Belt tri phwynt: beth ydyw?

Mae'r gallu i ddod yn gyflym o ran statws ymladd neu gwn peiriant yn arbennig o wir yn y fyddin a'r helwyr. Gallai Ail oedi amddifadu y cynhyrchiad, a hyd yn oed bywyd. Yn arbennig ar gyfer pobl yn y proffesiynau hyn creu dyfais o'r fath fel gwregys tri phwynt. Mae'r system hon wedi dod yn rhan annatod o hela, rhyfel, ac yn fwy diweddar, ac offer chwaraeon.

Tarddiad yr enw

Enw'r "tri-phwynt" gwregys yn ganlyniad i bresenoldeb pwynt cyfrwng "fel y bo'r angen". Mae'r arf yn cael ei sicrhau yn tri lle. Mae'r belt tri-pwynt ar gyfer reiffl, gwn peiriant neu reiffl yn wahanol i'r opsiwn dau-bwynt sydd eisoes wedi dyddio, o'i gymharu y dyluniad atodiad newydd yn llawer gwell ag ef.

Beth yw manteision o dwyn tri phwynt o arfau?

Hela ar gyfer rhai pobl - galwedigaeth yn gyffrous iawn. Yn aml swyno nid yn gymaint y canlyniad, ond mae oriau lawer o stelcio. Mae'r dyn hefyd yn gallu i dalu pellteroedd mawr, heb unrhyw synnwyr o flinder. Pwy sydd wedi bod erioed ar yr helfa, mae'n gwybod bod llwyddiant yn gynyddol yn dibynnu ar y gallu i ddod â arfau gyflym i fynd i'r afael â'r cyflwr ac yn gwneud ergyd gywir. Gellir gwneud hyn, os nad yw'r dwylo yn cael eu llwytho, ac mae'r reiffl bob amser yn barod. gwregysau dau-bwynt gonfensiynol perfformio dim ond un dasg - i gael gwared ar dyn o lafur i gario arfau. Ond ar gyfer gweld rhywbeth cyflym ni chawsant eu cynllunio o ystyried y sefydliad arbennig y strwythur ffasnin dau-bwynt, a oedd yn cynnwys yn y ffaith y gall ergyd cywir yn cael ei wneud dim ond os yw'r arf yn cael ei dynnu oddi ar yr ysgwydd. belt tri-pwynt ar gyfer y gwn, yn wahanol i'r atodiad clasurol yn caniatáu ar gyfer amser hir i gario arf, ac os oes angen i wneud cais yn gyflym, heb gael gwared o'r ysgwydd.

Mae'r defnydd o un pwynt atodiad

Un pwynt gwregysau tactegol yn addas ar gyfer bach eu maint breichiau (model nad yw'n fwy na un metr). Sy'n cau yn cael ei wneud gan ddefnyddio un carabiner sydd ynghlwm wrth y gwddf y casgen neu'r rhan gefn y derbynnydd. I berfformio system rhyddhau cyflym un-pwynt yn cynnwys fasteksy - bwcl arbennig gyda thri dannedd. Anfantais y gwregys tactegol yn digwydd yn ystod y cyfnod - breichiau sownd yn y coesau neu fod ganddo gorff. Gwendidau strwythurau o'r fath fel a ganlyn:

• tâp belt un pwynt yn anghyfleus iawn i gynnau hir.
• Nid yw'r gwaharddiad yn darparu dynn i'r corff, gyda'r canlyniad bod y perchennog i fonitro'r arfau nad oedd yn disgyn ac nid ennill cefnffyrdd gwahanol fathau o garbage yn gyson.

Safon dau-bwynt dwyn o arfau

Yn y system ffasnin dau-bwynt gonfensiynol drwy gyfrwng dau carabiners. Mae un ohonynt yn glynu at y troelli ar y gasgen, a'r ail - gyda chymorth o atal dros dro i'r backplate. Rhedeg gwn cyflym gellir ailosod gan ddefnyddio fasteksy, sydd wedi ei leoli ger y carbine cefn. Mae'r dull hwn yn cael ei ystyried yn glasur ac yn gyfforddus yn ddigon i'w gwisgo dros un arfau ysgwydd. Addaswch hyd y gwregys fod yn dactegol un llaw. Fodd bynnag, mae gan y defnydd hwn ei anfanteision:

• Peidiwch â gadael i newid arfau yn gyflym mewn sefyllfa ymladd ar y llinell o'r golwg.
• Er mwyn gwrthbwyso'r arf belt dau-bwynt o un ysgwydd i'r llall, mae'n rhaid i chi yn llwyr gwared ar y tâp, ac mae'n flinedig iawn.
• Nid yw gwregys adeiladu yn darparu dwysedd atal digonol.

Dau-bwynt defnydd tactegol o gwregysau ei ddisodli yn raddol gan dri phwynt.

Y dewis mwyaf poblogaidd

belt tri-pwynt, yn wahanol i'r ddau-bwynt, yn hawdd i'w symud o un ysgwydd i'r llall. Mae'r gwregysau tactegol yn darparu gosod dynn o arfau. Nid ydynt yn ymyrryd â thân gyflym. belt tri phwynt yn berffaith wrth deithio pellteroedd hir. Os oes angen, gall strwythur o'r fath yn cael ei drosi i un-pwynt neu ddau-bwynt gwisgo. Gall ataliad Blaen (atodiad) yn cael ei symud ar hyd y breichiau o'r cyntaf i'r troelli sling cefn, a hyd yn oed at y pwyntiau gynyddol cefn. Mae'n hawdd i gynhyrchu, yn perfformio llithro atal flaen y sling, sy'n ymestyn ar hyd y gwn neu reiffl. Felly, gall y belt tri phwynt yn cael ei drawsnewid i mewn i ddau bwynt neu un pwynt.

system mowntio tri phwynt yn anghyfleus i ail-lwytho dryll. Rhowch ar arf gwregysau o'r fath yn amhriodol, oherwydd byddant yn atal ystumio y fraich. Mae tri-pwynt gwregysau yn anghyfforddus a gellir eu llawchwith, fel yn ymestyn ar hyd y breichiau y sling yn cynnwys y ffenestr i ddiarddel casinau cragen mewn bagiau.

Nodweddion tri-phwynt mowntio breichiau

"Fel y bo'r angen" Gall y trydydd pwynt yn newid ei leoliad:

• troi sling flaen. Gosod yn cael ei wneud gan fasteksy. I ailosod y sefyllfa cefn yn ddigonol lacio'r bwcl.
• sling cefn.

Mae amrywiaeth o elfennau ychwanegol, sy'n cael eu paratoi gyda gwregysau arf, nid oedd tri-phwynt tapiau tactegol yn cynnwys. Maent eisoes yn dangos cryn gysur.

Safon belt tri-phwynt "Bison"

Mae'r gwregys tactegol yn cael ei ddefnyddio i gario pob math o gynnau hir gyda sling 2 cm. "Bison-safonol" Ni fwriedir i gario reiffl ymosodiad. cynhyrchu Belt yn gynnyrch â'r paramedrau canlynol:

• Mae stribed Belt lled o 4 cm;
• trwch gwregys yn 2.5 mm;
• cynhyrchion yn cael eu gwneud o polyamid;
• cynnyrch yn pwyso 130 g

Uwchraddiwyd "Bison-Blitz", yn wahanol ei safon analog swyddogaeth rhyddhau cyflym. Mae'r system o gwregys tactegol aml-swyddogaethol Mae gan cyflym-rhyddhau bwcl yn caniatáu ar gyfer arfau un llaw rhyddhad ar unwaith.

Multifunction gwregys gwn "Bison-Saiga"

Roedd hyn tâp gwregys ei cais eang yn yr amgylchedd o helwyr, yn enwedig perchnogion dryll "Saiga" (popularly elwir hefyd yn y model hwn y "Boar"). Mae ar gyfer y model hwn a olygir addasiad o arfau gwregys amlswyddogaethol "Bison." Ar gyfer y system cau, yn ogystal ag ar gyfer y ddau blaenorol, mae'n presenoldeb sling pwysig. Mae ei led o leiaf ddwy centimedr. Yn wahanol i'r gwregys dau embodiments blaenorol breichiau amlswyddogaethol "Bison-Saiga" yn rhoi y posibilrwydd i drosglwyddo'r arf helwyr mewn swyddi gwahanol - o godi i fyny neu eu gostwng i lawr y gasgen. Adolygiadau helwyr, yn cario y reiffl gyda baril fyny yw'r dewis gorau, gan ei fod yn caniatáu i gadw o dan reolaeth a'r trwyn. Os bydd angen, gall y sefyllfa newid yn gyflym.

Nodweddion o gynnyrch:

• Mae gan y stribed belt lled o 4 cm.
• Mae trwch y gwregys yn 2.5 mm.
• Lliw - olewydd neu ddu.
• Pwysau - 130 g

"Dyled M2"

Yr enw a roddir ar y ddyfais patent Vladimir Harlampova, sylfaenydd y cwmni "penderfyniad tactegol". Mae'r system hon mowntio yn wahanol i'r absenoldeb slingiau safonol tri phwynt. Mae'r system gwregys yn cynnwys prif podtyaga a chylchfesur tâp, sydd, cysylltu yn y corff cylch bwâu saeth. Gyda chymorth y gwregys byclau trehschelevoy podtyaga gysylltu â'r troelli sling flaen. pen gwregys ymwthio allan o'r bwcl ac yn perfformio symudiad o'r pwynt atal dros dro. Ym marn rhai defnyddwyr, mae'r system hon wedi dau anfanteision:

• mae'n edrych unaesthetic;
• yn glynu yn aml yn edrych allan byclau gwregysau ar gyfer gwrthrychau tramor (llwyni, canghennau coed).

Mantais y system gwregys hwn yn rhad ac am ddim i ddwyn arfau ar ei frest a law.

"Dyled M3"

Mae'n system gwregys moderneiddio sy'n caniatáu gwisgo llyfn-turio a gweithredu pwmp gynau saethu, gynnau submachine, reifflau sniper, gynnau peiriant, lanswyr grenâd a gynnau peiriant. Gwahaniaethau o'r fersiwn blaenorol o'r M3:

• M3 Design cael ei ystyried yn gyffredinol, gan ei fod yn rhoi cyfle i ddefnyddio gwregys fel dau-bwynt addasadwy. Gall Belt hefyd yn cael ei ffurfweddu i gario arfau tu ôl i'w gefn (opsiwn biathlon).
• Mae gan y M3 strap ysgwydd symudadwy.
• Lleihau nifer y byclau.
• Mae'r cynllun wedi'i gyfarparu â leinin swn isel a "Riga" carbine.

opsiwn Gwaith Llaw

I fod yn berchennog balch gwregysau arf aml-swyddogaethol o'r fath, nid o reidrwydd i fynd i siopau arbenigol a hela. Gyda'r sgiliau cywir, yn ogystal â chael deunyddiau cywir, gallwch wneud gwregys tri-phwynt gyda'ch dwylo. Bydd hyn yn gofyn:

• gwregys Belt. Ddelfrydol 2.5-3 metr o hyd. Dylai lled gwregys yn 25 mm.
• Fasteksy - 2 ddarn.
• Buckles - 7 o ddarnau.

Mae tri-pwynt gwregysau diogelwch. Beth yw e?

ceir modern yn cynnwys system diogelwch goddefol. Ei brif elfen dyluniad yn y gwregysau tri phwynt.

Maent yn atal person sy'n symud peryglus yn y compartment teithwyr pan gwrthdrawiad cerbyd neu o ganlyniad i brecio sydyn. gwerth gwych am iechyd y gyrrwr a'r teithwyr sydd â dosbarthiad ynni unffurf, sydd yn bosib dim ond pan fydd y gwregys siâp V. Mae'n strwythur hwn mae tri-phwynt gwregysau diogelwch. Pa fath o system y gellir ei ystyried yn y llun isod.

Sut mae'r system ddiogelwch gwregys?

Mae tri-pwynt gwregys diogelwch yn cynnwys tair elfen:

• Strap. deunyddiau cryfder uchel yn cael eu defnyddio ar gyfer ei gynhyrchu. caewyr strap i'r corff yn cael ei wneud yn tri lle: yn y blaen, ar y trothwy, wthio ymlaen i'r castell. Gall gwregysau sedd car yn cael eu haddasu, os oes angen, addasu i dwf y person.
• Castell. Mae wedi ei leoli yng nghefn y peiriant ac yn cario y nodwedd cloi gwregys. Strwythur clo yn cynnwys switsh sydd wedi'i gysylltu â'r system glyweled car cadwyn signal. Bwriad hyn yw atgoffa y gyrrwr a'r teithwyr o effeithiolrwydd y defnydd o gwregysau. Mae'r strap wedi'i gysylltu â'r clo drwy gyfrwng tafod metel symudol.
• Coil. Mae wedi ei leoli ar flaen y corff. Cynllun ar gyfer gwregysau dad-ddirwyn a throellog awtomatig gorfodi. Ar gyfer blocio dad-ddirwyn o ganlyniad i ddamwain yn y coil yn cael mecanwaith inertial. Mae'r gwregys diogelwch yn cael ei dynnu oddi wrth y symudiadau araf drwm.

Cynigiwyd Gosod gwregysau tri-pwynt yn y compartment teithwyr gyntaf gan Volvo yn 1959.

Opsiynau gosod teithwyr

• Non-inertial. Ar gyfer y system nawdd yn cael ei nodweddu gan gwregysau arfer addas ar gyfer person penodol. Gall yr opsiwn hwn ar gael mewn ceir tan 1980 rhyddhau. Nid yw modelau presennol yn meddu ar system o'r fath. Anfantais y obsesiwn hwn yw'r anallu i addasu'r strap dan y paramedrau y plentyn.
• Inertia. Mae'r system hon yn cynnwys gwregys, sydd â retractor awtomatig dynn gall atgyweiria yr oedolyn a'r plentyn. Pan fydd gwrthdrawiad posibl, brecio symudiad y sedd mecanwaith cloi gwregys wedi ei gloi. I gynhyrchu tapiau cymhwyso ffabrig ymestyn sydd, yn dibynnu ar y llwyth gellir hir.

gwregysau tri phwynt wedi eu cymhwyso yn yr helfa, mewn chwaraeon, yn y maes milwrol. Maent yn y cyfarpar diogelu personol mwyaf poblogaidd yn y car.

Mae cael strwythur gymharol syml, mae'r systemau belt tri-phwynt arddangos gwydnwch, dibynadwyedd a chysur sylweddol yn ystod eu defnyddio.