaid ar ddwy olwyn yn dilyn gofynion ac reolau'r ffordd benodol. Gall Segway ar sidewalks atal pobl sy'n mynd heibio ac ar y ffyrdd mae perygl i fywyd, "marchog". Ac er gwaethaf y adolygiadau gwych gan y rhai a marchogaeth ar y Segway, mae'n annhebygol y bydd yn cael gyfarwydd heddiw aruthrol yn ein gwlad. Mae cost y math hwn o gludiant yn uchel ac yn hafal i bris y car, ac nid y lonydd beicio arbennig yn gymaint ar gyfer symud yn ddiogel o wyrth-gerbyd. Felly, er bod y math hwn o gludiant yn perthyn i'r categori o egsotig.