TeithioAwgrymiadau teithio

Trên "Swallow": cylched car, seddi trefniant

trên cyflymder uchel "Swallow" a ddatblygwyd gan y cwmni Almaenig "Siemens". Cyfanswm y nifer o wagenni 5 a hyd gyfanswm gyfansoddiad tua 130 metr. Gall y model hwn gyrraedd cyflymder o 160 km / h. Yn y trên o gyfansoddiad confensiynol yw dau gar gydag injan a thri heb.

trên cyflymder uchel "Swallow" - sef poblogaidd a phoblogaidd iawn fath o gludiant i lawer o drigolion y Ffederasiwn Rwsia. Mae'n rhedeg ar sawl ffrynt, rhwng y trefi bach a chyfalaf. O'i gymharu â trenau trydan arall "Swallow" Mae gan ymddangosiad deniadol a modern iawn, tu mewn gyfforddus, seddi cyfforddus, ceir yn meddu ar toiledau glân a modern. Yn ogystal, mae wedi lleoedd arbennig i bobl ag anableddau.

Ar y trên

Electric "Swallow" Dechreuodd i fasnachu eu llwybrau yn ystod gaeaf 2013-2014, ac mae'n oddi wrth y ddinas, sy'n enwog am ei nosweithiau gwyn -. St Petersburg. Dyfarnwyd Trên hefyd diddorol iawn lysenw - ". Olympaidd" Pam felly? Oherwydd bod y cyfnod pan ddechreuodd ei fodolaeth "Swallow", syrthiodd ar y Gemau Olympaidd y Gaeaf, i'w gynnal yn y ddinas o Sochi. Felly, maent yn penderfynu bod y trên wedi i gludo teithwyr sy'n teithio i godi ei galon ar eu timau cenedlaethol, yn ogystal â'r rhai a ddaeth o wledydd a dinasoedd eraill.

Ar ryw adeg cyn y Gemau Olympaidd, "Swallow" yn y galw gan y rhai a gymerodd ran yn y Universiade, a gynhaliwyd yn Kazan yn 2013. Yn ogystal, mae'r trên yn cludo gwesteion o'r maes awyr lleol i'r ddinas ac yn y cyfeiriad arall - o'r ddinas i'r maes awyr. Ar hyn o bryd, mae'r trên yn dal i symud ar hyd y llwybr hwn bob dydd.

seddi

Os teithwyr eisiau cyrraedd i bentref yn gyflym ac yn gyfforddus, wrth wneud hynny, maent yn helpu intercity trên cyflymder "Swallow", y car yn cael ei ddangos yn y diagram llun isod, a gellir prynu tocynnau yn y swyddfa docynnau orsaf.

Disgrifiad a gweithrediad y wagenni

Mae'r trên yn gweithredu mewn dwy ffordd:

  • 5 o geir - gyda ffrwd fechan o bobl.
  • 10 car (5 + 5 Strwythur deuol) - yn yr achos lle mae nifer y bobl yn fwy na'r norm, a ydych am ychwanegu rhan arall. Gall hyn ddibynnu ar y cyfeiriad o "gwenoliaid" neu ar benwythnosau neu wyliau.

Os nad yw'r cyfansoddiad yn dyblu, cyfanswm nifer y seddi yn 409, 30 y mae wedi hinged yn ôl, sy'n caniatáu ar gyfer cyrraedd yn fwy cyfforddus i'r eitem a ddymunir, a 4 ohonynt ar gyfer pobl anabl mewn cadeiriau olwyn.

Yn y wagenni cyntaf a'r dosbarth, mae tua 56 o leoedd ar gyfer teithwyr cyffredin, a 2 sedd yn cael eu cynllunio ar gyfer pobl ag anableddau, mae cadeiriau olwyn yn ddiogel yn addas, heb ymyrryd yn yr eil. Yn ogystal, mae'r ceir ceir ychwanegol 9 sedd, sy'n gwyro yn ôl, ac mae hyn yn ei gwneud yn bosibl i gyrraedd pen eich taith yn fwy cyfforddus.

Yn yr ail a'r seithfed, y trydydd a'r wythfed, a'r nawfed a'r pedwerydd sedd y cerbydau 103. 99 - cadair confensiynol, a 4 yn cael eu colfachog cynhalydd cefn. Mae'r seddi yn cael eu trefnu mewn dwy res o dair adran, pob un ohonynt seddi 2 a 3. Mae'r ceir pumed a'r degfed ailadrodd diagram o cerbydau cyntaf a dosbarth.

Cyflymder uchel rhif trên 732 "Swallow", y car yn cael ei ddangos yn y diagram llun cyfforddus i deithio. Fel y soniwyd eisoes, y ceir yn cael eu paratoi gyda thoiledau, lle ar gyfer bagiau, seddau i deithwyr a dargludyddion. Hefyd yn y car yn cael hangers a socedi (nid pob sedd), a lobïau gyda mannau ysmygu.

"Premiwm Swallow"

Mae rhan o drên cyflym "Swallow", a wnaed yn fersiwn mwy gwell, a elwir yn "Swallow Premiwm". " Mae gan y gwahaniaeth rhwng y (cyn) trên cyntaf a'r ail ymgorfforiad yn y cyfansoddiad wagenni fel economi-dosbarth ac yn y dosbarth busnes. Yn yr ail fath y car yw nifer ychydig yn llai o seddi sy'n cael eu gosod ar ddwy gadair yn wynebu ei gilydd ac wedi ei leoli rhwng y ddau dabl. Ger gan bob lle socedi, hangers a chynwysyddion sbwriel sydd ynghlwm wrth y rhan fwyaf bwrdd. Yn ogystal, ym mhob car mae digon o le ar gyfer bagiau. "Swallow Premiwm" yn darparu hwylustod teithwyr yn ystod y daith.

Cerbydau "gwenoliaid Premiwm 'ychydig yn wahanol i'r rhai mewn trên confensiynol" Swallow "ceir diagram sy'n dangos cyfanswm o 423 o leoliadau. Mae'r "Premiwm" -poezde o 331. Mae hyn yn rhoi mwy o gysur a chyfleustra i deithwyr yn ystod y daith. Mae pob car "Swallows Premiwm" yn cael eu monitro fideo sy'n dangos y tymheredd yr aer yn y car ac ar y stryd, rhif a dyddiad, amserlen, faint o amser sydd ar ôl cyn cyrraedd ar adeg benodol.

amserlen

Daily trên cyflymder uchel "Swallow" (y gylched car ym mhob un ohonynt) yn rhedeg i wahanol gyfeiriadau yn y bore tan yn hwyr yn y nos. Mae rhestr fanwl o drenau ym mhob cyfeiriad eu hunain, efallai y bydd rhai newidiadau yn cael eu gwneud iddo, ond yn dod o hyd i'r union amser gadael neu gyrraedd y trên yn unig brynu tocyn neu cysylltwch â'r ddesg wybodaeth.

Trip i Nizhniy Novgorod

Hyfforddi "Swallow" yn rhedeg ar hyd y llwybrau gyda'r nod i ddarparu gyda'r cysur y teithwyr cymaint â phosibl at eu cyrchfan. Gyrru trên "Swallow" (Nizhniy Novgorod - cyrchfan) yn dangos lle y ceir yn cael lleoedd ar gyfer pobl anabl, toiledau ar eu cyfer, pa leoedd gyda cefnennau plygu. Hefyd yn yr atodlen ar y llwybr gallwch weld yr holl aneddiadau, y mae'r trên yn mynd heibio.

Fel y gwelwch, trên cyflymder uchel "Swallow" (cynllun parcio sydd ar gael i bawb am gwylio) yn hytrach eang. Cadeiriau breichiau wedi eu lleoli ar 2 a 3, mae raciau bagiau, bachau cotiau a byrddau, lle gallwch weld sut a ble ar hyn o bryd y dail trên, yn ogystal â'r dyddiad, amser a gwybodaeth arall.

tocynnau trên

Ar hyn o bryd llwybrau "Gwenoliaid" yn cael eu gwneud yn y meysydd canlynol:

  • O St Petersburg i Novgorod Fawr.
  • O St Petersburg yn Bologoye.
  • O Saint-Petersburg i Petrozavodsk.
  • O Moscow i Nizhniy Novgorod.
  • O Moscow i Kursk.

High-cyflymder trenau "Swallow", y cynllun ceir sydd yn dangos lleoliad teithwyr a bagiau, hefyd yn galw mawr ar ne'r wlad. Fel rhan o ranbarth Sochi y 5 car yn rhedeg o'r maes awyr i'r Parc Olympaidd a Krasnaya Polyana. Yn ogystal, mae nifer o ddinasoedd lle mae'r "Swallow" yn gyrru gyfforddus: Dagomys, Lazarevskoye a Tuapse.

Prynu tocynnau ar y trên am unrhyw docyn orsaf rhedeg swyddfa, neu archebu unrhyw le gwag ar y Rhyngrwyd, ac yn yr ail achos yn gweithio gostyngiad o 5%. Os bydd y tocyn yn cael ei brynu drwy'r Rhyngrwyd, yn cael eu gwirio wrth mynd ar y trên, mae'n rhaid cael pasbort a allbrint y tocyn.

Y ffordd i Kursk

Cynllun trên "Swallow" (Kursk) prin yn wahanol i'r cynllun "Swallow", plying mewn cyfeiriadau eraill. Atodlen yn manylu ar y llwybr o un orsaf pen i'r llall. Er enghraifft, yn mynd o Moscow i 12 pm trên dosbarth "Premiwm" 7 pasio Gorsafoedd - Serpukhov Tulua-1, Tula, Mzensk Eagle, Zmievka, Ponyri - ac yn cyrraedd y Kursk. Yn unol â hynny, yn y drefn gefn y gorsafoedd canlynol ar y llwybr Moscow-Kursk. "Swallow" (bydd cynllun trên yn rhoi gwybod i'r teithwyr am y dosbarth y car a ddewiswyd) - yn ffordd gyflym a chyfleus i gyrraedd y pwynt a ddymunir.

Tua amser cyfartalog rhwng dywedodd arosfannau yn cymryd o 25 o i 50 munud, ac amser ei hun yn llwybr o un orsaf derfynell i'r llall yn cymryd tua 5 awr a 30 munud. Yn ystod y cynnig y trên yn stopio tro nesaf 2-6 munud. Nid yw'r pris y tocyn ar y llwybr hwn o'r dechrau i'r orsaf ben yn fwy na'r swm o 2600 rubles.

Cynigion arbennig

Mae teithwyr sydd wedi prynu tocyn ar gyfer y trên cyflymder uchel "Swallow" (Bydd lleoliadau cylched nodi lle y hyd yn oed-rhifo a od-lle), yn gallu elwa o ostyngiad o 15%, sy'n ddilys o ddydd Llun i ddydd Iau. Ar ddyddiau eraill, pris y tocyn ychydig yn uwch - mae hyn oherwydd y mewnlifiad o bobl sy'n rhuthro adref i'r wlad neu i rywun ar gyfer ymweliad.

Yn ogystal, gall myfyrwyr sy'n defnyddio'r gwasanaethau y cerbyd hwn yn cael gostyngiad o 30% o ddydd Llun i ddydd Gwener. Pris y tocyn penwythnos am bris llawn. Pobl hyn a phobl ag anableddau hefyd hawl i fudd-daliadau penodol.

Y ffordd i Smolensk

Bydd Gyrru y trên "Swallow" (Smolensk) hefyd yn rhoi gwybodaeth lawn ar gyfansoddiad ac yn helpu i ddewis y lle mwyaf cyfforddus. Gadael Moscow am tua 7 am, y trên yn mynd heibio Mozhaisk, Gagarin, Vyazma, Safonovo ac Yartsevo, yna yn cyrraedd Smolensk tua 11:30. amser teithio yn cymryd tua 4 awr 30 munud, yr arosfannau ar y gorsafoedd 2-17 munud.

O Smolensk i Moscow trên yn gadael am 7:30 ac yn cyrraedd yn y prynhawn.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.