Sut i gysylltu car?

recordydd tâp Radio - dyfais sy'n cyfuno recordydd tâp a radio. Yn aml, nid yw gyrwyr yn peri daith mewn car heb gerddoriaeth. Mae'n helpu pasio'r oriau hir ar y ffordd. Bob amser yn cynnal cyflwr penodol o bywiogrwydd, mor angenrheidiol i'r gyrrwr. Ag ef, gallwch gasglu'r holl unrhyw waith a'u mwynhau ar y ffordd. Radio yn eich galluogi i greu effaith bresenoldeb, nid oes teimlad o unigrwydd. Ar yr un pryd, gallwch chi bob amser yn troi oddi ar y gerddoriaeth.

Felly, y cwestiwn o sut i gysylltu â'r car, sydd o ddiddordeb i lawer o fodurwyr. Yn gyntaf oll, rhaid i chi fod yn hyderus yn eu galluoedd. Annibynnol cysylltu i'r car unrhyw berson.

Yn gyntaf, ceir y radio i unrhyw gyfarwyddyd. Yn aml, nid yw'n cael ei dim ond ynghlwm wrth y pecyn, ac yn cael ei gludo yn uniongyrchol i'r clawr uchaf y ddyfais.

Yn ail, mewn ceir modern yn defnyddio cysylltwyr safonol ar gyfer cysylltiad mai dim ond rhaid i chi gysylltu â'i gilydd.

Os bydd y llinellau rhyfedd yn y llawlyfr yn ansicr, ac nid oes plygiau safonol, yna dyma ganllaw bach ar sut i gysylltu â'r car.

Yn gyntaf oll, y broses osod yn effeithio ar y math o ddyfais. Mae un bloc sy'n cael ei gyfansoddi o un rhan, ac mae'r diblock car, yn y drefn honno, o ddwy ran. Pan fyddwch yn prynu ei bod yn angenrheidiol er mwyn gweld a oes cyfle i osod y ddyfais diblock i fod digon o le ar y bwrdd panel. Unwaith y bydd y dewis yn cael ei wneud, mae'n dal i ddatrys y cwestiwn o sut i gysylltu'r car.

1. Os dewisoch ddyfais oes llinyn y pŵer penodedig, bydd y cysylltiad gorau drwy'r batri neu sigaréts ysgafnach ar y radio.
2. Yn nodweddiadol, mae'r cebl pŵer yn cael ei wneud o wifrau melyn a choch. Mae'r olaf yn cynnal radio ar y pryd i ffwrdd a newid ar y tanio. Melyn yn cael ei ddefnyddio i ffurfweddu y ddyfais. mae'n rhaid eu cysylltu ar y cyd hyn gwifrau. Os ydych wedi bod yn gwasgaru, ac yn gallu gadael y radio troi ymlaen, mae'n well i osod switsh ar wahân ar y wifren coch. Felly, dim ond er mwyn osgoi rhyddhau annisgwyl y batri.
3. gwifren glas sy'n gyfrifol am yr antena. Ar ôl cysylltu car, yn awtomatig yn trosglwyddo'r signal antena ac yn ôl.
4. Os nad ydych wedi cael y radio hyd at yr amser hwnnw, yn bennaf oll, mae'r siaradwyr yn cael eu nad ydynt wedi'u cysylltu. Felly, mae'n angenrheidiol i gyflawni gwifren dau-milimetr.
5. Nawr rydym yn diffinio y system sain. Dylai ataliad ar gyfer siaradwyr fod yn feddal. Gellir ei wneud o ffabrig rubberized. Mae'r tryledwr yn ddymunol i wneud plastig.
6. Mae'r lleoliad gorau posibl ar gyfer y siaradwyr - y tu ôl i'r sedd gefn. Felly, ni fyddant yn ymyrryd â gyrru ac yn darparu acwsteg gorau posibl.
7. Sicrhau y radio yn y caban, gan ddefnyddio ffrâm arbennig. Maent fel arfer yn cael eu gwerthu ynghyd â recordydd tâp. Yn gyntaf, gosod system gadarn yn y lle priodol. Yna, gan ddefnyddio petalau metel plygu system cloi.
8. Ar ôl y newid i sut i gysylltu â'r car. Rhaid iddo gael ei fewnosod yr holl ffordd hyd nes ei fod yn clicio. Byddai hyn yn golygu bod y radio a osodwyd. Y prif beth - peidiwch ag anghofio ei bod yn angenrheidiol yn ystod y gosod i gael gwared ar y derfynell negyddol y batri. Fel arall, ni fydd y ddyfais yn gweithio.
9. Rhag ofn bydd angen i chi gael gwared ar y ddyfais, mae angen i chi lacio'r tabiau metel a dynnu allan.

Os na all y datganiad eich helpu yn sut i osod car, y peth gorau yw cysylltu â'r ganolfan gwasanaeth. Bydd arbenigwyr cymwys yn datrys y broblem hon yn awr. Mae'n well peidio i gynnal arbrofion, cysylltu gwifrau, beth bynnag. Wedi'r cyfan, er mwyn i chi dorri i lawr bron i radio newydd.