Ffynonellau llygredd aer

Yn yr ysgol, mae pawb yn gwybod bod yr awyr yn ei gyflwr naturiol yn cynnwys ystod eithaf eang o elfennau cemegol a chyfansoddion. Mae'r rhain yn wahanol gyfansoddion nwyol, dŵr a gynhwysir yn yr atmosffer mewn gwahanol wladwriaethau agregu, ffurfio o lwch, sborau a phlanhigion mwy. Yn ogystal, mewn awyrgylch ddod o hyd i loches, a llawer o solidau, yn ogystal â cyfansoddyn aerosol.

Wrth i ffynonellau llygredd atmosfferig erosolau yn yr atmosffer a ffurfiwyd gan ddeunyddiau folcanig eu natur yn cael lle. Fodd bynnag, y prif ffynonellau yn gwasanaethu gweithgareddau diwydiannol a dynol. Mae nifer fawr o erosolau atmosfferig a ffurfiwyd gan y casgliad o goedwigoedd cynhyrchion llosgi, prairies, Ewroasiaidd, cyfleusterau diwydiannol a phreswyl. Mae'r rhestr hon, wrth gwrs, yn ei gwneud yn bosibl i ddosbarthu pob ffynhonnell o lygredd ar y naturiol a'r rhai a achosir gan weithgareddau dynol. Fe'u gelwir yn ffynonellau anthropogenig o lygredd aer.

Pan ddaw i ffynonellau naturiol, mae angen, yn gyntaf oll, yn cymryd i ystyriaeth y ffenomenau hinsoddol sy'n effeithio ar dryloywder atmosffer y ddaear. Er enghraifft, mae cyfran sylweddol o ddifwynwyr o'r fath yn cael ei ffurfio a tornados stormydd llwch, sydd yn aml yn digwydd mewn rhanbarthau semiarid o'r byd. Yn ystod stormydd o'r fath, masau llwch mawr yn codi i'r awyr, yn cario gydag ef y aeroplankton hyn a elwir yn. Yn ogystal, mae'r ymchwilwyr cyfrifo bod pob blwyddyn yn ein hatmosffer yn dod am tua 2-3,000,000 tunnell o lwch cosmig. Sylweddol "zagryaznitelnym" potensial o darddiad naturiol, yn ffrwydradau folcanig. Mae'n hysbys bod yn ystod y ffrwydrad y llosgfynydd Krakatoa yn Indonesia, folcanig mater i fyny gyda'r lludw folcanig i uchder o 24 km, ac yn cofnodi yn y cyfansoddiad yr atmosffer yn y rhanbarth am bum mlynedd.

Fodd bynnag, os byddwn yn dadansoddi'r ffynonellau llygredd aer, dylid cydnabod bod pob un o'r ffenomenau hinsoddol uchod, o'u cymryd gyda'i gilydd, yn llawer llai na'r rhai sy'n mynd i mewn i'r atmosffer oherwydd gweithgarwch economaidd dynol.

Gorffennwyd a pharhau â chynyddu dwysedd y chwyldro diwydiannol, waeth beth yw ei ffurf a'i gynnwys, nid yw wedi arwain at ostyngiad yn y datgoedwigo, aredig y tir. Ar y Ddaear, mae enfawr o ran graddfa erydiad pridd, datchwyddiant, a oedd yn gweithredu fel y prif ffynonellau llygredd anthropogenig o'r atmosffer. Dilynwch y dynameg trychineb atmosfferig, goruchwyliwr uniongyrchol, ac yn aml mae'r trefnwyr yn uniongyrchol yr ydym i gyd, ar ddata o'r fath yn gallu bod yn enghraifft. Yn ystod y ganrif ddiwethaf y swm o dyddodion llwch ar y rhewlifoedd wedi cynyddu mwy na 20 gwaith.

Ble mae'r dyddodion? Bydd pob myfyriwr yn ymateb ei fod yn - cynnyrch dyddodi o'r cyfansoddion awyr a gwahanol sylweddau niweidiol. Yn ystod y cam presennol, pan straen problemau ynni, ffurfio dyddodion o'r fath yn mynd hyd yn oed yn fwy anodd.

Yn ogystal, mae'n bwysig cadw mewn cof bod gweithgarwch economaidd dynol ar y blaned wedi'i ddosbarthu'n anwastad iawn. O ganlyniad, mae'r ffynonellau llygredd aer yn cael eu lleoli mewn gwahanol rannau o'r Ddaear. Allyriadau a ddaw o'r parthau diwydiannol-gynhyrchu mwyaf pwerus, yn ffurfio'r hyn a elwir yn "effaith llygredd gronnus", hanfod sy'n gorwedd yn y ffaith bod mewn rhai rhanbarthau eisoes cyflwr aer atmosfferig yn fygythiad uniongyrchol i fywyd, nid yn unig i'r unigolyn, ond hefyd o boblogaethau cyfan natur.

Yn fyr, rydym yn gweld dwy brif amlygiadau o'r camau o ffactorau o lygru'r amgylchedd atmosfferig. Ar y naill law, mae dirywiad y cyflwr cyffredinol yr atmosffer, sy'n cael ei dosbarthu'n gyfartal ar draws y byd. ffenomen arall - yw ffurfio meysydd risg amgylcheddol uchel lle mae llety eisoes yn fygythiad i fywydau pobl. Mae'r rhesymau hyn arwain at ddynodi llygredd aer i broblemau byd-eang heddiw. Mae hyn, yn ei dro, yn cyfrannu at y gwaith o drawsnewid y broblem o'r broses yn y athronyddol. O dan y dull hwn, mae'r ffynonellau llygredd aer wedi dod yn y gwrthrych o fonitro amgylcheddol byd-eang, na ddylid ei gyfyngu i ffiniau cenedlaethol a rhanbarthol.