Agor dyddiad "Kotelniki" orsaf metro yn Moscow

"Kotelniki" - dyma'r orsaf gyntaf y metro Moscow, a leolir yn y rhanbarth Moscow. Dyna pam y trigolion y trefi cyfagos yn edrych ymlaen at yr agoriad.

Bydd y digwyddiad hwn yn hynod o bwysig i drigolion y rhanbarth Moscow. Adeiladu wedi bod yn digwydd am bron i dair blynedd. A dyddiad agor yr orsaf metro "Kotelniki" ohirio dro ar ôl tro am resymau sylweddol. Pan fydd yr awdurdodau yn cael eu cynllunio i ddweud yr union amser?

Hanes yr orsaf

Mae'r penderfyniad i adeiladu "Kotelniki" orsaf metro ei wneud yn y gwanwyn 2012. Ac yn yr hydref y dechreuodd y gwaith cyntaf. Mae'r cyfrifoldeb am eu gweithredu amserol yn ymddiriedwyd i'r dirprwy faer ar gyfer polisi trefol.

Mae'r adran hon yn ymwneud â tanddaearol Krasnopresnenskoj-lein Tagansko - o'r orsaf "Zhulebino" i "Kotelniki". Mae ei hyd yw tua naw metr, ac o cymhleth orsaf -. Tua 374 m Hyd y deadlock presennol yw tua 246 m.

Adeiladu yn holl bwysig oherwydd y ffaith mai hwn yw'r orsaf gyntaf y metro Moscow, a leolir yn y rhanbarth Moscow. Dyna pam y trigolion o aneddiadau cyfagos mor bryderus am y mater o pan fydd y dyddiad y disgwylir agor yr orsaf metro "Kotelniki". Gall yr ateb i hyn ar gael drwy olrhain cynnydd y gwaith adeiladu.

Dechreuwch y gwaith adeiladu ar yr orsaf "Kotelniki"

Felly, mae'r gwaith o "Kotelnikov" gwaith adeiladu ddechrau yn ystod hydref 2012. Yna, dyma ni yn dod â'r offer angenrheidiol a pharatoi y diriogaeth. Yn gynnar yn y gaeaf, rydym yn dechrau gwaith ar y gwaith o gloeon presennol adeiladu a'r orsaf ei hun. Yn ddiddorol, roedd y gwaith yn cael ei wneud gan y dull agored. Mae hyn oherwydd y ffaith nad oedd y cymhleth orsaf yn gosod yn ddwfn iawn. Amcangyfrif dyddiad agor yr orsaf metro "Kotelniki" wedi'i drefnu ar gyfer y mis diwethaf 2013. Ond oherwydd amgylchiadau penodol, a nodwyd yn ystod y gwaith adeiladu, cafodd ei ohirio.

Parhaodd y gwaith tan ddiwedd hydref 2013. Yn ystod y cyfnod hwn, mae'r adeiladwyr llwyddo i gwblhau'r gyrru y ddau twneli. Fodd bynnag, ym mis Tachwedd, mae'r gwaith bron wedi ei gwblhau. Gyda'r nod o bron yr holl offer a phersonél ei mudo. Dim ond yn wyliadwrus. Yna mae'r cwestiwn ynghylch pryd y bydd yn cael ei agor yr orsaf metro "Kotelniki" unwaith eto daeth brys i'r trigolion.

Y ailddechrau gwaith adeiladu

Erbyn diwedd y gaeaf y flwyddyn nesaf peth o'r gwaith yn ailddechrau. Mae'r gwaith o adeiladu y cymhleth orsaf a deadlock cyfredol para tan fis Awst. Ac yn y rhan fwyaf o'r gwaith yn cael ei gwblhau erbyn diwedd y flwyddyn. Dechreuodd addurno mewnol a gosod systemau awyru a theledu cylch cyfyng. dyddiad newydd ar gyfer agor yr orsaf metro "Kotelniki" Penodwyd approx. Mae ei gynllunio ar gyfer y gwanwyn 2015. Fodd bynnag, oherwydd nad ydynt yn cyflawni telerau ac nid yw wedi ennill gorsaf metro newydd "Kotelniki". Agor, dyddiad a weinyddwyd cyntaf ym mis Mawrth, ac yna ym mis Mai, roedd rhaid gohirio eto.

Parhaodd yr holl adeiladu tra. Erbyn diwedd y gwanwyn hwn yn cael ei gwblhau yn llawn gwaith gorffen. trigolion pryderus yr ardal unwaith eto yn diddordeb orsaf metro "Kotelniki" (agor). adroddodd newyddion diweddar ei bod yn parhau yn unig i gydlynu holl ddogfennau angenrheidiol.

Pam gohirio?

Fel y soniwyd eisoes, mae'r dyddiadau cau gwaith adeiladu symud dro ar ôl tro. Felly, dyddiad agor yr orsaf metro "Kotelniki" trosglwyddo fwy nag unwaith. Beth oedd y rheswm? Roedd y gohiriad cyntaf yn gysylltiedig â'r problemau sydd wedi codi o ganlyniad i berchnogion y tir o amgylch. Oherwydd yr anawsterau hyn, agor yr orsaf metro "Kotelniki" ei symud i ganol 2015.

Yn ystod fynegwyd yn gyson barn wahanol am amseriad cwblhau'r gwaith adeiladu. Gan gynnwys yr uchod, gellir ei gwblhau erbyn diwedd 2014. Fodd bynnag, y dyddiad difrifol trosglwyddwyd eto. Y tro hwn y rheswm yn oedi yn y diwydiant adeiladu.

Dyddiad olaf ar agor

Gywir ac wedi yn ôl pob tebyg y dyddiad olaf y agoriad "Kotelniki" orsaf metro - 9 Awst eleni. Ei chynllun i gyd-fynd â dathlu yr adeiladwr, yn cael ei ddathlu ar y diwrnod hwn. Yn ôl y disgwyl i'r awdurdodau a thrigolion, yn gweithio mewn grym llawn o hyn ymlaen orsaf "Kotelniki". Ac ar hyn o bryd o dan y broses o ddogfennau cofrestru gorffennol. Mae'r un peth iawn orsaf eisoes yn gwbl weithredol.

Nawr gadewch y trên prawf llinell heb deithwyr. Mae hyn oll yn awgrymu bod 'n sylweddol yn fuan ennill yr orsaf metro "Kotelniki". Ni fydd y darganfyddiad, sy'n cael ei dyddiad a drefnwyd yn cael ei oddef, bydd yn un o'r digwyddiadau mwyaf a ragwelir ar gyfer y trigolion ardaloedd preswyl cyfagos.

nodweddion pensaernïol orsaf

"Kotelniki" Mae'r orsaf wedi ei lleoli ar ddyfnder o tua 15 metr. Dywedir bod bydd ei steil fydd y prif draddodiadau ymerodraeth Stalin. Mae hyn, yn anad dim, nenfydau uniongyrchol a cholofnau crwn. O ran cynllunio, mae'n debyg i "Zhulebino" gorsaf gyfagos. O lliwiau llachar penseiri wrthod, a'u disodli gyda lân ac yn dawel. Felly, y waliau wedi'u haddurno gyda marmor grayish-melyn gyda arlliwiau elfennau copr. gorffeniad y llawr a wnaed wenithfaen coch yn bennaf.

Mae'r orsaf wedi'i gyfarparu â dwy neuadd o dan y ddaear, bydd pob un yn cael dau allbynnau. Bydd Dwyrain yn cael ei lleoli ar ddwy ochr y briffordd Novoryazanskoe, lle mae'n cael ei gynllunio i adeiladu canolfan drafnidiaeth.

Ddim yn bell oddi wrth y maes parcio yr orsaf yn cael eu hadeiladu a gallu cludiant cyhoeddus o tua dau gant o bobl.

Offer a pheiriannau

Ond mae'r dinasyddion sydd o ddiddordeb i nid yn unig yn yr orsaf metro orsaf "Kotelniki" (agor). Newyddion diweddaraf hael yn adrodd datblygiadau technolegol ac offer modern, a fydd yn cael ei osod yma. Yn benodol, rydym yn sôn am y grisiau symudol arbed ynni diweddaraf. Mae saith o'r modelau hyn a brynwyd ar gyfer yr orsaf. Dywedir bod os yw'r teithiwr yn fach, bydd y ddyfais yn arafu i lawr yn awtomatig eich gwaith, ac os nad am gyfnod sylweddol o amser, yna bydd y grisiau symudol a stopio yn gyfan gwbl. Mae'r dyfeisiau newydd yn cyfuno y lefel uchel o ddiogelwch a gwasanaeth gydol oes - hyd at 50 mlynedd.

I wneud yr orsaf "Kotelniki" y rhan fwyaf cyfleus i bobl ag anableddau a'r henoed, bydd yn arfogi â'r elevators roomy. Mae cam lleoli yn y fynedfa i'r ddaear, offer gyda swyddogaeth gwresogi. Felly, bydd yr amgylchedd mwyaf cyfforddus ar gyfer pob teithiwr yn cael eu darparu yn yr orsaf.

adeiladu pellach

Mae'r orsaf yn nodedig am y ffaith bod un o'i siopau lleoli o fewn y brifddinas, a'r llall - ar y diriogaeth y rhanbarth Moscow pentref Kotelniki yn ardal y maes arbrofol. Ar ôl ei basio awdurdodau yn bwriadu adeiladu gorsaf "Rumyantsevo" ac Salaryevo "ar diroedd cyfagos. Ond pan fyddant yn agor y ddaear "Kotelniki" ym Moscow, a gynlluniwyd i greu canolbwynt cyfnewidfa drafnidiaeth ar gyfer nifer o fysiau plying ar ffyrdd hir. Bydd yn cael ei lleoli rhwng yr orsaf a'r briffordd New Ryazan.

orsaf "Kotelniki", sydd wedi ei leoli - yn agos at ardaloedd preswyl. Bydd ei agor yn caniatáu i'r awdurdodau i ildio rhywfaint trafnidiaeth tir hedfan. Felly, pan fyddant yn agor y ddaear "Kotelniki", mae'r sefyllfa yn y strydoedd leddfu fawr. Bydd dinasyddion yn gallu mwynhau cyflymder awyr yn fwy cyfleus ac yn lân a dull o symudiad. Yn awr, bydd trigolion ardaloedd lleoli ger yr orsaf yn gallu cael at y ganolfan o Moscow am tua hanner awr yn gynt nag y bws.

Felly, os yr isffordd ennill orsaf "Kotelniki" cyn bo hir? Pan fydd yr agoriad? Newyddion da - yn fuan iawn. Ond mae'n rhaid i drigolion cyfagos i yn gobeithio y bydd y dyddiad a addawyd yn derfynol.